AlexDrg

Multisor cred ca mai bine m as orienta pe un verys sau v strom

Multumesc frumos!

As vrea ceva mai mare dar nu imi permite varsta fac 18 ani in aprilie sunt foarte limitat la cumpararea unei motociclete din cauza putinelor optiuni. Consumul este important pentru mine din simplul fapt ca sunt pe bani parintilor, un consum de 5 nu ma deranjeaza mi l permit cum la 125 ul pe care il am imi consuma tot 5% Deci un transalp are autonomie cu un full 180-250? In cazu asta pare consumul mare.

E ciudat daca zici ca ar avea un consum de 4-5 cu un 80-90 nu ar trebui banuiesc sa depaseasca un 5,5 dupa 120km/h nu prea are sens plus ca sunt portiuni unde o mai alergi sunt portiuni unde nu ai cum sa mergi peste 70 deci din cate inteleg are un consum mixt de 5%. Eu in aprilie planuiesc sa dau de a2 in orice caz o sa iau un adv limitat pentru ca sunt foarte mare, am 1,95 si 85-90 kg motocicletele de a2 nelimitate sunt mici, singura optiune care este mare este benelli trk 502 care la specificati este un transalp 700 limitat asa ca se merita mai mult un transalp care stiu ca nu o sa am probleme cu el.

Deci e posibil transalpul de 700 sa aiba un 5-5,5% mixt fiind injectie

Am acum la a1 un shadow 125 v2 si carburatorarele au fost o problema mare pe langa un consum maricel pentru 125, 5%. Motocicleta o sa fie cumparata de catre parinti si de asta caut un adv fiabil, sa consume tot in jurul actualei motociclete, ma gandeam ca transalp 700 modelu pe injectie ar consuma un 5%

As vrea mai mult strada dar si putin pe poteci daca e nevoie, cunosti cumva si consumul la ele eu caut ceva care sa se situeze la un consum de 5, am citit diferite forumuri uni zic ca re consum de 4,5-5 alti zic ca ajunge la 6 si depaseste 6

Nu ar trebui sa fie din cauza radiatorului posibil sa iti intre apa la baterie asta mi sa intamplat mie la shadow de 125 verifica bine si instalatia electrica

Salut! Ce parere aveti de transalp 600/650/700 care se merita mai mult? Care este diferenta de consum si de intretinere? Eu as dori una pentru a2 limitata dar din ce citesc nu gasesc nimic de consum.

Sper sa fie doar bujiile si carburatoarele ne sincronizate Am asa emotii cu motorul ca are aproape 55 de mi de km si nu stiu cat poate sa duca un 125cc in 2 pistoane Multumesc frumos de sfat

Citisem ceva ca din cauza ca e frig schimbul termic creeaza condens in carburatoare mai citisem ceva ca poate nu mai e compresia buna, daca e compresia e cam nasol din ce am auzit ca probabil trebe refacut motorul Eu zic acum ce am citit nu sunt sigur cum functioneaza

Salutare! Am o problema care nu ma lasa sa dorm noaptea la o Honda Shadow 125cc. Cand pornesc motorul dimineata, la rece, unul dintre pistoane nu porneste si moare. Daca il fortez un pic, il tin mai turat sau plec cu el, dupa 5 min isi revine si al doilea piston. Care este poate fi cauza? Am auzit ceva ca ar fi din cauza carburatoarelor.

Ktm 390 e micut nu am stat pe una. Asta este adevarul cu benelliul o motocicleta cu un marketing foarte mare.

La gs ma gandeam modelu 2012 monocilindru ca sa nu fie nevoie de limitare la a2,dakar si f650 depasesc 35kw si nu vreau motocicleta limitata Benelliul e interesant fiind foarte masiv stau fosrte bine pe el si tot odata arat si bine. nu stiu totusi cat se merita sacrificiul de a da 1000-2000 de eur in plus pentru a lua un benelli fata de un gs Daca duce atat si inca duce e super asta caut si eu. Din ce am citit si am vazut gs ul este o motocicleta sprintena cu un consum de 125.

Mi se pare ca e un duke mai inalt cam atat La asta ma gandeam si eu doar ca sertao nu intra la a2 doar varianta normala care pare foarte interesanta sunt curios cat duce acest motor Si bmw ul are abs,plus ca cu cat are mai putina tehnologie cu atat este mai usor de lucrat la ea si mai ieftin de intretinut,ca sa iau o motocicleta noua este si mai scump, gasesti bmw si la 3500 eur țipla din toate punctele de vedere. Singura motocicleta noua pe care am stat bine a fost benelliul in rest honda sta slab pe adventure de a2