Maier Emanuel

Bună ziua, aș dori câteva sfaturi de la enduristii care au avut KTM-uri cu motoare RFS. La al meu exc 520 curge ulei dintr-un furtun care pleacă de lângă capacul de la ambreiaj, am căutat problema pe forumurile din alte țări, dar nu m-am lămurit absolut deloc, alții spun ca acel furtun trebuie sa fie băgat în cutia de la filtru de aer pentru ungere, dar la mine problema îi ca se scurge prea mult ulei pe acel furtun de fiecare dată când fac câte o plimbare cu motorul, scutul este plin de ulei. As vrea sa știu dacă a mai întâmpinat cineva această problemă și care ar fi remedierea ei.