AlexDrg Postat Ianuarie 5 Share Postat Ianuarie 5 Salut! Ce parere aveti de transalp 600/650/700 care se merita mai mult? Care este diferenta de consum si de intretinere? Eu as dori una pentru a2 limitata dar din ce citesc nu gasesc nimic de consum. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mircea.cazachevici Postat Ianuarie 5 Share Postat Ianuarie 5 Cam acelasi consum. 600 doar dupa 97, as spune, sa aiba 2 discuri pe fata si TCI-uri, nu CDI-uri. La 700 s-a trecut la roata pe fata de 19, parca. Mai putin pentru enduro si mai mult pentru touring. Daca vrei poteci prin padure, iei 600-650. Daca vrei multa strada, iei 700. Daca gasesti si cu ABS, e excelent. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
AlexDrg Postat Ianuarie 5 Autor Share Postat Ianuarie 5 Acum 26 minute, mircea.cazachevici a spus: Cam acelasi consum. 600 doar dupa 97, as spune, sa aiba 2 discuri pe fata si TCI-uri, nu CDI-uri. La 700 s-a trecut la roata pe fata de 19, parca. Mai putin pentru enduro si mai mult pentru touring. Daca vrei poteci prin padure, iei 600-650. Daca vrei multa strada, iei 700. Daca gasesti si cu ABS, e excelent. As vrea mai mult strada dar si putin pe poteci daca e nevoie, cunosti cumva si consumul la ele eu caut ceva care sa se situeze la un consum de 5, am citit diferite forumuri uni zic ca re consum de 4,5-5 alti zic ca ajunge la 6 si depaseste 6 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ENEOS Postat Ianuarie 6 Share Postat Ianuarie 6 Știi cum se spune la yahturi? Dacă întrebi cât costă înseamnă că nu ți-l permiți! Cam așa și cu consumul la 🏍. Eu am avut acum 20 ani PD06 din '93 (600 cm³) și nu țin minte să fi consumat vreodată <5l/100, 5.2-5.5, cam pe acolo. Probabil modelele mai noi, cu injecție, consumă mai puțin, oricum nu aș recomanda cuiva să-și ia o 🏍 de +20 ani cu carburatoare, mai ales dacă e începător. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mircea.cazachevici Postat Ianuarie 6 Share Postat Ianuarie 6 Consum mic gasesti la monocilindrice. Un BMW F650GS e pe la 4-4,5 l/100km, la fel un Yamaha XT660. Bine, e vorba de modele vechi, inainte de 2000. Nu stiu la modelele actuale cum mai e situatia. Transalp consuma 5,5-6 l/100km. Si asta fara menajamente in oras. In afara cam tot pe acolo, pentru ca nu poti sa stai pe autostrada la 90km/h. Ii dai 110-120, si acolo iti consuma mai mult. Diferenta e ca un monocilindric vibreaza sub tine, in timp ce pe un TA, avand 2V, nici nu-l simti. Eu unul prefer confortul. Cat despre valentele TA-ului pentru enduro.....sunt destul de putine. E destul de greu si destul de puturos. Vorba aia..e un catar. Face binisor de toate, dar nimic exceptional. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
AlexDrg Postat Ianuarie 6 Autor Share Postat Ianuarie 6 Acum 10 ore, ENEOS a spus: Știi cum se spune la yahturi? Dacă întrebi cât costă înseamnă că nu ți-l permiți! Cam așa și cu consumul la 🏍. Eu am avut acum 20 ani PD06 din '93 (600 cm³) și nu țin minte să fi consumat vreodată <5l/100, 5.2-5.5, cam pe acolo. Probabil modelele mai noi, cu injecție, consumă mai puțin, oricum nu aș recomanda cuiva să-și ia o 🏍 de +20 ani cu carburatoare, mai ales dacă e începător. Am acum la a1 un shadow 125 v2 si carburatorarele au fost o problema mare pe langa un consum maricel pentru 125, 5%. Motocicleta o sa fie cumparata de catre parinti si de asta caut un adv fiabil, sa consume tot in jurul actualei motociclete, ma gandeam ca transalp 700 modelu pe injectie ar consuma un 5% Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ENEOS Postat Ianuarie 6 Share Postat Ianuarie 6 (editat) Acum 10 minute, AlexDrg a spus: consum maricel pentru 125, 5% Consumul nu e proporțional cu cilindreea! Gândește-te că am scos 6.1 Buc-Sofia și retur cu FJR1300, încărcat cu bagaje și pasager! Și n-am mers cu 90 km/h. Colegul care a mers cu mine, singur pe un CBF600, a scos 6 fix. Deci? 0.1 l/100km diferență la cilindree dublă, putere dublă și masă totală nu chiar dublă dar sensibil msi mare la mine, mers identic. Probabil că "injectatul" e mai economic. % reprezintă procent, consumul de carburant se exprimă în l/100 km! Editat Ianuarie 6 de ENEOS Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
AlexDrg Postat Ianuarie 6 Autor Share Postat Ianuarie 6 Acum 21 minute, ENEOS a spus: Consumul nu e proporțional cu cilindreea! Gândește-te că am scos 6.1 Buc-Sofia și retur cu FJR1300, încărcat cu bagaje și pasager! Și n-am mers cu 90 km/h. Colegul care a mers cu mine, singur pe un CBF600, a scos 6 fix. Deci? 0.1 l/100km diferență la cilindree dublă, putere dublă și masă totală nu chiar dublă dar sensibil msi mare la mine, mers identic. Probabil că "injectatul" e mai economic. % reprezintă procent, consumul de carburant se exprimă în l/100 km! Deci e posibil transalpul de 700 sa aiba un 5-5,5% mixt fiind injectie Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
foxbat Postat Ianuarie 6 Share Postat Ianuarie 6 TA 700. consuma si sub 5 ( chiar spre 4.5 )daca mergi afara cu 80..90 Pe la 100..110 se duce spre 6. E super mobra,nimic de zis(o singura "Durere" am - ca are doar 5 viteze deci pe la 140 + se cam tureaza). Dar hei, nu e ss. Modelul pe carburatie(cu 21' pe fata) consuma cu ~ 0.8 l mai putin (mers "umar la umar"). maine as lua unul daca as gasi "de nou". ta- 600 e "tata lor"(vorbim de mobre din anii 1980..90), carburatia era pe atunci pe val. in oras nu pot sa dau un consum , Bucale e o parcare si nu un oras. Acum 19 ore, mircea.cazachevici a spus: Cam acelasi consum. 600 doar dupa 97, as spune, sa aiba 2 discuri pe fata si TCI-uri, nu CDI-uri. La 700 s-a trecut la roata pe fata de 19, parca. Mai putin pentru enduro si mai mult pentru touring. Daca vrei poteci prin padure, iei 600-650. Daca vrei multa strada, iei 700. Daca gasesti si cu ABS, e excelent. perfect. doar zi i ca 600 ele in mintile lui e greu /imposibil de gasit, cine a avut nu l-a luat de "bibelou" eu am cautat acum vreo 4 luni un 700 si am vazut peste 10..15 mobre. una singura era" ce trebuie". si pretul, culmea, a fost mai mic decat "pacalelile". oricum fara 3500...4500 nu te apuca de cautat. daca te ajuta cu ceva pot sa intreb un amic daca vrea sa l dea (700, abs) si va pun "pe direct" Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
AlexDrg Postat Ianuarie 6 Autor Share Postat Ianuarie 6 Acum 32 minute, foxbat a spus: TA 700. consuma si sub 5 ( chiar spre 4.5 )daca mergi afara cu 80..90 Pe la 100..110 se duce spre 6. E super mobra,nimic de zis(o singura "Durere" am - ca are doar 5 viteze deci pe la 140 + se cam tureaza). Dar hei, nu e ss. Modelul pe carburatie(cu 21' pe fata) consuma cu ~ 0.8 l mai putin (mers "umar la umar"). maine as lua unul daca as gasi "de nou". ta- 600 e "tata lor"(vorbim de mobre din anii 1980..90), carburatia era pe atunci pe val. in oras nu pot sa dau un consum , Bucale e o parcare si nu un oras. perfect. doar zi i ca 600 ele in mintile lui e greu /imposibil de gasit, cine a avut nu l-a luat de "bibelou" eu am cautat acum vreo 4 luni un 700 si am vazut peste 10..15 mobre. una singura era" ce trebuie". si pretul, culmea, a fost mai mic decat "pacalelile". oricum fara 3500...4500 nu te apuca de cautat. E ciudat daca zici ca ar avea un consum de 4-5 cu un 80-90 nu ar trebui banuiesc sa depaseasca un 5,5 dupa 120km/h nu prea are sens plus ca sunt portiuni unde o mai alergi sunt portiuni unde nu ai cum sa mergi peste 70 deci din cate inteleg are un consum mixt de 5%. Eu in aprilie planuiesc sa dau de a2 in orice caz o sa iau un adv limitat pentru ca sunt foarte mare, am 1,95 si 85-90 kg motocicletele de a2 nelimitate sunt mici, singura optiune care este mare este benelli trk 502 care la specificati este un transalp 700 limitat asa ca se merita mai mult un transalp care stiu ca nu o sa am probleme cu el. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
foxbat Postat Ianuarie 6 Share Postat Ianuarie 6 vezi ca 1.95 esti ca ursul pe bicicleta pe TA. la statura ta incepi de la Vstrom1000.serios. oricum nu este relevant deloc consumul (Daca e important pentru tine ..mai bine te reorientezi) ci AUTONOMIA cu un plin. La TA este intre 180 - 250 km. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
AlexDrg Postat Ianuarie 6 Autor Share Postat Ianuarie 6 Acum 2 minute, foxbat a spus: vezi ca 1.95 esti ca ursul pe bicicleta pe TA. la statura ta incepi de la Vstrom1000.serios. oricum nu este relevant deloc consumul (Daca e important pentru tine ..mai bine te reorientezi) ci AUTONOMIA cu un plin. La TA este intre 180 - 250 km. As vrea ceva mai mare dar nu imi permite varsta fac 18 ani in aprilie sunt foarte limitat la cumpararea unei motociclete din cauza putinelor optiuni. Consumul este important pentru mine din simplul fapt ca sunt pe bani parintilor, un consum de 5 nu ma deranjeaza mi l permit cum la 125 ul pe care il am imi consuma tot 5% Deci un transalp are autonomie cu un full 180-250? In cazu asta pare consumul mare. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
foxbat Postat Ianuarie 6 Share Postat Ianuarie 6 sanatate si multi si frumosi ani si km. TA-ul atat are. Rezervorul are 10 l si parca inca 2 rezerva. Fa-ti calculele si vezi ce ti se potriveste. Poate e mai bine sa mai stai nitel si sa faci achizitia mai incolo cand "se mai aduna". stiu ca sangele e fierbinte Gandeste-te ca motoclismul nu prea e "de buget", pe langa benzina e nevoie de multe altele Spor! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
AlexDrg Postat Ianuarie 6 Autor Share Postat Ianuarie 6 Acum 2 minute, foxbat a spus: sanatate si multi si frumosi ani si km. TA-ul atat are. Rezervorul are 10 l si parca inca 2 rezerva. Fa-ti calculele si vezi ce ti se potriveste. Poate e mai bine sa mai stai nitel si sa faci achizitia mai incolo cand "se mai aduna". stiu ca sangele e fierbinte Gandeste-te ca motoclismul nu prea e "de buget", pe langa benzina e nevoie de multe altele Spor! Multumesc frumos! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ENEOS Postat Ianuarie 6 Share Postat Ianuarie 6 Acum 3 ore, foxbat a spus: Rezervorul are 10 l Nu există! Ăla de 700 e dat cu 17.5l și vreo 17l aș fi tentat să zic că aveam și la 600. Draci, la 70-80 km/h cred că scot 5 l/100 km cu troleibuzul meu... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
AlexDrg Postat Ianuarie 6 Autor Share Postat Ianuarie 6 Acum 2 minute, ENEOS a spus: Draci, la 70-80 km/h cred că scot 5 l/100 km cu troleibuzul meu... Multisor cred ca mai bine m as orienta pe un verys sau v strom Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
foxbat Postat Ianuarie 6 Share Postat Ianuarie 6 Acum 29 minute, ENEOS a spus: Nu există! Ăla de 700 e dat cu 17.5l și vreo 17l aș fi tentat să zic că aveam și la 600. Draci, la 70-80 km/h cred că scot 5 l/100 km cu troleibuzul meu... asa e. rectific si eu- mi-am amintit ca indica cam aiurea la modele astea si faceam calculele din plin in plin si cand era pe 0 de fapt mai avea cel putin 4l oricum autonomia nu e de tourer ca la tine:) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ENEOS Postat Ianuarie 6 Share Postat Ianuarie 6 Da' nici nu ține ca mine 24l de lichid inflamabil între craci! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lucian_M Postat Ianuarie 6 Share Postat Ianuarie 6 Lasă, țin eu 22 litri și scot consumuri de sub 4,5 real, cu pasager și un topcase. Ce-i drept, al meu nu are 145 cai. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.