Laur25

Am inteles, atunci o sa iau de la proprietar seria si am sa merg intr-o zi la RAR. Dar daca aduc din afara sa zicem, una de 100cp deja limitata, legal o pot conduce in Romania? Ea avand in acte 47cp.

Salutare! Am gasit la cineva un Honda Hornet 2002, care in talon scrie clar 70KW. Intrebarea mea, o pot limita pentru A2 daca are 70kw? Si ce proceduri sunt pentru a o limita? Multumesc!

Ok, asa am sa fac, multumesc. Am vazut, e undeva la 25 de lei, e foarte putin daca isi face treaba Aaa, acum am inteles Multumesc

In weekend o sa ma duc la tara si am sa demontez toate carenele sa iau toata instalatia elctrica la verificat. Sper macar cu semnalele sa rezolv, ca la stop pe frana am frana de picior, iar mai apoi sa rezolv si cu frana fata Cum adica aceiasi configuratie? Scuze, dar nu am inteles.

Aa deci pot pune releu de pe alt scuter pe al meu?

O sa ma uit in weekend la ea si am sa o verific. Daca cumva e dus releul am pus-o.. am cautat pe net si nu gasesc pe nicaieri releu pentru modelul asta

Salut! Am un scuter First Bike Energic si de cateva zile cand dau semnal stanga se aprinde doar becul de pe spate, cel din fata nu (becul nu e ars) . In schimb, cand dau semnal dreapta in bord nu mai arata ca am semnalul pus, si se aprind avariile, toate 4 becurile, iar cand apas frana fata nu se aprinde stopul, decat la cea de spate. Mentionez ca are momente cand merge bine si nu mai face asa. Ce sa aiba? Pe spate la semnale am montate leduri dar le am de 2 ani si nu am avut probleme cu ele pana acum.

Da, scrie pe aparatoare ca trebuie sa aiba un ''joc'' de 2.5cm si o sa incerc sa respect asta

Ok o sa incerc maine sa o centrez , multumesc. Mi-am facut o idee prin videoclipul asta, multumesc. Ok o sa incerc maine, m-am uitat si gradatiile de pe bascule nu sunt puse la fel adica pe o parte e mai in fata si pe cealalta e la alta gradatie. Sigur asta nu a stiut sa puna roata bine si a pus-o si el sa stea :))

Pai si voblajul de la ce sa fie? pana sa duc scuterul la prietenul asta era totul in regula, nu avea nevoie de echilibrat. Treaba cum ca nu mai trage la fel ca inainte poate sa fie de la roata asta?

Salut! Acum 2 zile am avut un scuter de 49 (First Bike Energic) dus la un prieten sa imi schimbe cauciucul pe spate pentru ca aveam pana. Dupa ce l-am adus acasa am vazut ca roata spate parea sa fie putin intr-o parte, adica nu era centrata. L-am scos la o plimbare sa vad, parca nu mai trage ca inainte, de la 70-80 incepe sa vibreze foarte tare si cand dau drumul la accelereatie de tot se simte ca un voblaj care vine exact de la roata din spate. Atasez si o poza in care se vede ca suruburile de la basule nu sunt stranse in mod egal, si cred ca din cauza asta roata sta asa. Cum pot sa le aduc la egal suruburile? La un mecanic nu pot sa il duc deocamdata. Un tutorial ceva pe youtube m-ar ajuta sau sfaturi in scris aici, orice sfat ma ajuta. Multumesc!

Pai si cum pot verifica daca e detonatie?

Una peste alta, sunetul ala poate afecta motorul cumva? Si daca o las asa, afecteaza motorul cumva?

Pai am luat chiulasa de pe site de la ei, din cate imi aduc aminte parca scria ca e de 70cc, nu mai stiu sigur. Oricum nu o sa o mai tin mult, maxim pana in vara ca vreau sa trec la ceva mai mare. Scuterul asta il am pe primarie inscris, asigurarea si itpul sunt obligatorii, nu i asa?

Nu stiu, in acte are 49. Fostul proprietar mi a zis ca nu e de 49 si cica ar fi mai mult dar nu prea l am crezut, nici nu ma pricepeam asa mult la scutere sa imi dau seama ca fuge cam mult pentru 49. Posibil sa fie mai mare, si are 4 trepte de viteza dar e semi automat adica schimb dar nu am maneta de ambreiaj

Cum adica? Zici ca lantul sa fie de vina pentru tocanit sau pentru viteza mai mica

De ce as fi mintit? Poti cauta pe youtube poate gasesti ceva filmulete cu top speedul...

Salut! Am un scuter First Bike Energic 49cc (chinezarie) iar acum o saptamana i am schimbat chiulasa deoarece am stricat filetul de unde intra bujia. Inainte mergea perfect se ducea si in 100km/h cu 2 persoane pe ea(undeva la 60kg fiecare persoana) iar acum foarte greu atinge 80 doar cu mine pe ea (60kg). Cand e motorul rece si o pornesc ruleaza perfect dar cand se incalzeste mai ales la relanti se aude un tacanit in motor. Ce sa aiba? Sa fie de la supape?