Marius80

Craciun fericit!

Super! Poate o si auzim cum suna...

Spor la treaba, si poate iesi cu el anul asta pe la intruniri.

Acum 29 minute, vene a spus:

  Nu stiu cati au avut ocazia sa vada un amortizor de '49 nou, "la vaselina".Sa le pastrez ca obiecte de muzeu?- ori sa le folosesc!

 

Sau sa le dai mai departe...imi trebuiesc mie.

Salutare,

m-ar interesa si pe mine niste piese de ij 49:

-carcasa lateral dreapta de la ambreiaj

-manerul de acceleratie complet 

-cric lateral

-sticla de la far+oglinda

Toate sa fie in stare buna.

Va multumesc.

Acum 2 minute, Cristi PH a spus:

Salut, eu nu l-am folosit, de aceea l-am demontat pt a a vedea tot ce are.

Din ce localitate esti?

Acum 4 minute, Cristi PH a spus:

flansa adaptare de la 6V la 12 V --30, aprindere electronica 70.

Aprinderea merge la ij 49?

Salut, carburatorul este functional?

Multumesc.

Suportul de baterie, ar trebui sa fie in partea din spate a filtrului de aer, nu?

Daca da, nu cred ca il are...

Pe Gaspar il gasesc pe forum aici?

Am sunat la mai multe si nu prea au, ca nu se cauta, zic ei...

Acum 44 minute, vene a spus:

Inainte de a face o prostie (daca nu ai facut-o inca!), daca pui o baterie de 12V vei nenoroci echipamentul de generare curent (respectiv dinamul si poate si releul, releul ar putea sa reziste si la 12V(mai ales partea de incarcare, nu cred ca si partea de conjunctor-disjunctor, unde bobina nu cred ca suporta cei 12V).

Daca vrei sa treci pe 12V sunt 2 variante verificate si folosite de utilizatori:

A/ -Montezi un alternator de IJ (12V) cu schimbarea intregii instalatii electrice, fiind totul altfel, de la alternator in sine, necesitate redresare, alt releu de incarcare si respectiv bun si un releu care sa stinga un bec-martor pentru functionarea incarcarii si atunci si o baterie de 12V.

B/ -Montezi un magnetou de Voshod/Minsk cu tot ce implica, respectiv:- o flansa de adaptare, modulul electronic, bobina aferenta si intreaga instalatie electrica, scapi de baterie!

Daca actualmente incarcarea functioneaza OK pe 6V si singura problema sunt doar becurile, eu cred ca se rezolva mai usor decat modificarile pomenite, eu am cumparat becuri de 6V din Sf.Gheorghe (Covasna), dar sunt sigur ca se gasesc si in alte parti, prin targuri, fosti proprietari de Trabant ori Wartburg.

-

 

Multumesc mult,

inca nu am facut nimic, de asta am si intrebat inainte. Am sa caut becuri de 6V. Voi cumpara o baterie de 6V, si sa incerc sa o pornesc.

Buna ziua,

aveti idee daca la o motocicleta IJ 49, care este pe 6V, se pot pune becuri pe 12V, daca se schimba bateria pe 12v, sau mai trebuie inlocuit si altceva (dinam?).

Intreb ca nu prea gasesc becuri pe 6V...

Buna seara, avea atas dar nu stiu daca era cel original. As dori sa aflu mai multe info despre aceasta motocicleta.

Multumesc anticipat.

Date de contact, sa pot cere mai multe detalii?

Buna seara,

ma intereseaza un ij cu atas, modelul acela cu 2 sei. Tatal meu a avut un model asa si as dori sa achizitionez si eu unul.

Va multumesc.

Acesta este modelul care il avea, si avea si atas.

Multumesc.

Acesta este modelul care il avea, si avea si atas.

Buna seara,

ma intereseaza un ij cu atas, modelul acela cu 2 sei. Tatal meu a avut un model asa si as dori sa achizitionez si eu unul.

Va multumesc.