Salut,
Intreb si eu, poate a mai intampinat cineva aceeasi situatie: am un kawasaki kx450f din 2009, am vrut sa-i fac schimbul de ulei pentru noul sezon si cand am desfiletat busonul de ulei a inceput sa dea in gol. Am reusit sa dau jos busonul cu grija si pe buson se afla ceva șpan (firicele marunte din metal de culoarea busonului aparent). Dupa investigatii cu degetu' la filetul de la baia de ulei se pare ca e stricat si pe interior.
Bafta mea... un prieten mi-a spus ca a fost strans prea tare data trecuta cand i-am facut schimbul.
Acum, solutii am tot discutat si am ajuns la una de genul: largim gaura din baia de ulei cu un tarod, facem un alt buson pe masura la strung si punem si o șaiba din aluminiu pe masura.
Voi ce parere aveti ? Cum ati rezolvat o astfel de situatie ?