Herbal_mix

Mie cel mai relevant mi se pare DE CE ai intrat cu viteza prea mare in curba. Dar sincer, pentru ca, dupa cum spuneai, e viata ta.

 

Un al doilea aspect care conteaza (mult mai putin) e ce varsta ai.

 

Insa eu zic ca raspunsul la prima intrebare e critic.

De fapt nu am intrat cu viteza mare ci in treapta mare intr-o curba stransa si am abordat-o gresit iar ulterior mi s-a parut ca pot sa ies din incurcatura fara sa franez prea tare. Pun pe seama unei relaxari prea mari la ghidon dupa o pauza mare si mers mult cu masina prin concediu..

Am 30 ani

Moto fz6 semicarenat

Cilindrata pe care incepi conteaza mai putin, caii putere mai mult. Ti-ai dat raspunsul singur, ai inceput pe un motor prea puternic pentru capacitatile tale si ai facut buba. Nu degeaba zic toti motociclistii experimentati ca e bine sa incepi cu un motor mai slabut la inceput, sa te obisnuiesti cu pozitia in sea, comenzile, mersul pe strada, etc.

De curiozitate, era R6 cumva? CBR? Oricat de ''cool'' si de atragatore ar fi, nu sunt motociclete de incepator. Depinde de tine daca o sa te urci in sea din nou, insa cu cat lasi mai mult timp sa treaca, cu atat mai greu o sa iti fie sa iti iei din nou motocicleta.

 

Dacă aleg eu sau altul pentru tine, lasă-te!

 

Nu e chiar o decizie pe care o voi lua strict in functie de ce scrie aici

Este clar ca decizia este a mea si orice parere este binevenita in acest proces de luare a unei hotarari... ma asteptam la raspunsuri de acest tip si sunt foarte bune mai ales continutul dinainte sau de dupa sintagma "tu decizi".

Desi urmaresc forumul nu stiu de topicul similar. O sa incerc sa il caut.

» Post actualizat in 23 Sep 2017 18:04

daca iti place si n o faci din alte motive, gen frustrari pt banii investiti/pierduti,

 

daca consideri ca poti sa fii cumpatat si sa respecti motoreta, mergi si urmeaza ti pasiunea

 

la riscuri ne supunem imediat ce iesim din casa

 

ia echipament cat mai bun si nu epata aiurea

 

 

bafta

Singurul motiv pentru care as renunta ar fi siguranta. Din pacate am vazut una din partile urate ale pasiunii destul de repede...

» Post actualizat in 23 Sep 2017 18:08

exista tot felul de cursuri de condus motocicleta defensiv / proactiv / etc ... doar ca iti trebuie mobra ta

O sa incerc si asta daca imi voi achizitiona alt motor. In alta ordine de idei stiu ca si tu ai avut ceva evenimente anu asta... nu esti in situatia mea de beginer... dar vreau sa te intreb daca te gandesti sarevii pe mobra

Salut colegi de forum!

Vreau sa imi dati un sfat care sa ma ajute sa iau o decizie. Sunt posesor de permis categoria A din primavara acestui an iar dupa vreo 3000 de km frumosi si plini de distractie am avut un accideñt din cauza ca am ratat un viraj, facut target fixation pe sant si oprit in un podet la cateva zeci de metri unde am cazut peste ghidon suferind niste fracturi si fisuri la coloana si bazin, din fericire fara sa afecteze maduva.

Motorul de 600 nu a suferit daune semnificative astfel ca in starea de dupa eveniment m-am gandit sa il pun la vanzare si s-a dat imediat.

Acum oscilez intre a imi achizitiona alt motor sezonul viitor sau mai tarziu si a renunta pentru a nu ma expune pericolului unui alt accident ce are urmari neplacute pe toate planurile vietii.

Mentionez ca motocicleta a fost um vis de-al meu de mult timp si am fost foarte entuziasmat cand am reusit sa mi-l indeplinesc. Stiu ce am gresit si din pacate am mai facut greseli asemanatoare si inainte(intrat in curba cu treapta mare si franat tarziu sau uneori accelerat cand nu trebuie) si ma i grijoreaza ca nu am invatat atunci din ce stiam ca am gresit.

As vrea sa ma urc din nou in sa cand voi fi apt dar ce as putea face sa scad riscul de accident din cauza mea? Sa imi iau motor mai mic? (Primul motor a fost de 600 cmc si 100 cp) sau mai usor?

Sa renunt chiar daca am investit multe sperante si planuri de viitor in aceasta activitate?

R.I.P