Iulian Cernat

ziua si accidentul, ziua si accidentul.... parca ti se ia sa te mai urci pe motor

Pacat de el, de tineretea lui si de cei lasati in urma...

Eu am vazut la a mea temperatura si la 105 prin oras, se simte caldura binisor. Dar daca o "agiti" un pic, scade din nou la 90, cam asa.

Pe extern, 80-85 grade.

Rocco, 5 luni, Cane Corso Italiano

https://www.facebook.com/roccodogromania/?fref=ts

eu mi-am luat Schubert-ul de la United, foarte prompti si am fost multumit de produs (http://www.unitedmotors.ro/site/)

Salutare,

In seara aceasta am simti maneta de ambreiaj un pic moale (nu mai revenea in pozitia initiala, ci doar pana pe la jumatatea cursei), concomitent cu un trosnit puternic la schimbarea treptelor; in anumite momente nici nu imi permite sa schimb treptele (nici superior, nici inferior). Sa fie de vine cablul de ambreiaj sau ceva mai grav?

Multam' anticipat!

Nu, eu nu am eșapamentul deloc acoperit

Aveți idee unde as putea găsi un "body kit" ca cel din imagine? (ma refer la partea de jos care îmbracă oarecum țevile de eșapament)

» Post actualizat in 23 Jul 2016 14:18

Aveți idee unde as putea găsi un "body kit" ca cel din imagine? (ma refer la partea de jos care îmbracă oarecum țevile de eșapament)

Mie mi se pare interesant ca toate aproximarile si de fiecare data cand se vorbeste de viteza mare, se spune 200km/h. Daca avea 250 ? Adica sunt niste detalii nesemnificative avea viteza mare si punct. Folosim 200 km/h ca martorii la un accident moto, cand ii intreaba reporterul:,, Avea viteza?" ,,Cred ca avea 200" .

Viteza (km/h) Distanta parcusa intr-o secunda (m)

30 8.33

35 9.72

40 11.11

45 12.50

50 13.89

55 15.28

60 16.67

65 18.06

70 19.44

75 20.83

80 22.22

85 23.61

90 25.00

95 26.39

100 27.78

105 29.17

110 30.56

115 31.94

120 33.33

125 34.72

130 36.11

135 37.50

140 38.89

145 40.28

150 41.67

155 43.06

160 44.44

165 45.83

170 47.22

175 48.61

180 50.00

185 51.39

190 52.78

195 54.17

200 55.56

205 56.94

210 58.33

215 59.72

220 61.11

225 62.50

230 63.89

235 65.28

240 66.67

245 68.06

250 69.44

255 70.83

260 72.22

265 73.61

270 75.00

275 76.39

280 77.78

285 79.17

290 80.56

295 81.94

300 83.33

poftim, sa nu ne mai cramponam intr-un exemplu teoretic... se va completa viteza dupa bunul plac

La peste 200km/h, motorul respectiv parcurge peste 55 de metri la fiecare secunda (spre deosebire de 60km/h unde faci cam 17m/s)... Daca "jiiiiipul" respectiv s-a asigurat stanga, tu erai la peste 200 de metri si pana sa se asigure si dreapta, tu erai deja in el pentru ca efectiv "zburai la altitudine joasa", cam ce vina sa aiba si omul ala?!

Daca gonesti cu 200km/h prin oras sau aglomeratie, ti-o cauti cu mana ta... si spun asta ca motociclist si sofer...

Intrebare: Desi in teorie GSR-ul are un rezervor de 16.5 - 17 litri, eu nu am reusit sa alimentez niciodata mai mult de 11-12 litri (cu toate ca imi palpaia prima liniuta deja). Chiar sa mai am in jur de 4 litri in rezervor dupa ce incepe sa palpaie? Nu de alta, dar sa nu mai dau fuga in prima pompa sa alimentez si sa am timp sa ii bag si eu OMV-ul de o suta...

Multam' frumos!

Sa o plimbi cu placere.

 

Primul pas, cumpara gentile textile Au chingi si e intuitiv cum le montezi pe sub sa. Daca n-ai deja, am eu unele pe care nu le mai folosesc si ti pot face un pret decent.

Salutare, da-mi te rog un PM cu o poza, doua, trei si un pret (daca mai sunt valabile, of course )

In alta ordine de idei, farul de GSR se poate demonta? (sticla daca se poate scoate, adica)... As fi tentat sa ii montez o lupa de 3" si un xenon mai decent; in original lasa de dorit iluminarea pe timp de noapte

Salutare si bine v-am gasit!

M-am gandit sa ma "laud" si eu cu micutul meu motor, un Suzuki GSR600 din 2008; motocicleta e originara din Italia, sunt primul proprietar in RO, am luat-o la 14720km si cu garantie de 12 luni (de la un dealer de prin Ardeal).

Fiind incepator, am cautat un motor suficient de puternic sa simt ca sunt pe motor dar si suficient de iertator sa nu ma dea cu rotile in sus la primul demaraj; din recomandari, sugestii, tutoriale, m-am decis la GSR... Zic ca am luat o decizie buna, motocicleta e foarte iertatoare, am facut (deh!) niste greseli mai tampite si, pana acum, nu m-a dat jos... Sper sa nu fie cazul ))))))

Cumparand-o anul trecu in Octombrie si obtinand carnetul in Decembrie ))))) nu prea am avut timp anul trecut sa o plimb (exceptand o plimbare in decembrie cand efectiv am coborat de pe ea cu turturi pe mine)

Sper ca la sfarsitul lunii sa dau o tura mai lunga, un Transbucegi/Transfagarasan/Transalpina sa ii mai adun si ei ceva kilometri.

Imi poate recomanda cineva cum as putea sa ii montez niste genti laterale (textil)? Parca nu as vrea sa merg cu rucsacul in spate

Trebuie prezent la constatare proprietarul de drept al motocicletei (din talon) sau procura notariala