meyndt alex

ceva nr. tel sau o adresa din ce oras esti alex meyndt

sa o folossti sanatos si fara imprastieri alex meyndt

asa baietii mei acuma imi place ceva informatii mai valabile, va multumesc frumos alex meyndt

sa ne lamurim, bujiile le-am scos eu cumva.... cu o teava ......... nu este ceva nou pt. mine pe mine ma intereseaza daca exista undeva in romania asta vreun magazin unde asi putea gasi o cheie originala pt. bujiile de 18 presupun ca nu sunt singurul in romania asta cu o japoneza sub el si ca nu toti motociclistii, care au o japoneza isi scot bujiile cu o bucata de ' tava ' batuta alex meyndt

crezi ca nu am cautat, dar nu stiu cum numai de tubulara de 18 nu dai varianta cu strungarul o cunosc eu bine, dar cautam ceva de cumparat de pe la ceva magazin

caut si nu gasesc cheie de buzie pt. o honda ntv revere va sunt recunoscator pt. orice informatie data cheia nu este nici cea normala de 19, nici cea mica de 16 deistanta intre laturile hexagonului este de 18 mm alex meyndt

tut mir leid ich dachte irgndwie an " BAVARIA ", uebrigens woher kannst du so gut rumaenisch sprechen ? unde-s toti sasii din SIGHISOARA ? de exemplu prin B-W doar eu am ramas "patriotul" de mine ramanem in contact .............. alex meyndt

super imi place mult alex meyndt

daca km sunt reali si te-ai convins ca merge bine ps citeste cum sa cumpar o motocicleta de pe pro-bike, si daca se incadreaza aici cumparo ca nu e scumpa a, sa fie bine inteles inmatriculata in ro !!!!!!!!!!!!! bafta alex meyndt ( nu ma consider profesionist !!!! )

hellou eu sunt ultimul sas din SIGHISOARA nu stiu la ce te referi exact cu B-W ( te referi la Bayern ? ) daca da de unde mai exact ? alex meyndt

hallo leovfr, tu prin ce tinuturi te ratacesti ? cat de des esti prin romania, am impresia ca aproape de loc alex meyndt

intradevar daca unghiul este pre mic dupa vreo 70 de km pe motor te cam inteapa in genunchi. eu am 1.72 m si am mici probleme de genu de mai sus, asa ca pot sa iti spun cu siguranat ca honda ntv revere nu ar fi ceva pt. tine, doar daca ridici saua sau lasi scaritele mai jos alex meyndt

2 900 euroi

pot pune si eu la bataie o carte tehnica pt. Honda NTV Revere pe ce mail sa o trimit ? m-ar interesa cartiile in format PDF ale lui DanielM adresa mea de mail este " meyndt.alex@gmx.de " numai bine alex meyndt

m-a a inervat colegul meu de camera Mos Cristen din carei si am apasat din nou butonul gresit

m-am grabit

alta poza

alta poza

Primii pasi spre motociclism i-am facut la varsta de 16-17 ani, cand mi-am am luat prima motocicleta. Era un Avo Simson din 1961, pe care l-am refacut cu ajutorul unui bun prieten, un foarte bun mecanic de masini si motociclete. Are vreo 75-78 de ani si inca are curaj sa calareasca orice motocicleta. A doua motocicleta a fost un MZ-ETZ 250, motocicleta pe care am cum- parat-o din piata de motociclete din TG-MURES. O motocicleta foarte buna, am facut vreo 17 000 de km cu ea si vreu sa spun ca nu m-a lasat niciodata i drum. In vara anului 2003-2004 am auzit ca la Medias s-a deschis ceva magazin, unde se aduc motoare second hand din germania. Ca price " infectat " m-am dus si eu sa vad despre ce este vorba. Aici m-am intalnit cu actuala mea motocicleta o Honda NTV Revere an fabricatie 1988. Suna si arata atat de bine, incat nu am putut sa nu-i fac o proba. Dupa aceasta proba am si cumparat-o imediat. MZ-ul l-am vandut in Moreni la imstructorul de moto-auto Pantazi Mrian. Acesta ar fi un scurt istoric al carierei mele de motociclist, in continuare i-mi voi prezenta actuala motocicleta : Motocicleta Honda NTV Revere este o motocicleta din categoria senigrea. Are un motor cu doi cilindrii in V de 647 cmc, care dezvolta maxim o putere de 60 cp, asta depinde de model, deoarece unele au fost limitate din fabrica la 50 sau 55 cp. Motorul este racit cu apa, astfel s-a eliminat problema motoarelor in V, adiaca cilindrul din spate se uza mai repede din cauza ca nu era racit suficient, in cazul motoarelor in V cu racire pe aer. Sa trecem la taransmisie : motocicleta dispune de 5 viteze foarte bine impartite, transmisia secundara fiind realizata de un cardan si un diferential. Aceasta transmisie finala este " dumnezaita " nu ai nici un fel de probleme cu ea. Dezavantajul ei este ca face motocicleta umpic mai puturoasa, ca orice crdan altfel. Felul de comportare a motocicletei : primele 3 viteze sun foarte scurte, a 4-a si a 5-a sunt ceva mai lungi. Cam pe la 90-100 se poate introduce viteza a 5-a, cu care poti urca cobori, fugii etc. Pot spune ca motocicleta este un adevarat TOURER. Din cate am citit si am auzit despre aceasta motocicleta, important este ca trece peste 100 000 de Km fara probleme, este foarte fiabila si are o comportare foarte buna la pe sosea la orice viteza. In tara aceasta motocicleta nu este prea raspandita, eu stiu una la CJ, cica ar mai fii una la TG-MURES, si am vazuta in pozele de pe PRO-BIKE una la Bucuresti, apartine unei " motocicliste ". ( iti doresc multi km cu revere - ul ). Daca sunteti posesorul unei astfel de motociclte ar fi frumas sa tinem un minim de legatura. Intre timp mi-am facut rost de cartea tehnica, astfel daca doriti ceva informatii sunt de gasit la 0721 082 937, meyndt.alex@gmx.de sau 0265 773697 Camasta ar fi de spus numai bine alex meyndt

sunt de acord cu ovidiu incearca pe " www.motor-talk.de " aici gasesti un forum doar pt. BMW, si daca ai probleme cu limba te pot ajuta eu tu imi trimiti txtul care vrei sa-l traduc in germana si invers alex meyndt (sighisoara)

Caut carte tehnica pt. honda ntv revere an fabricatie 1988 ! Cine ma poate ajuta sau sa-mi dea un sfat ? adresa mea de mail este meyndt.alex@gmx.de va multumesc