rul

mai mult decat suficiente fotografiile!!multumesc!1

Pentru mine si pasagera distantele sunt super ok..atata ca nu stiu daca am sa merg chiar in ritm de vitezana!!atata ce am de adus ca modificare la traseu pt mine (cine mai vrea este bine venit) in ziua de pauza de la kusadasi ,eu am sa dau o fuga pana la Pamukale..mai ales ca in urmataoarea zii este o etapa mai scurta!! Asa ca nu mai in ramane decat sa va urez : sa ne vedem sanatosi in 1 mai!! PS .cazarile vor fii rezervate de acasa sau cautam atunci la fata locului?

M-a bag eu la gratare!!

Bogdan vezi pe prima pagina este trasat in mare traseul si trecerea de 12h este undeva in zona(nu stiu exact acum) intre kusadasi-Athena

O intrebare : ce ghidon inafara de cel originala ati mai pus pe DR? Eu vreau sa-l schimb cel original(DR 800) deorece la mesul in piciore vine prea spre mine si de aceea caut un ghidon mai" drept" la care sa-i pun si inaltatore!!

SUPER TARE!!

Multumesc pt urari!!!si astept noutati!!

asteptam noutati!!!! spor la treaba

cam asa ceva am si eu in cap..dar ramane o mica intrebare :Db-killer pt iesit in afara tarii...ai reusit sa faci sau ai cumparat din louis ca am vazut ca sunt ceva modele Mesaj completat La "Trotinete" ma mai pricep dar sa pun pe forum un link mai greu, dar am sa incerc!! Mesaj completat Mesaj completat sunt bun!!!

CE MODIFICARI AI FACUT LA TOBE?

Nu pre sunt argumente contra..ktm950-990 are 21 si nu cred sa se fii plans cineva de manevrabilitate,cei de la Wunderlich au scos chit de 21 pt GS 1200..americani au si ei un producator(numi vine acum numele in cap) care face roti 21 fata si 18 spate spitate pt BMW sau alte moto mari .....si crede-ma ca m-am dat pe coclau cu moto mari si se simte rota de 21!! Mesaj completat asa am gandit si eu ...mai am in garaj un DR 800 SI ma sa incerc Mesaj completat fata de africana are avantajul ca rota de fata are 2 discuri de frana

acum mai in gluma mai in serios ati dat peste un subiect care priveste punerea unei roti de 21" pe fata la V-Strom?

Iti dau cel putin 4 motive pt intoarcere prin Grecia:1.traversarea cu ferry sigur v-a fi "fun" in gasca 2.din cauza florilor galbene miroase super pe autostrada 3.intoarcerile in general sunt mai in viteza asa ca in Grecia nu-i asa problema cu radarul mergandu-se mai mult pe autostrada 4.nu-i un motiv asa important dar benzina este mai ieftina!! Mesaj completat inseamna ca harta in principiu ramane cea din pagina anterioara!!??(sa stiu la ce visez)

La multi anii!! unde va fi intrunirea "V-Strom 2010"? daca tot suntem atatia trebuie s-a ne organizam din timp..vad ca BMW-istii au pornit organizarile!!

Fara suparare dar trebuie s-a te contrazic un pic:piulita crestata de pe partea drepta se strange la 90 Nm(deci este nevoie de o cheie destul de tare) iar cea de pe stanga unde spui ca este forta la 100 Nm!! date luate din manualul de reparatie pt DL 1000 dar nu cred sa difere la DL 650

am o intrebare tehnica :acum pe moto am kitul de lant urmator.17/41 si 112 zale .daca schimb cu 16/43 imi ajunge acelasi nr de zale sau imi trebuie altul mai lung...cum as putea calcula?

In traseu intra si Grecia sau doar circuit Turcia...asta asa de curiozitate....ca-l citez si eu pe Ianachim :bine ca mergem

noutati!!???

Spor la treba!! maine intru in R.A.R si cum am numerele de inmatriculare il aduc in Buc pt montat " gadget"-urile produse de "atw" la care trebuie sa-mi fac abonament!!

Nu-i o problema asa mare..si V-Strom-ul de 1000 are acelasi zgomot in neutral fara ambreaj tras..cu ambreajul tras sau in sarcina(treapta) nu se mai aude!!

Crede-ma ca imi faceam probleme pt mufe..baga-ma in calcul cu o pereche(sau derestrictor "la gata") si cotizez !!ce sa mai facem proba ,daca tie o sa-ti mearga si la al nostru ar trebuii!!asa ca spor la treaba si astept primele rezultate!in cat timp iti vin mufele?

daca nu ai fost atent noi vorbim de modelul de 1000!!!! avem de motive sa "umblam" dupa putere!! Acum serios...a facut cineva schema cu tranzistorul? oricum eu am sa incerc!! Mesaj completat ideea nui rea!!!dar ceva de KTM!!

buna informatia!!10 hp+ nui rau!!daca mai bagi si un PCIII+reglaj pe DYNO=BOMBA!!adevarat ca dupa aceea trebuie umblat serios la reglajul suspnsiilor!!

Abia astept sa-l vad!! desi am spus ca ma pliez pe orice traseu si program ,in urma consiliului de familie prezenta noastra(Raul+Irina) este de 99% dar cu rugamintea sa nu renuntati la ideea de intorcere prin Grecia(este super in mai) implicit la traversarea cu ferry care v-a fi si ea o parte interesanta a excursiei!!etape de drum si locuri de vizitat ,campare(cazare)raman la latitudinea organizatorului!!numai bine si spor ..Raul!