Sari la conținut

motorcycles_die

Membru
  • Număr conținut

    40
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de motorcycles_die

  1. Salut. Am cumpărat și eu un sportster custom 2003 de la licitație. Era pe lanț dar am trecut-o înapoi pe curea. Când am montat roata spate am observat o diferență destul de mare de aliniament fata de aripa a rotii. Mai exact distanta în partea dreapta fata de aripa e cu 1 cm mai mica decât distanta din stânga. La voi roata e perfect centrală sau nu? Am citit pe net și se pare ca nu as fi singurul și ca nu ar fi nici o problema. În alta ordine de idei cureaua are o distanta de jumătate de cm fata de roata. U știu dacă nu cumva distanțiere sunt problema.ce "clearance" aveți voi la sporty? Aștept răspunsurile voastre cu interes.

  2. Salut, ma intereseaza sa stiu care sunt conditiile legale de obtinere a permisului pentru moto in Australia. :cheers:

    Cu ce difera de ex. fata de romania sau daca difera de la regiune la regiune. :friends:

    Pot raspunde la aceste intrebari si alti romani de prin partea locului.. :banana:

     

    Multumesc anticipat.

    Cu toate ca deocamdata nu sunt "de prin partea locului" uite ce am gasit pe un forum cu specific emigrare referitor la permisul de moto. http://www.emigrare.info/forums/viewtopic.php?f=2&t=1153&p=72364&hilit=permis+conducere+motocicleta#p72364

    Bafta

  3. KAWASAKI VN800A

    An 1996, 24000km, stare tehnica foarte buna, ghidon mai lat, tobe custom (se dau si finalele originale). Placute frana bune, fluide schimbate la timp, baterie noua cu gel, kit lant nou. Se dau si 2 perechi de coburi, unele de oras ca in poze si unele mari. Cauciucuri bune. Stare crom impecabila. Motorul se poate vedea in Iasi.

    Pret 3000 euro.

    Contact: PM, motorcycles_die@yahoo.com sau 0748216989

    post-9485-0-37969000-1341906665_thumb.jpg

    post-9485-0-58512100-1341906680_thumb.jpg

    post-9485-0-03798200-1341906693_thumb.jpg

  4. Salut . In loc de busonul de la ulei , am un termometru (nu stiu cum ii spune) . Ideea este ca mai mult de 70 grade , nu s-a ridicat . Care stiti la ce temperatura ar trebui sa stea ?

    E bine asa. La mine la 70-80 grade se mai ridica temperatura in oras si porneste termocupla. mai mult de 80 grade nu am vazut pe busonul-termometrul ala ;) Bafta

  5. KAWASAKI VN800A

    An 1996, 22000km, stare tehnica foarte buna, ghidon mai lat, tobe custom (se dau si finalele originale). Placute frana bune, fluide schimbate la timp, baterie noua cu gel, kit lant nou in cutie. Se dau si 2 perechi de coburi, unele de oras ca in poze si unele mari. Cauciucuri bune. Stare crom impecabila. Motorul se poate vedea in Iasi.

    Pret 3200 euro usor negociabil.

    Contact: PM, motorcycles_die@yahoo.com sau 0748216989

    post-9485-0-07535200-1338374015_thumb.jpg

    post-9485-0-84896300-1338374034_thumb.jpg

    post-9485-0-83852200-1338374044_thumb.jpg

    post-9485-0-58743000-1338374071_thumb.jpg

  6. KAWASAKI VN800A

    An 1996, 22000km, stare tehnica foarte buna, ghidon mai lat, tobe custom (se dau si finalele originale). Placute frana bune, fluide schimbate la timp, baterie noua cu gel, kit lant nou in cutie. Se dau si 2 perechi de coburi, unele de oras ca in poze si unele mari. Cauciucuri bune. Stare crom impecabila. Pret 3200 euro usor negociabil.

    Contact: PM, motorcycles_die@yahoo.com sau 0748216989

    post-9485-0-79332900-1338373834_thumb.jpg

    post-9485-0-86809600-1338373859_thumb.jpg

    post-9485-0-45235300-1338373882_thumb.jpg

    post-9485-0-13852200-1338373908_thumb.jpg

  7. nu ai treaba...

    dom'le da'ncepatoru'? cu asta da primaria de pamant din pacate. Ar trebui la scoala de soferi sa se faca special un curs de traversare a Iasului... gropi...linii de tramvai... jmecheri in conserve... etc

  8. KAWASAKI VN800A

    An 1996, 23000km, stare tehnica foarte buna, ghidon mai lat, tobe custom (se dau si finalele originale). Placute frana bune, fluide schimbate la timp, baterie noua cu gel, kit lant nou in cutie. Se dau si 2 perechi de coburi, unele de oras ca in poze si unele mari. Cauciucuri bune. Stare crom impecabila. ITP valabil pana in 2013.Motorul se poate vedea in Iasi.

    Pret 3200 euro negociabil.

    Contact: PM, motorcycles_die@yahoo.com sau 0748216989

    post-9485-0-65679600-1335433739_thumb.jpg

    post-9485-0-63134000-1335433750_thumb.jpg

    post-9485-0-95967900-1335433759_thumb.jpg

  9. KAWASAKI VN800A

    An 1996, 22000km, stare tehnica foarte buna, ghidon mai lat, tobe custom (se dau si finalele originale). Placute frana bune, fluide schimbate la timp, baterie noua cu gel, kit lant nou in cutie. Se dau si 2 perechi de coburi, unele de oras ca in poze si unele mari. Cauciucuri bune. Stare crom impecabila. Motorul se poate vedea in Iasi.

    Pret 3200 euro negociabil.

    Contact: PM, motorcycles_die@yahoo.com sau 0748216989

    post-9485-0-01330300-1333523929_thumb.jpg

    post-9485-0-97349500-1333523938_thumb.jpg

    post-9485-0-84187100-1333523947_thumb.jpg

    post-9485-0-39447100-1333523967_thumb.jpg

  10. De vanzare:

    http://www.bikeshop.ro/motociclete/anunturi-vanzari-motociclete-second-hand--suzuki-intruder-din-1995-434725.html

    CONTACT: PM, motorcycles_die@yahoo.com sau 0748216989

    Pret negociabil

     

    De vanzare:

    http://www.bikeshop.ro/handler.php?src=db&act=view&tip=am&ID=434742

    Contact: PM, motorcycles_die@yahoo.com; 0748216989

    Motorul poate fi vazut in Iasi.

    Se mai dau 2 perechi coburi plus finalele cu aparatorile tobelor originale.

    Stare impecabila.

  11. De vanzare:

    http://www.bikeshop.ro/motociclete/anunturi-vanzari-motociclete-second-hand--suzuki-intruder-din-1995-434725.html

    CONTACT: PM, motorcycles_die@yahoo.com sau 0748216989

    Pret negociabil.

    Motocicleta se poate vedea in Iasi.

     

    De vanzare:

    http://www.bikeshop.ro/handler.php?src=db&act=view&tip=am&ID=434742

    Contact: PM, motorcycles_die@yahoo.com; 0748216989

    Motorul poate fi vazut in Iasi.

    Se mai dau 2 perechi coburi plus finalele cu aparatorile tobelor originale.

    Stare impecabila.

  12. De vanzare:

    1.Kawasaki Vulcan VN800A, roata de 21 pe fata,an 1996, in acte e trecut 1995.

    Unic proprietar in Romania, adusa din Germania in 2008.

    22000 km (demonstrabil cu acte), ulei schimbat in fiecare sezon,lichid de racire schimbat la inceputul anului,

    placute de frana bune, cauciucuri 70% bune, rulmenti fata schimbati anul trecut. Stare crom impecabila.

    ITP valabil pana in 2013. Se mai dau 2 perechi de coburi, unele de 25 litri, celelalte ca in poze, finalele originale cu tot cu aparatorile respective.

    Functioneaza impecabil.Pret 3500 euro negociabil.

     

    2.Suzuki Intruder 600cmc, an 1995.

    Unic proprietar in Romania, adusa din Germania in 2008.

    27000 Km, toate consumabilele schimbate la timp, cauciucuri 70% bune.Tobe custom cu sunet deosebit, ghidon drept, semnalizari in ghidon, ca in poze.

    Se mai dau 1 pereche coburi 15 litri noi, finalele originale, ghidonul original, baterie cumparata dar inca neutilizata.

    Functioneaza impecabil. Pret 3000 euro .

     

    Pentru detalii PM, e-mail motorcycles_die@yahoo.com, sau tel. 0748216989 Edi.

    post-9485-0-97100000-1322481770_thumb.jpg

    post-9485-0-25891200-1322481807_thumb.jpg

    post-9485-0-02205500-1322481839_thumb.jpg

    post-9485-0-03610600-1322481907_thumb.jpg

    post-9485-0-94001900-1322482816_thumb.jpg

    post-9485-0-60656300-1322482852_thumb.jpg

    post-9485-0-60656500-1322482888_thumb.jpg

  13. Decat sa intinzi lantul prost (din experienta proprie vorbesc) mai bine mergi la service o data, de doua ori, furi meserie sau si mai bine ceri sfatul mecanicului de acolo si apoi poti sa incerci sa-l intinzi linistit acasa.

    Daca nu faci asa ai mari sanse sa strici motoreta sau sa-ti strici sanatatea :scratch:

    Bafta

  14. Acum sincer vorbind, cat consuma VN1500? Sunt pe cale sa cumpar unul si totusi nu vreau sa ma trezesc ca nu pot sa ma plimb linistit cu el din cauza consumului exagerat. Sunt realist ca 1500 cmc vor mai multa benzina decat 800 cmc, dar care-i consumul real? Multumesc anticipat celor sinceri!

    Weekend-ul asta am fost pana la Botosani, eu cu VN 800, un prieten cu VN 1500, facandu-ne consumul. Mie mi-a iesit 4,5 la suta, lui i-a iesit 6,4la suta. Nici unul nu avea bagaje pe motor.

  15. stimati colegi, imi trage motorul dreapta (da putin, nu tare, doar daca iau mainile de pe ghidon)

    aveti idee ce ar putea fi?

    pana acum am verificat asa:

    -urme de lovituri la cadru, nu sunt

    -aliniere roata spate ok

    -jugurile par a fi ok (masurat cu sublerul, rearanjat furcile)

    -cauciaocele sunt uzate uniform

    -rulmenti fata noi.

    tks

    Incearca sa mergi pe mijlocul strazii, daca poti intre cele 2 benzi continue :)) ,si atunci verifica daca trage dreapta. De obicei strazile au panta pentru a se scurge apa si din acest motiv motoreta trage dreapta daca iei mainile de pe ghidon.

    bafta

  16. mi se alimenteaza vn ul de 1500 cu prea multa benzina zic eu,prima oara dupa tura de azi,la intoarcere am crezut ca din cauza benzinei,pt ca de la benzinaria aia am mai patit-o sa nu-mi traga si sa-mi puste in tobe,dar nu cred,brusc,pufaie pe unde trage aer,adica pe dreapta,nu are putere,pusca,m-am uitat inauntru acolo si are scanteie sau chiar flacara cand rabufneste la cuiul pontor si am observat ca daca trag socul se opreste,se ineaca,nu stiu,ceva membrana?trebuie reglat carburatorul?impuscaturile astea nu stiu ,fisele,bujiile is aproape noi,e ceva legat de aer-benzina.s-o fi blocat plutitorul intr-o pozitie? adevarul ca aproape de o luna mi-am facut ceva tobe si omul ala nu le a facut aiurea,am incredere,a facut la multe motoare,le calculeaza,cu filtre ,nu cred ca din cauza tobelor noi doar mergea brici .daca ati patit careva ,dati-mi un sfat ms!

    curata carburatorul :blbl:

    cred ca asta ar putea fi prima problema

  17. Salutare, banuiesc ca s-a mai scris de multe ori pe acest forum, dar chiar nu am timp sa ma uit asa ca va intreb; trebuie sa schimb uleiul unui vn800a cu tot cu filtru si vreau sa stiu cat ulei se baga ....si cam ce ulei bagati voi?? Oricum, si alte sfaturi de orice natura sunt bine venite.

    P.S. Deja am facut peste 500km si sunt multumit de ea (cat timp nu te grabesti :D) ), e o bijuterie, mai grav e ca nu-i a mea ;)(

    Conform cartii tehnice pe care o am:

    2700 ml pentru schimb fara filtru de ulei

    2900 ml pentru schimb cu filtru de ulei

    3200 ml daca este gol (probabil motorul nou nout ca altceva eu nu inteleg).

    Bafta

  18. Vand motocicleta Yamaha Virago 535 cmc, an 1992, 30700 Km, locatie iasi. Pentru poze adresa de e-mail motorcycles_die@yahoo.com. Pentru alte relatii tel. 0742626998 Edi

     

    Vand motocicleta Yamaha Virago 535 cmc, an 1992, 30700 Km, locatie iasi. Pentru poze adresa de e-mail motorcycles_die@yahoo.com. Pentru alte relatii tel. 0742626998 Edi

    Vandut

  19. sunt din iasi... Stie careva din iasi cum se ajunge acolo? :cheers: si nu ma refeream doar la mine, ci la eventual toti care vor sa vina dar habar nu au unde :scratch:

     

    In momentul in care destinatia va fi sigura ne vom organiza la iasi un grup de cel putin 5 moto din cate stiu eu pana acum...deci cand plecam, plecam toti....nu ne vom pierde :) :blbl:

×
×
  • Creează nouă...