Ionut. 25

Salut! Bujiile sunt schimbate odata cu filtrele, am uitat sa mentionez si asta. Din cate am vazut in acel vas pare sa fie decat apa distilata nu si antigel, adica este incolora solutia din instalatie. Benzina veche nu cred ca mai are pe instalatie ca i am bagat vreo 15 l si mai are 3 liniute din 5. Scoate si ceva fum, dar daca o las sa se incalzeasca si o duc pe limitare, scoate un palc de fum negru si dupa nu mai scoate deloc. Si mi se pare ca si consumul este destul de mare, mai mult a mers in gol si nu stiu daca a functionat 2 ore in 3 saptamani, spun in ore pentru ca inca nu am facut km cu ea, nu este inmatriculata, urmeaza. Si inca ceva, am iesit umpic cu ea sa vad cum merge si daca incerc sa o tin la o viteza constanta are niste smucituri. Cand i am schimbat bujiile mi s a parut ca bujia de la cilindrul 1 era mai afumata decat celelalte.

Salutare! Am achizitionat de curand un suzuki gsr 600 si are urmatoarea problema, la ralanti oscileaza turometrul intre 1000 si 2000 de ture, motorul merge foarte ciudat si daca il turez peste 3000 de ture se opreste. Motocicleta este din 2007, a fost adusa in 2016 din Italia si a stat in garaj destul de mult, nu s-a circulat cu ea decat 1000 de km maxim. Revizia i-am facut-o recent (ulei si filtre), benzina i-am pus superioara ca m-am gandit sa se amestece cu cei 2 litri pe care ii avea in ea, nu m-am gandit sa o scot si nici nu as fi stiut cum. Va atasez si doua video cu bordul. Va rog sa raspundeti doar pe subiect! Multumesc! VID_20200921_192112.mp4 VID_20200921_192112.mp4 VID_20200921_192542.mp4 VID_20200921_192542.mp4 VID_20200921_192542.mp4 VID_20200921_192542.mp4 VID_20200921_192542.mp4 VID_20200921_192542.mp4 VID_20200921_192542.mp4 VID_20200921_192542.mp4 VID_20200921_192542.mp4