Redpik

haha, ai bani ...vreau si io ceva , o oglinda poate... hai fie, sa fim toti fericiti, te primesc. Ai cort ? ))))))

. Mi-aduc aminte ca acum cativa ani la Sighisoara am stat cu cortul in podul unei case foarte vechi.. era super ieftin si mi-a placut. Deci, ai loc de cort ? =)) Da v-a luat pe toti..astenie in masa . Votez cu Sighisoara. Oricum, tot asa ma gandeam si eu, mai prin iulie ar fi cel mai bine.

Da, activitate ca nu se mai munceste atat de mult . Multumin la fel. Vremea e de partea noastra

Lol Anjin, ai postat de 2(3) ori aceasi chestie (de la refresh) Bai nu va este un pic de rusine ? Lasati motoarele la iernat murdare ? dupa a 3-a spalare se va face frumoasa la loc.

sincer, majoritatea sunt oameni intelegatori, unii au experienta la spalat motoare (stiu cateva reguli ) .O duci unde iti convine si ii dai cateva sfaturi baiatului. Nu inteleg de ce va speriati atat de tare cu intratul apei nush unde. Spune-i ca atunci cand da pe la motor cu jetu sa se indeparteze un pic. and the rest is history. Hmm.. da, cred ca se merita o vopsea, dar dupa ce terminam de bagat banii in mecanica si plastice

Super. Ma enervati ! eu peste doua saptamani ma duc sa o scot . . @Radu.o : cat te-a ajuns vopsitul ? (preparare,vopsea) .

S-a pus problema schimbarii jentii de sv cu una de gixer. Iar pentru o anvelopa si mai lata ma gandeam eu la schimbul basculei. Asta de sv e ingusta..

Nu se poate schimba bascula cu totul ? de la un gsxr ? atunci dispar problemele (aproximativ). Si cu uleiul, oricum se schimba la 4-6k... In manual am vazut 10w40 . dublu ester sau semi bla bla daca ai sau nu bani

Bine ai venit. Sa-l calaresti sanatos. e cam agresiv in look. btw, ti-ai schimbat roata cu una de gsxr ? pare mai lata. M-am uitat mai atent, doar pare.

Bine ca ti-a iesit . S-a miscat radum90 mai repede cu manualu'. Acuma venind vorba de filtre,care v-ati taiat filtrul original ? aratase pepsi o metoda draguta. Cum e cu consumul ? ca pe vremi ca acestea...

o sa facem o intalnire generala de Sv-uri, dar mai prin vara . sa ne mai dezghetam un pic. Am niste idei dragute, cum am vazut pe la cei de pe sv650.org. Ala nu e axu ? trebuie tinut din ambele parti ca sa-l poti desface...

oki ...

da accesoriile separat. si daca le dai si mai ieftin poate mai iau si eu cate ceva ))).

Salutare oameni buni. Timpul trece si problemele raman. Vreau si eu o parere. Carenele mele nu prea se mai aseaza/imbina cum trebuie. Pe mine ma enerveaza cand vad ca nu sta cum trebe . Ma gandeam sa le lipesc pe cele laterale cu carena centrala. Oare se poate ? Daca fac asta , pot scoate usor "carena" la nevoie ? .

man, tu cauti nod in papura sa bagi bani in reparatii ? ) eu unu nu stiu de la ce e . Edit... wooo, sunt total pe dinafara. citeam pe alta pagina... sorry

vreau si eu !? ) tot de stanga, daca n-o schimb o sa ma vedeti la stiri

la capacitate scrie clar 650. poate e un sticker facut de el

Pentru ktm-u tau mi-as da sv-u .... Inainte de sv am cautat un adventure, dar scump, dincolo era mai ieftin. Mi-as scoate si eu mud guard-u din spate, dar imi place atat de mult sa merg pe ploaie incat stiu ca e folositor. Oricum , Mr. Pogor, nice job.

Din cate am auzit pompa de benzina la suzuki e una antica si de demult. E principiul ala simplu cu membrana & co. Sunt cunoscute si pentru durata de viata destul de scurta. Da, plauzibil.

da , dar nu ar trebui sa se duca in nas , chiar daca il numim gol de putere. curata carburatoarele. la benzina noastra ,numai minuni . @Dihania, vad ca ti-ai pus la avatar un 1st gen , iti plac ? ))))))

te duci la politie sa elibereze un act ca o vopsesti sau dupa , cu actu ala poti circula pana la R.a.r sa ii faci identificarea si noul certificat . parca. sau modificarea celui prezent. Parca asa se face.

din cate am inteles eu iti da pentru tot motorul in sticlute de 20ml, so, nu e doar una. sper ....

creepy. oare ce viteza avea el ? sau masina sau zidul.

nu-l iei ca-i al meu. cum trece vremea. te sun maine la pranz, sper sa ai telefonul deschis.