dragos2002

proaspat proprietar de bandit! i love it! ma scuzati daca s-a mai repetat intrebarea:am nevoie de niste piese si nush de unde sa le achizitionez,si anume:semeringuri furca fata,filtru de aer si semnalizator dreapta fata ms anticipat

acum 30-45 minute veneam cu microbuzu din bucuresti si in com. romanesti sub o pasarela am vazut un scuter negru sifonat rau de tot...adica roata spate era foarte indoita de la directia ei.salvare politie,multime de oameni pe margine.nu cunosc mai multe detalii...daca sti cineva,lamuriti-ma si pe mine asfalt uscat

hop si eu pe lista...cand ma lasa motoru(si se int des la o comunista) ma urc q placere pe bicicleta...plus ca mai pot bea linistit si doua beri

merci mult andrew_i si in leg q problema ta...am inteles k avansul ar fi cam 3 eu pe a mea o am cu avansul la 2,5(facut la ochi cu o surubelnitza si rupea pamantu-ma rog cat poate o jawa ))

bateria e k,am reusit sa rez o parte din prob,nu-mi dadea benzina,asta rezolvat,acu nu imi trage aer...adica carburatoru trage aer,da nu ajunge in el un reglaj aproximativ la carburator...cam cate ture din reglaj aer-benzina???pls

cea mai proasta idee care i-ar putea trece prin cap uni cocalar:nu ma prinde politia ...3x

In tara in care stai la plaja si se urca X5-ul pe tine si se ciocnesc skijeturile pe mare inca se mai gasesesc indivizi care se minuneaza ca un dobitoc a luat o masina in bot si pe deasupra fac din asta un jihad impotriva scuteristilor!Penibili! Cand cetateni scandalizati cer interzicerea motocicletelor sariti ca sunteti discriminati dar cand este vorba de scutere deveniti si voi niste reclamagi!Rusine!(mentionez ca am scris aceste randuri impotriva celor care au postat antiscutere si nu impotriva motociclistilor,asta ca sa nu avem vorbe)! frumos spus ady32 cand am avut scuteru in curte tata nu m-a lasat sa il scot pana nu am luat a1;l-am mai sterpelit eu de cateva ori fara sa sti el,da mai tarziu am inteles cata dreptate avea...pacat de bietul copil ramas in urma tatalui inconstient

am si eu o prob la jawa mea nu imi trage k lumea adica imi mere 1-2 km,dupa care gata...moare ca si cum nu ar avea benzina in baia carburatorului acum eu am inc tot ce am stiut:curatat rezervor,inlocuit carburator,reglat aprindere,schimbat cablu de acceleratie!rezultat:nici o deosebire poate cineva sa ma ajute q niste informatii?mobra e 638 din 92

langa banca transilvania pe sensul de mers catre cart albert motociclistul era ok:s-a dat jos din salvare,vorbea q militienii

acu juma de ora mergeam pe jos pana la banca si ce vad:un kawasaki gri inchis cu numere de prahova cazut langa trotuar! ma duc si eu sa vad care e treaba ca orice roman curios.si ce sa vezi: un dobitoc cu un logan alb de la paulas sau cam asa cv a tras dreapta si a intrat in fata motociclistului! nu stiu nimik de viteze sau alte chestii! acum motociclistul avea piciorul cam bulit iar motoru era cam sifonat adica carene sparte si zgariate!nu stiu cum o fi fost in rest k roata fata era sub masina!dak cunoaste cineva amanunte...

as avea si eu 3 intrebari in legatura cu jawa mea: 1.care e treaba cu instalatia electrica pt ca imi iese fum din toate releele de incarcare pe care le pun 2.cum reglez si eu platinile??? 3.exista in bucuresti o firma sau o persoana care sa monteze aprindere electronica pt comunista mea? multumesc anticipat tuturor celor care imi vor raspunde si ma vor ajuta cu sfaturi asfalt uscat

se primesc socialisti in grup... dragos motoristu ploiesti jawa ts