rul
-
Număr conținut
1.595 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de rul
-
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui rul în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Dupa o tura pe noroaie este bine o spalare amanuntita!! altfel uite ce se poate ascunde sub o aparatoare de plastic!!
-
La multi ani!!!sunt sigur ca ai dreptate in legatura cu vinul!!
-
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui rul în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Daca tot este sa fim off topic am si eu o intrebare :cand o sa fie gata site-ul nostru al V-Stromaniacilor?? se mai lucreza la el?..Acum si doua(merge netu ca naiba) foto din un pic de off-road ..mistretul la margine de lan
-
am scos pc3 si merge la fel ca si cu pc3 cu zero map deci softul este ok!! multumesc pt raspuns..am sa fac un efort de timp si am sa ma duc cu moto la standul DYNO din Timisoara ca pe cei de la Buc i-am sunat si au spus ca nu au "ceva" la stand si nu pot sa-mi faca o harta custom numai sa-l puna si sa mi arate un grafic care cinstit pe mine ma lasa "rece"
-
Salut!!nu stiu daca scriu unde trebuie dar am si eu o mica problema,pe scurt:moto este un DL1000 V-STROM 2003 cu pc III cu harta zero si sonda lambda pusa(activa) in relanti esapamentele "put" a amestec bogat si moto urca destul de greu in ture..am masurat sonda si scoate 0.9v desii cartea spune ca la idle trebuie sa scota 0.2v si turatii intermediare 0.6 iar peste 5000 rot/min peste 0.8v, am cumparat din germania o alta sonda (sh adevarat!!) si tot asa scoate 0,9...pana la urma am incarcat harta data de ei (dyno) pt moto cu sonda lambda anulata si stuatia s-a mai imbunatatit dar nu suficient si prin tatonari am ajuns sa scot din harta data de ei -15% iar in idle -30% si moto merge ok trage si nu mai miros espamentele. Deci problema temporar este rezolvata dar tot ma sacaie intrebarea ce este defect ECU sau.....? PS scuze pt exprimarea plastica dar chiar nu am gasit cuvintele potrivite...asa sa nu uit TPS pe self-diagnostic este pus corect,sincronizare facuta e.t.c
-
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui rul în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Multumesc!! am rezolvat!!oricum am sa bag in agenda nr tau de tel!! -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui rul în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
care are drum pe la Brasov wk-endul acesta ..am de trimis un pachet IMPORTANT pt Fabio la Buc sau as putea sa dau eu o fuga pana la Ploiesti daca vrea cineva sa se intalnesca cu mine si dupa aceea sa-l duca sau sa-l tina pana vine Fabio sa-l ia !!! -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui rul în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
foto nu am acum dar am sa fac numai sa ma eliberez un pic cu munca..dar cred ca este home made(dar facut cu simt de raspundere la nikelat in loc de vopsit)...eu asa l-am luat cu topcase-ul -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui rul în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
te contrazic un pic ..in afara de aripa mai sunt 2 lucruri esetiale pt off:furca up-side down si rota 21inch!! abia astept sa stam de vorba la intrunire!! -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui rul în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
mila?? nu stiu ce este aia! sunt mai multe motive dar cel mai important este motorul..nu este asa de bland ca cel de la 650 si asta este foarte important pe off!!am pe el Power commander si am sa dau o fuga sa-l pun pe DYNO la Timisoara si daca baietii de acolo reusesc sa-mi faca o harta de injectie care sa-l mai "imblanzesca " atunci ramane miarul pt operatie..oricum eu ma apuc de strans componente!! -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui rul în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
mobra mea!
-
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui rul în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
si eu m-as combina la o Transalpina+Transfagarasan!!numai sa anuntati din timp daca se merge sa stiu cum fac programul!! Mesaj completat Vreau sa dau miarul meu la schimb cu un 650 ca sa ma apuc de executat un proiect numit :Motocicleta perfecta !!...pt. mine si familia mea!!
-
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui rul în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Trebuie sa ceri daune morale!! -
Salutare!! daca ma primiti si pe mine m-as baga si eu la tura asta!!
-
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui rul în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
pe la ce ora o sa fiti sambata in Brasov..as venii si eu cu voi la M.Ciuc!! -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui rul în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Sigur !!! mai ales ca eu am GPS-ul pe ghidon...pot pune si pe interior!! -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui rul în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
-
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui rul în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Fa-le sa fie cat mai faine si bune...chiar nu merita sa ne zgarcim la 1-2ron!! -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui rul în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
am pus si eu in cont avansul pentru intalnire!! -
SuperTenere 2010
topic a răspuns lui rul în yukul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
desii nu am asa multa experienta la mersul pe nisip in rest orice faza din foto sau film sunt cat se poate de reale..am urcat si cu Varadero si BMW-ul pante mai inclinate decat cea din foto...problema nu este urcarea in sine ci cum se termina..adica daca ai loc sa franezi sau sa intorci,opresti..ca daca ai doar o carare si urcarea continua cam NASPA si se va simti intr-adevar greutatea si greu tare cu intorsul trotinetei -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui rul în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
dar am citit ca la DL 1000 multi folosesc si 20w50-mai taie din zgomote -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui rul în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
alta corectura OVIDEO -Brasov ..nu mai are V-strom si-a luat BMW GS 1200..astazi am vorbit cu el!! -
V-Strom VS Varadero
topic a răspuns lui rul în Cap0neul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Pt comfortul (ma simt super bine pe aceea mobra) pilot si pasager in orice conditii de la autostrada la drum forestier...atata vreau de la moto cu care ies in turele lungi..nu ma intereseza altceva consum,greutate,design e.t.c! Pt. coclau mi-am luat acum un XR 600R care este suficient de hard pt pregatirea si dorintele mele in offroad!! -
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui rul în TonyTAul Service si intretinere curenta
Salut!! am montat inainte de tura de 4000km din Turcia un ungator de lant automat programabil si pot spune ca dupa acesti km in care am avut si ploi si drum uscat cu mers in regim de autostrada si lejer de oras ca isi merita pe deplin investitia(nu mare ) deoarece este produs de doi vestromisti indemanatici!! singurl lucru care l-am avut de facut a fost sa completez 90-100 g ulei acesta fiind consumul de ulei pt ungerea lantului pe acesta distanta!! mai multe detalii intrati pe sectiunea V-strom -
V-Strom VS Varadero
topic a răspuns lui rul în Cap0neul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Varadero de cand s-a pus in productie are Dual CBS numai ca din 2004 acesta este asistat si de ABS!!! V-Strom 1000 nu are ABS ..nici chiar in USA unde se comercializeza modelul 2010 !! Acum pe scurt..nu m-a laud este un fapt.. am avut cate un sezon aceste moto pe mana:Varadero..comod,protectie la vant,frane,motor care trage "din orice pozitie"..minusuri:greu,consum(dar tine si de stilul de mers) mare, lipsa treptei 6 la model pana in 2003-2004 V-Strom 1000...comod,protectie la vant buna dar nu ca Varadero,motor care trage bine dar cere pt un mers "rotund" ture de la 4000 in sus,frane OK ,suspensia mai buna decat la "Dero",este mult mai usor,6 trepte,consum mai mic(dar si la el poate fii influentat de stilul de mers),sarcina utila mai mare .. In concluzie balanta(matematic vorbind) inclina spre V-strom dar depinde mult de felul in care te simti pe moto..VARADERO --COMOD...V-Strom 1000 MAI SPORTIV!!! un mic secret: am V-strom acum,anul trecut am avut BMW GS 1200 dar sufletul tot la Varadero mi-a ramas!! Mesaj completat Am intrat cu matahalele pe unde altii nu si-au bagat nici macar 600-tele..dezvantaj:cursa scurta a suspensiilor, garda la sol mica(si la Varadero si greutatea) si roata de 19 fata dar in rest DL-ul 1000 este doar cu 4 kg mai greu ca XTZ-ul si la aceeasi greutate cu Africa Twin dar cu un plus de putere!!
