Caută în comunitate
Afișez rezultate pentru tagurile 'param pam pam'
Găsit 1 rezultat
-
Karghistan-Tadjikistan-Kazakhstan-Rusia-Georgia Etc
un topic a postat bobocu' în Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
Traseul a fost de 5 saptamani si 11.200 de km, mai exact prin 7 tari (Karghistan, Tadkijistan, Kazakhstan, Rusia, Georgia, Turcia si Bulgaria) Am transbordat motoreta la Bishkek in Karghistan iar eu m-am deplasat la fata locului cu avionul. 4 zile a trebuit sa stau in Bishkek sa astept motoreta si sa-mi iau viza de Tadjikistan si permisul GBAO pt Pamir. Se obtin usor de pe-o zi pe alta si costa 85 de dolari si ceva somi deci undeva la 100 de dolari (2 intrari plus permis). Viza de Karghistan am luat-o ca de obicei de pe aeroport - 100 de dolari cu 2 intrari (bine ca am fost prevazator). Prima parte de traseu a fost: Bishkek - Arslanbob (mai fusesem aici in 2010 si mi-a placut asa ca am zis raman peste noapte la aceeasi gazda) - Osh (de aici incepe Pamir highway) - Sary Tash (aici drumul se desparte, spre china si spre tadjikistan) - Murgab (pe acesta bucata sunt 2 trecatori la peste 4000 de metri dintre care cea mai mare la 4650 - Akbajtal) - Khorog - Kala i Khum (bucata asta merge pe granita cu afghanistanul, cele 2 tari fiind practic despartite de raul Panj iar satele afgane sunt f aproape undeva la 30-40 de metri) - Dushanbe (la fel drumul continua pt aprox 100 de km pe granita cu afganistanul apoi o ia in sus spre dushanbe). Aici, din cauza unei neintelegeri in ceea ce priveste invitatia, trebuia sa stau 8 zile ca sa iau viza de Uzbekistan cum era planul initial. Dar n-am vrut sa astept atata timp si la cum se comportau scarbele alea de la ambasada uzbeka riscam sa stau si 8 zile si sa nu iau nici viza. Am incercat si cu bani, si direct si indirect, ca s-o obtin mai repede dar n-a iesit. Am vrut sa iau tranzit de 72 de ore dar si asta dura 7 zile. Deci inapoi pe motoreta si inapoi pe acelasi drum (mai era doar o singura varianta sa ma intorc si sa fie macar jumatate pe alt drum, dar varianta asta trece printr-o enclava uzbeka in karghistan pe care teoretic poti s-o ocolesti dar n-am vrut sa risc si eventual sa trebuiasca sa ma intorc cu aproape 1000 de km in plus) aproape pana la bishkek, inainte de care am facut stanga prin Kara Blata si am trecut in Kazakhstan la Taraz si apoi Shymkent. In prima zi m-am enervat destul de tare pt ca nu-i tocmai placut sa te intorci aproape 2.000 km si sa mai ocolesti o buna bucata si prin kazakhstan dar intamplarea a facut ca de cand am plecat din dushanbe si pana am reintrat pe traseul initial in kazakhstan la Atyrau (adica vreo 4-4500 km) sa intalnesc cei mai mishto oameni si practic sa fie cea mai cool bucata a traseului de anul acesta In continuare traseul a fost: Shymkent - Kyzylorda - Aralsk - Aqtobe - Atyrau - Astrakhan (Rusia) - Elista - Stavropol - Vladikavkaz - Tbilisi - Batumi - Samsun - Istanbul - Burgas - Vama Veche Probleme cu motoreta n-am avut...nici macar o pana . Am schimbat uleiul in Shymkent la 4500 de km si apoi dupa alti 4.000 de km in Tbilisi. Singura chestia pe care am mai facut-o a fost sa pun cauciuc pe tampoanele de la roate spate in Murgab dar asta era o "lucrare" programata Costul total (de cand am aterizat in bishkek si pana acasa, incluzand toate vizele si permisele) a fost de 1.900 de euro. La asta s-a adaugat transportul meu pana in karghistan si al motoretei. Am facut si cateva poze...nu-s mare lucru ca n-am pasiunea asta si o consider chiar o corvoada , dar le puteti gasi aici: http://picasaweb.google.com/116247214083708292354 Niste filmuletele gasiti aici: https://www.youtube.com/user/belzebut69 Bafta, Codrut