Salutare oameni buni!
Am o motocicleta "mostenita" de la fratele meu si avem ceva probleme cu ea. Pentru ca urmeaza sa imi iau si eu permisul, ne-am hotarat sa ii dam de cap.
Este un GSR600 k7 ABS si, acum ceva timp, in mers, i-a fiert bateria. Problema, se banuieste, a inceput de la un regulator de tensiune schimbat, care nu a fost prea calitativ.
Fiind ramas la ceva distanta de casa, si pe ploaie, a mers asa. Urmarea a fost ca nu se mai aprinde bordul si nu mai porneste.
A fost cu ea pe la diversi mecanici, care ori nu au stiu ce sa faca ori l-au lasat nelamurit. Ei zic ca au verificat toate sigurantele, insa... Oricum, releul ala se vede umflat...oricum nu arata normal...
Unul dintre mesteri a reusit sa o porneasca, cred ca a luat un ECU de la alt GSR si contactul si a pornit-o direct, mergand normal. Deci mecanic nu ar avea probleme. I-a facut si un filmulet, dar am inteles ca nu a vrut sau "putut" sa il dea fratelui meu.
De rezolvat nu a rezolvat-o, insa i-a facut o oferta "buna" sa o cumpere el....
Ne puteti indruma catre un mecanic/electrician competent pe zona Ilfov/Bucuresti?
Ati mai avut situatii de genul acesta? Ce ati verificat, etc?
Ma gandesc ca s-ar putea ca supratensiunea generata sa fi ars bordul sau ECU, poate statorul... nu stiu ce sa zic, insa e clar ca mecanic este ok, iar abordarea si "oferta" ma duce cu gandul ca e o problema rezolvabila si ca putem fi pacaliti usor...
Multumesc!
Rare
