Sari la conținut

RedCap

Membru
  • Număr conținut

    444
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de RedCap

  1. Nu am mai postat pe forumul asta demult dar tocmai am vazut postarea la sotia lui pe Facebook legat de el. O singura data l-am intalnit pe om, in Ploiesti, era cu aparatul foto in mana si tot isi faceau poze, m-am dus la el si l-am rugat daca imi poate face si mie niste poze cu motorul. Atunci omul mi-a spus ca este si el motociclist si ca da, cu, cea mai mare placere imi va face cateva poze.. Dupa ce mi-a facut pozele am facut schimb de adrese de mail parca si a doua zi cand eram la munca mi le-a trimis... tot respectul pentru el.

     

    Odihneste-te in pace frate!

  2. Parca incepe iar sa ma bata un gand, vreau un BMW, un R 1200 RT pentru cand ma satur de plimbat cu masina si vreau 2 roti iar. :)

     

    @edit: sa vad cum fac sa ma duc la un dealer BMW sa ma urc pe unul sa vad cum ma simt pe el si dupa alta belea, tre sa ma apuc sa dau de permis. :)

  3. Relax, Emperor glumea, vezi topicul acesta. ;)

     

    Ontopic: Daca ai banii de S1000RR, ia-l. HP4. :D

    Hmmm... nu stiam de topicul ala, chiar nu aveam habar. Sa vad daca mai pot conduce pe aici cu permisul meu de RO sau cu ala international desi am impresia ca nu mai e valid, si aici am doar pentru A permis ( B daca e raportat la RO)... ufff... ca de motor nu am dat examen aici....

  4. Ma cam bate un gand... si ma bate destul de tare... imi place mult S1000 RR-ul... la mine inca mai e sezon vreo luna cel putin, sa o comit oare? :) Partea mai trista este ca aici majoritatea au truck-uri si sunt o gramada de indieni si arabi care nu au nicio treaba cu volanul, plus drumurile betonate care nu au aderenta asfaltului totusi... hmmm...

  5. @andrei-rusu

     

    mopedisti care nu au carnet si nici macar nu stiu regulile??? nu mai citi statistici...

    uita te pe net si analizeaza accidentele MORTALE in care au fost implicate MOTOCICLETE

    cati au murit ca au au avut viteza ... o sa mi spui ... toti.... ok ... dar care a fost motivul pentru care s au oprit BRUSC????????

     

    militati in continuare pentru mersul LEGAL.

    pana nu vor pune PARAPETI o sa tot MURIM .... mergand LEGAL SAU ILEGAL

     

    si acum sincer ..... multi doar comentam si prea putini ne plimbam

    NU, te inseli amarnic. Cand politia te va arde sa nu te vezi cand te va prinde cu viteza, cand politia il va arde sa nu se vada p-ala care intoarce pe dunga continua atunci se va schimba ceva. Ne trebuiesc legi dure, gen cum e in US de ti se mareste costul la asigurare in anul urmator daca ai luat vreo amenda de radar, nici nu zic de mai multe si oameni care sa aplice acele legi. Pana atunci in tara asta e El Dorado, scapa cine poate.. Eu unul sunt pe picior de plecare.

     

    Si pana acum m-am descurcat si fara parapeti, eu nu stiu cum e sa cazi cu moto, sper sa nu aflu niciodata.

    Eh... caz concret, om de 59 de ani pe o Honda Shadow prin US, tocmai spunea ca in 29 de ani de cand conduce motociclete nu a avut niciun incident vreodata si... pe la inceput de an s-a franat in fata lui pana la oprire pe autostrada, a franat si el si din spate a venit un destept cu un SUV, dracu stie ce marca era, de l-a aruncat direct in parapet si a murit pe loc. Doar destinul te scapa de unele accidente, ca nu ai avut niciunul nu e ceva relevant din pacate, oricat de corect si preventiv ai merge cand ti-e dat sa o patesti, o vei pati din pacate. :(

  6. Ce de idei pe aici.... mai bine mort decat leguma. Pai mai bine mergi cum trebuie si ai sanse mai mici de accident. Nu spune nimeni ca nu e si ceasul rau, pisica neagra, dar daca iti mai si fortezi norocul aiurea chiar ca esti pe buna dreptate numit donator de organe ca motociclist.

     

    Concluzie: mersul pe motocicleta este oricum periculos datorita mai multor factori ce pot aparea ce nu tin de motociclist ( dara de ulei, nisip, pietris pe partea carosabila...) dar daca iti mai si fortezi norocul aiurea chiar ai foarte multe sanse sa o mierlesti...

     

    P.S. O spune unul care din prea multa prudenta a stat si a observat ce face conservarul pe care urma sa il depaseasca, a tot stat... si cand in sfarsit a accelerat sa depaseasca i-a facut stanga in nas fara semnalizare fara nimic... rezultatul "Doamne am murit", blocat frana fata, dat peste cap si mers taras vreo 22 de metri atat el cat si motorul pana cand motorul a lovit masina... urmarea, o rana urata la genunchi de vreo 7 cusaturi si un cot care a urmat un program de fizioterapie de vreo 2 luni ca sa refaca desi nu a fost rupt, fracturat sau altceva... in rest nici o zgarietura datorita costumului, genunchiera costumului fiind totodata si cea care i-a facut rana la genunchi. Da, era distanta suficienta ca sa nu blochez frana, judecand la rece e altceva, atunci insa obosit dupa ce ma plimbasem vreo 10 ore toata ziua nu am mai gandit cum trebuie. Si acest accident putea fi evitat foarte usor daca mi-ar fi fost luat carnetul la inceputul plimbarii pentru mers cu 170 in afara localitatii in loc de o amenda pentru o viteza mai mica... dar de, politia e de vina ca sta la panda, politia e de vina pentru nu stiu ce, politia e de vina ca te alearga, dup-aia tot politia e de vina....end of story.

  7. ..nici macar nu ma chinui sa raspund la commenturile deloc interesante...da , mi-a ramas mica , da..suna bine sa spui ca ai caucicuri "de curse" , da..da mai bine cbr-u la terase...da da da .. si mult bla bla bla...m-am saturat din 10 replay-uri sa vad 9 de c*c*t..e cum ziceti voi...o dau pentru simplu fapt ca e mult mai grea decat cbr-ul , si vreau ceva pe injectie pentru incut..asta cu carburatoare e putin prea brutala...si vreau ceva mai nou , minim 2006/2007...e vreo problema in asta ?

     

    ...daca era sa ma iau dupa voi , "inteligentii" de pe toate topic-urile acum eram de mult mort.dar uite ca am facut si cateva mii de km si nu am cazut , am putut sa ma si abtin la ceea ce am zis la inceput si nu am depasit 120-130 km/h...!!! asa ca ... inca o data va rog , inceputati in mama ei de treaba cu prostiile daca nu isi au locul !

     

    multumesc cmd...chiar multumesc....

     

    Esti la inceput, ti-e frica, e ok. Ce te faci insa atunci cand vei crede ca incepi sa stapanesti mobra, vei face 1-2 ani de mers si vei avea senzatia ca le stii pe toate ? Momentul ala e cel mai periculos... in rest, asfalt uscat!

  8. Eu mereu am ocolit 'visul' de a avea motor nou nout (care oricum e la stadiu de vis) pentru ca imi imaginez cum m-as simti daca m-ar da jos un prost in parcare, sau daca mi-l da jos un taxi sau in fine: DACA IL FU.TE cineva fara sa fie vina mea sau fara sa fiu de fata...

     

    Chiar daca ai casco....nu va mai fi 'nou'...

     

    Motoarele imi par asa fragile...mai ales cand is noi...

     

     

    Oricum motor nou nu renteaza..... DAR cand ai BANII, toate regulile se schimba si ai alta perceptie total vis a vis de multe aspecte...

     

    Daca il gasesti traznit sau cumva aia e, soarta, noi sa fim sanatosi ca motoare mai om tot lua insa mai greu e cand cazi cu el si te faci tu praf...

  9. Am pus BelRay si nu mai pun in viata mea asa ceva. Nu am avut ce face si in loc de Motul am pus mizeria asta si una doua mai mi se aprinde becul de ulei de tre sa opresc motorul cand e inca pe la 70 de grade dupa ce am pornit.... in rest nu mai am probleme, insa ma dispera cand face asta. Cu Motul nu am avut asemenea probleme, mare bou am fost eu ca am schimbat ceva ce imi mergea bine doar la recomandarea cuiva de la service!

  10. Cumpara un BMW de generatie noua si vei vedea. Ceva sigur va aparea, eu la Boxer am avut destule, in conditiile in care am cumparat-o din reprezentanta de NOUA. Legat de consum, na fiecare isi permite sau nu 10% pentru o motocicleta.

     

    S1000 RR-ul a aparut prin 2009 deci e de generatie noua, nu ? Ca o cadea ceva pe la ea... aia e, soarta. Urmez aceeasi reteta pe care am urmat-o si cu masina, ma duc frumos in reprezentanta BMW si imi iau de acolo. :) Mai departe, Dumnezeu cu mila. Legat de 10% consum, aia e, nu poti avea pretentii la un miar sa consume cat una de 125. :) Vrei miar, bagi gaz in el, altfel te gandesti la ceva ce nu trebuie realimentat la maxim 200 de km cu mers cat de cat cuminte.

     

    e si asta o treaba,ultimu drum cu k5`ul a fost undeva la 5.4 ,5.6 mers carelo pana`n 180 ,extraurban curbe

     

    Mai da-l dracu', mergeai la vale de fapt ? :)

×
×
  • Creează nouă...