Dsx Valy

Acum 6 ore, m72story a spus:

Dragi Tovarăși si Pretini!

Conform bunei tradiții, a consecvenței de care am dat dovadă până acum, a unei organizări timpurii, avem deosebita onoare de a vă anunța următoarele:

În urma constituirii CEP-ului (Comitetul Executiv Participativ ) unul dintre membrii anonimi a propus ca punct terminus pentru anul 2022 sa fie Kiskunfeleihaza (este luată cu copy-paste).

Propunerea este agreată de următorii :

-Iancu Ramona       - DNEPR MT11

-Fane IZH Brothers- DNEPR MT16     

-Vlad ionescu         -  DNEPR MT11

- Dan Lupu              - DNEPR MT11

-Silviu Tomica         - Jawa TS

-Valy Dsx                  - K750

-Gabi Nazistul         -  M72

-Nae                         - M72

-Subsemnatul           -M72

 

 

Vom reveni cu detalii privind situația pregătirilor.

Ține aproape.

Locatia nu este aleasa intamplator, din auzite se pare ca aici se intampla cea mai mare intalnire de atase din S-E Europei.

Data desantului se va intampla exact la momentul intalnirii cu pricina

La cât mai mulți participanți:)

@zappy robinetul e vacuumatic, schimbat cu unul nou.

@tng rezervorul e curat, am pus filtru nou de benzină, curățat carburatoarele de un "nenea mecanic" recomandat de toți motocicliștii din oraș iar acum face iar la fel. Sunt la al doilea schimb de ulei Motul 7100 10w40 pe care nu il folosesc deoarece a băgat benzina in ulei. Urmează al 3lea schimb.

Salutare colegi,

Sunt la primul motor si deoarece bugetul a fost mai limitat (inca sunt in școala de șoferi) am optat pt un Jixer de 600 din 1999. In momentul achiziției motorul mergea perfect, probe timp de o aproape 2 ore,este in stare bună etc.

Problema a început după "transport", l-am adus intro parte(culcat) cam 200km, a pornit, a stat pornit cam 20min după care a murit si au început problemele. Aproape toată benzina din rezervor ajunsese in ulei,am luat chit de reparatie pt supapa vacuumatica deoarece se vedea ca nu mai tine dupa care l-am dus la cineva in zona, a zis ca ar fi problema de la carburatoare (cuie blocate pe deschis)a umblat pe la ele si mergea,l-am luat de la el, câteva zile a mai fost pornit in curte timp in care eu am schimbat filtrele, uleiul, bujii si mergea super.

Timp de o săptămână nu l-am mai pornit si problema a revenit, nu mai a vrut sa pornească, benzina in 2 cilindri + in ulei. Nu știu ce sa ii mai fac, la ce sa ma uit? Care ar fi cauza. As vrea ca paguba sa îmi fie doar uleiul si filtrul si sa nu existe probleme mai mari.

Mulțumesc pt timpul acordat si sper ca am postat in secțiunea buna.