The Ave

Atunci așa să-i rămână numele!

Io nu vreau så le påzesc, cå-s prea nașpa și mă fac de răs cu ele...

Mulțumiri tuturor pentru intervenție/răspunsuri/comentarii! Acu' să încerc să răspund direct... Nu am zis nicicum că mi se pare necivilizat să circul cu lumina de întâlnire! Doar că prefer - în măsura în care este posibil - să nu circul ziua cu luminile de poziție. De far nu m-am atins, și nici proprietarul anterior; de vreme ce are ITP-ul, se presupune că farul e reglat corect. Ca notă de subsol, am boală totală pe conducătorii de vehicule ale căror faruri au fost moștenite de la antiaeriana din WW2 și bat după avioane. Eu le cer la fiecare ITP să îmi verifice și farurile (la mașini); nu mai știu dacă e obligatorie verificarea sau nu, dar mie mi se pare normal să fie, pentru că nu vreau să fiu orbit când merg noaptea pe drumuri. Nu știu dacă e bine sau nu, dar răspunsul e negativ. Aparent însă am niște urme de alcoo^Wsânge de moldovean prin artere, dinspre mamă venite... Dup-o noapte de somn m-am apropiat rapid și eu de o concluzie asemănătoare. Juna e o Hondă Magna VF750C, model RC09. O să caut info necesare s-o înmatriculez ca vehicul istoric, în juma' de an ajunge la menopauză... Știu că trebuie să consult RAR-ul, a cărui decizie e finală, dacă vreau ORICE modificare de far/lumini externe. Găuritul este exclus, singurele modificări la care mă gândesc sunt cele reversibile. Dar far de 2024 pe 2 roți din 1985 se potrivește... cam ca nuca în perete. La varianta cu LED-uri pentru auto separate m-am gândit și eu, dar și asta e, evident, discutabil. Exact asta a fost ideea inițială, să fie un DRL activat prin buton. Dar sunt de acord că e o fiță 98% inutilă, lumina de întâlnire se vede foarte bine. Ceea ce aș vrea să modific, însă, este adăugarea funcției de "avarii" la semnalizare, întrucât băbuța nu are așa ceva. Buton separat e foarte ok, cred că îi trebuie un releu electronic undeva cumva. Poate apuc să stau să sap prin circuitistică, să văd ce/unde/cum vine, și să adaug funcția.

Salutăm! M-am combinat cu o jună aproape istorică pe care, desigur, nu există DRL. Pentru că mi se pare civilizat să nu umblu la luminile standard, caut o soluție pentru a avea DRL fără a cupla farul/pozițiile. Există ceva decent în acest sens? Dacă da, presupun că trebuie cumva omologată modificarea și la RAR. A vrut/avut nevoie cineva să facă așa ceva? Mulțumesc!

Salutăm! Am devenit și eu posesor de $SUBIECT, sub formă de VF750C RC09, deci la anu' o fac vehicul de colecție... Are cineva cumva (sau știe pe unde se găsește) un "owner's manual" ca să nu zic de "service manual", vă rog frumos? Mulțumesc anticipat!