Salutare, am achizitionat in decembrie 2019 un Sym Symohony ST50 de la dealer pentru munca (livrari glovo). Initial l-am luat pentru ce oferea si la ce bani. Comparativ cu Piaggio Liberty am gasit un scuter putin mai mare si mai comfortabil, nu ma simt la fel de inghesuit ca pe Liberty, cric lateral inclus frana pe disc pe spate in loc de tambur si roata de 16 si pe spate nu doar pe fata. Plus imi placea mult mai mult aspectul cu luminile de zi pe led parea mult mai modern. Iar considerand pretul de 2000cu tot cu tva unde un Liberty este 2100 fara tva chiar nu exista competitie. Actualmente 16 luni mai tarziu are 41.500 km in bord si inca parcurge zilnic 100-150km prin Bucuresti pe livrari. Momentan scuterul se prezinta foarte bine, nu am avut vreo cazatura cu el deci nu isi arata km prin uzura. Ce ma surprinde, saua inca arata ca noua si spuma este la fel de comfortabila, fara rupturi sau sa fie descusuta.
Singurele probleme avute:
- 16k km un semering de 17 lei la transmisie,
- 29k km un furtun de vacum de la carburator a crapat,
- 30k km rulmentii de la ambielaj au inceput sa huruie si am schimbat ambielajul cu totul,
- 37k km un furtun de benzina a crapat
- 41k km cablu de vitezometru s-a rupt (dar scartaia de ceva timp si aveam inlocuitorul deja achzitionat si pregatit sa il montez )
Per total sunt extrem de multumit de comfort anduranta si fiabilitate. Si l-am folosit, exploatat la maxim, nu doar pentru munca. Avand in vedere pasinea pt 2 roti ce a trezit-o in mine si decizia de a obtine permisul de A si a cumpara prima motocicleta un transalp din 91 care instant a intrat in service la restaurat si chiar si in ziua de azi e bucati, Sym-ul a trebuit sa faca si ceva drumuri lungi ca eu pur si simplu nu am stare. In 2020 am facut Bucuresti - Moeciu - Magura si retur si apoi 2 luni mai tarziu Bucuresti - Vama Veche si retur (drumul de Vama Veche cred ca mi-a scurtat viata ambielajului, 600km total in 2 zile pe 35+ grade si l-am alergat de parca eram la curse) iar anul asta Bucuresti - Valea Doftanei si retur pe un traseu cu foarte mult off-road, drumuri forestiere, traversari de rauri, noroaie, zapada si naiba mai stie ce (vedeti video youtube).
Momentan desi as vrea sa trec pe un scuter cu motor mai mare imi este greu sa ma despart de asta mic dupa atatia km. Am schimbat acum la 40k variatorul si ambreiajul pentru ca erau destul de uzate si se cereau schimbate si nu vad nici o problema sa ma duc spre 100k km cu el in urmatorii 2 ani. Va las cu cateva poze si cu clipul de pe youtube :D.
Link:
