Wartooth

Salut din nou! Am rezolvat problema precizata mai sus era vorba de faptu ca bateria nu era destul de puternica si de asemenea releul s-a miscat din pozitia inintiala. In schimb a aparut alta problema intre timp, motorul porneste dara probleme il las sa se incalzeasca cat trebuie si dupa sa zic cam 2km/6km/1km se opreste se intampla chestia adta foarte des cam de 5 zile si nu s-amai intamplat inainte. Motorul pare sa mearga doar cand este turat destul de tare. Ma gandeam ca poate problema e de la carburator asa ca l-am dat jos l-am curatat si l-amdat cu solutie de curatat inauntru, insa rezultatul este acelasi problema nu a disparut. Vreo idee despre cum as putea rezolva problema, care ar fi motivul???

Bateria e din toamna decima gandesc ca nu prea are cum sa fie probleme cu ea mai ales ca doar weekendul trecut am incarcat-o la redresor pentru a fi sigur ca totul e ok. Va multumesc de parereri

As avea o problema cu motorul, cand apasa pe butonul de pornire se adude sunetul din videoclip si nu se aude electromotorul sa se invarta, farul, stopul si semnalizarile merg. Am observat ca becul de la neutru tot clipoceste ca si cum ar vrea sa se stinga, nu stiu daca are vreo legatura. Totusi am impins motorul pe o panta in jos si a pornit. Am observat ca sunetul vine din zona releului de pornire si de asemenea cand incerc sa pornesc se simpte o miscare acolo. Vreo idee care ar putea fi problema? Motorul e o honda shadow vt 600 din 94 VID-20190411-WA0000.mp4

Salut! As avea o intrebare in legatura cu un releu de semnalizare pentru un honda shadow 600 din 94. Doresc sa achizitionez niste semnalizari cu leduri si nu stiu daca trebuie sa iau un releu cu 2 sau 3 pini. Buna ziua! Doresc sa achizitionez niste semnalizari cu led pentru un honda shadow vt 600 din 94, un releu pentru semnalizare cu 2 sau cu 3 pini ar trebui sa cumpar?