Sari la conținut

Erhard

Membru
  • Număr conținut

    12
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Erhard

  1. 28 minutes ago, emilian_rks said:

    Povestea  cu crashbar-ul: depinde de moto.

     

    Mai bine zis greutatea / gabaritul motocicletei. Cu cat e mai grea, cu atat mai mult te ajuta crashbar-ul la cazaturi. 

    19 hours ago, cooldeep said:

    Cred ca, nu am studiat preamult ca solutia, de la polonezi e mult peste aia hog.

    Da, farurile par facute profi. La https://doctorlight.pl/en/homepage/ le trimiti farul tau prin curier, si-ti fac ei retrofit complet cu proiectoare LED + DRL. 

  2. 21 minutes ago, cooldeep said:

    si uitanduma asa la poza asta :) vad primul upgrade ce il consider necesar :) 
    Semnalizari LED. Caci am vazut ca foarte multi cer sticle sau semnalizari complete. Eu am avut led la ambele vstroame de cand le am cumparat.

    Am gasit si far cu led https://hoglights.com.au/products/suzuki-v-strom-650-1000. Dar si pretul pe masura. 

    Ce semnalizari cu LED ar fi mai ok ? Oare trebuie schimbat si releul de semnalizare ? Eu am releu electronic pe 2 fire. 

  3. 2 minutes ago, vis-a-vis said:

    image.thumb.png.6ba57b999cd264ee36fe10e0f5df8f72.pngimage.thumb.png.c4feb906016bb35acd0dd13220a9dd2f.pngimage.thumb.png.0cf49567b37e529dd34bc12bd122894f.pngimage.thumb.png.865ca1e6f3451cfbc8e50ab43ccb89d5.pngimage.thumb.png.9ae83113f40cb2a214d5ef0dd988f868.pngimage.thumb.png.66be02184b9c10cb95f4511ebae0ca99.pngimage.thumb.png.d7c38abc56d828e8b641e97194d25282.pngimage.thumb.png.6573e52411cb5727843b486dfbbc2fba.pngimage.thumb.png.cc21fc7b9a9516b094b6e2099ebbaa76.pngimage.thumb.png.bf22589ba86155c3e8461db9daf71308.png

     

    De unde ? Vreau si eu. Un link se poate? 

    1 hour ago, Lucian_M said:

    Aceeași cantitate a venit și la mine. Pus 50/50 și aia a fost, ce aveam să fac? Acum îi bag Repsol, preț bun, calitatea- dreq știe, oricum îmi permit să-l schimb anual.

    Inteleg ca ai si tu arcuri Hyperpro. Ce diferenta ai observat fata de cele originale ? Cum spuneam ma gandesc sa-mi iau si eu dar nu stiu la ce sa ma raportez. Merita ? 

  4. 17 minutes ago, Lucian_M said:

    Unii vă consumați prea tare, oricum după un an puneți Motul 10w. Și eu întrebam la fel când am luat kitul Hyperpro, după aia am făcut inclusiv mix de 3 uleiuri și chiar nu sunt probleme.

    Eu ma refeream la cantitate nu la brand. Intrebam pentru ca la o cantitate de ulei mai mica rezulta o perna de aer mai mare si invers. Fiind un sistem inchis aerul contibuie impreuna cu arcul la comportamentul suspensiei. 

    2 minutes ago, Mihaif2000 said:

     

     

    in alta ordine de idei a venit jucaria. 

     

    873558962_WhatsAppImage2021-02-10at16_25_09.thumb.jpeg.ac541dce1b02183abe411a6c5b1f5efe.jpeg

     

    Tare fericit sunt. Impresii generale dupa 30km

    - are nevoie de suspensie pe fata :)

    - nu mai stiu sa conduc :) 

    - e urat pe ploaie cu rotile alea

    - multi prosti in trafic

    - dupa 4 ani de cutie automata pe masina nu mai stiu sa schimb vitezele

    - plasticul ala care cica e scut e de tot rahatul

     

    dar cel mai important e ca IMI PLACE LA NEBUNIE VACUTA

     

    Felicitari si la cat mai multe ture fara evenimente !

    A mea e la fel doar ca pe alb 🙂

     

    image.thumb.png.8aef662cf7db6460cf2078163fa95858.png  

  5. 2 hours ago, Mihaif2000 said:

    unele sunt max load si unele sunt normale. din cate am inteles eu alea max load sunt mult mai tari pe cand alea care nu sunt max load sunt mai bune decat ce e acum pe mobra dar nu asa de tari. 

    Eu am luat kitul care contine arcuri si ulei. are codul SP-SU06-SSC043

    Multumesc. Acum am vazut si eu textul cu MAX-LOAD. 🙂. Deci tu MAX-LOAD ai luat.

    Ma bate gandul sa comand si eu arcuri dar standard.

    Vad ca ulei dau doar 1L in kit. In manualul de service scrie ca trebuie 568ml in fiecare deci mai mult de 1L. Care o fi chestia ? 

     

    image.thumb.png.ac4a62f8dbd46895c360eeeabd1aa1ac.png

  6. 10 hours ago, Mihaif2000 said:

    am luat hyperpro Front and rear suspension Combi kit. motivul sunt kilele in plus si faptul ca vreau sa merg destul de mult vara asta, distante lungi cu bagaje. Sugestia a venit de la cineva cu experienta. Cand m-a vazut a zis ca eu am nevoie de suspensie extra ... trebuia sa ma simpt jignit dar am trecut peste :)

    Poti pune niste coduri ? Am vazut ca sunt 2 coduri pentru arcuri atat pentru fata cat si pentru spate. Din descrierea de pe site, n-am inteles care e diferenta dintre ele.

  7. 5 hours ago, yglos said:

    A folosit cineva ambele versiuni de V-strom 650 simplu si XT, serii dupa anul 2019, ca sa poata sa-mi spuna avantajele vs dezavantajele lor?

     

    Nu ma refer la diferentele vizibile, jante spite si scut plastic, care dupa parerea mea nu merita banii in plus, ci ma refer la cele invizibile gen frane, directie, suspensie. Mai ales franele care au un feedback prost din ce am gasit pe YT.

     

    Multumesc.

    Eu am 650XT 2017 dar am mers si pe 650 "simplu". N-am simtit nici o diferenta la modul cum se comporta la drum in mod general. Aceeasi ciclicitate / geometrie.  Franele in opinia mea sunt destul de bune la ambele modele si similare cu alte motociclete din aceeasi clasa. Suspensia mi s-a parut la XT e mai tare pe fata dar nesemnificativ. 

  8. 3 hours ago, Marius Mihasan said:

    Vezi pe pe pagina anterioara, postul utilizatorului joby_toss. Si bine ai venit.

     

    Multumesc de ajutor. Vreau sa-i fac service-ul la furca - schimbat ulei + bucsi + simering-uri. Am inteles de la cineva ca desi furcile par a fi a fel, cantitatea de ulei in furca este diferita la fiecare generatie.  Gen 1 : 524 ml (143mm nivel) ; Gen 2 : 530ml (139mm nivel) ; Gen 3 : ?????

    Mai mult pentru asta si altele care ar putea fi diferite : cupluri strangere, demontare carene + rezervor pt acces la filtrul de aer, etc...

     

    42 minutes ago, Erhard said:

     

    Multumesc de ajutor. Vreau sa-i fac service-ul la furca - schimbat ulei + bucsi + simering-uri. Am inteles de la cineva ca desi furcile par a fi a fel, cantitatea de ulei in furca este diferita la fiecare generatie.  Gen 1 : 524 ml (143mm nivel) ; Gen 2 : 530ml (139mm nivel) ; Gen 3 : ?????

    Mai mult pentru asta si altele care ar putea fi diferite : cupluri strangere, demontare carene + rezervor pt acces la filtrul de aer, etc...

     

     

    Primit manualul ! Multumesc joby_toss si Marius Mihasan pentru ajutor !

×
×
  • Creează nouă...