Sari la conținut

Abas

Membru
  • Număr conținut

    9
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Abas

  1. Ii mai trebuie motor. Am deja doua functionale dar eu mi-as dori sa il fac pe cel original, care este bucati. Am folosit pe cat posibil piesele originale. Noi sunt doar cablurile, instalatia electrica si suruburi cu filet metric.
  2. Stadiul actual. Desi incepe sa semene a motoreta, mai este mult pana departe!
  3. Salutare echipa! Am cumparat un Keeway Xray de 50 cc din 2007 ca sa ma plimb cu el prin oras. Bateria moarta, cumparat baterie identica, inainte sa o montez verific curentul de incarcare - 17V. Nasol Ca sa gasesc releul de incarcare a trebuit sa demontez jumatate de motoreta. Era ascuns sub rezervor. Cu aceasta ocazie am gasit sub rezervor doi conectori mici si unul mai mare "in aer". Are idee cineva care ar fi utilitatea lor? Mentionez ca, atunci cand este pornita, functioneaza totul pe parte electrica - lumini, semnalizari, bord, stopuri pe frana, claxon, etc. Cautand dupa codul motorului (1E40MB-2)am constatat ca in toate pozele apare conectorul cel mare, iesind din motor...
  4. Asa arata motoreta acum vreo luna. Acum piesele sunt in reconditionare, in curand incepe asamblarea. "Curand" este foarte relativ la ritmul in care ma misc :(
  5. Update: E mai greu decat mi-am imaginat dar perseverez! Unele suruburi isi imagineaza ca pot fi mai incapatanate decat mine... Deocamdata am constatat ca o sa am nevoie de urmatoarele: - aparatorile laterale pentr carburator; - butonul clanxonului; - tamponul (tampoanele) de cauciuc de pe cadru care protejeaza furca sa nu se loveasca de cadru (nici nu stiu cum arata ca am gasit doar niste urme de cauciuc copt); - toate cablurile - vitezometru, ambreiaj, frana fata, schimbator de viteze., Daca ma poate ajuta cineva, (contra cost, bineinteles) as fi recunoscator! Si un sfat ar fi binevenit: ce sa fac cu ghidonul si toba? Sunt ruginite, cromul sarit. Ce fel de cromare (vopsea) mi-ati recomanda si unde se poate face? De preferat aproape de Buzau sau de Bucuresti. Aceeasi situatie cu spitele. Astea am vazut ca s-ar putea cumpara dar preturile sunt destul de ridicate. Multumesc mult!
  6. Multumesc pentru incurajari si sfaturi, Fiziflash, Mobiletron! Aveti dreptate, cel mai bine ar fi sa o aduc la original. Arata mai bine si oricum nu vor urca niciodata 2 persoane pe ea
  7. Salutare forum! Vreau sa impartasesc bucuria de a regasi o motoreta Carpati C1, pierduta acum multi ani. Din pacate, cel putin ultimii 10 ani, i-a petrecut in bataia tuturor intemperiilor si a ajuns in starea asta. In poza este exact unde si cum am gasit-o. La acest moment este aproape complet dezasamblata si sper sa am putere, cunostinte si rabdare ca sa ajunga ceea ce a fost odata. O sa va rog sa ma ajutati cu sfaturi pentru ca voi avea nevoie cu siguranta, acesta fiind primul proiect de restaurare a unei motorete. O sa va solicit la nevoie. O prima dilema o am daca sa o readuc la starea din momentul in care am pierdut-o sau la cea originala (saua din spate, scarile pentru pasager si portbagajul au fost adaugate ulterior, modelul original fiind pentru o singura persoana) . Va multumesc anticipat!
×
×
  • Creează nouă...