Sari la conținut

VladuL

Super Membru
  • Număr conținut

    943
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de VladuL

  1. @S o r i n DNA : Nu ma pricep la combinatiile de arcuri/role, vezi ca era o imagine pe forum cu plaja de turatii la care ar cupla ambreiajul cu diferite arcuri.

    Ar merge cred ok o combinatie de role 6gr cu arcuri sport(rosii parca).

     

    @KiLLaH : incearca combinatie de arcuri/role si eventual un reglaj mai bun al carburatorului.

     

     

    Bafta! :laugh:

  2. Buna, mi-am delimitat scuterul acum 4 luni si de atunci am avut tot probleme, nu se accelereaza destul de rapid, totul e stock pe el, nu vrea sa mearga mai mult de 75 si e nou am 8000+ km, am fost cu el la mecanici mi-or schimbat arcul de pe space pleaca mai bine dar de exemplu cand incerc sa fac un burn se accelereaza 7-8k RPM apoi se dezaccelereaza nush de ce o fi carburatorul ceva? Dupa ce l-am delimitat chiar la inceput a mers bine simteam cum pleaca apoi dintr-o data mi-a incetinit am fost inapoi au zis ca e ceva de la carburator ca e din fabrica asa si nu or putut face nush ce si l-or schimbat cred.. PS: Cureaua nu e de vina e ca noua am verificat-o. Astept pareri, opinii, sfaturi.

    Te-ai gandit ca poate doar atata duce el?

    La treaba cu scazutul turatiei e din cauza ca mai are reprize in care prinde mai bine cureaua si forteaza motorul... Daca vrei sa nu ai probleme cu el nu mai abuza de el. Cauta o combinatie de arcuri+role ca sa cupleze la turatia la care are cuplul maxim.

     

     

    Bafta! :laugh:

  3. Bah eu cred ca tu te oftici ca nu ai mtr ,manele asculti tu daca vrei eu nu ,si cred ca esti bolnav pe bune

    Si ca sa vezi ca mai exista baieti valabili sub postul meu este cineva care m-a intrebat daca scuterul meu se da pe o roata ,nu m-a luat cu prostii ca tine cu casti mtr,cu Sorinel Pustiu,si cu prastie de scuter.......poate ne prezinti si noua scuterul tau sa il vedem si noi si sa ne spunem parerea despre el.A....nu judeca imaginile ......

    [...]

    Prietene "Reising" o fi al tau..

    Daca n-ai inteles...trist!.. defapt nici nu ma asteptam. Poate cand o sa citesti si cu creierul o sa intelegi!

    Ramai sanatos!

    A! Si ca sa vezi, cand vei citi mai atent iti vei da seama cand cineva te ia la misto!

     

     

    Bafta! burnout:

  4. Nu stiu de ce sa ma leg, ca suferi cu mtr-ul tau rosu sau ce prastie de scuter reising cu transmisie lego ai! Insa nu ne cunoastem, deci nu-mi permit gluma.

     

    Sorinel pustiu' insa incearca sa para emancipat, caterinca nu mai exista pentru el, nu de alta, dar sare warn-ul si-l atinge si pe el...

     

     

     

    Bafta! :laugh:

  5. :laugh: As zice eu ce va da dmw-ul ca faceti offtopic pe aria lui, dar ma abtin.

     

    Pai cum, ma, sa ia gilerica ban temporar sau sa fie carantinat? Ii ia personalitatea!

    Ia-ti ban permanent, o sa fi cel mai baiat de aici! :P

     

    o.t.: Jos coruptia in prostie, sus permisu-n scuterie !

    Legalizati verdele!

     

     

     

    Bafta! :)

  6. Deci in concluzie care este :drink: ,mai facem un topic asea de distractie? :pow:

     

     

    ps:fac eu topicul,ce va e frica de putin warn.

    Pai ii baneaza temporar si le ia jumatate din personalitate... Adminii nostrii, stapanii nostrii :P

     

    :friends: Bafta! :moto:

  7. Ma copile, du-te la joaca sau plimba-te, fa ceva mai folositor cu timpul pe care-l pierzi postandu-ti inteligenta incomensurabil de redusa pe forum. Daca te crezi interesant, afla ca esti de la deloc in jos. Posteaza-ti ineptiile altundeva.

     

    Defapt, cred ca duci o lipsa acuta de femei.

     

     

    Hai bafta! :laugh:

    Iubite-ar cunostintele... in gura!

  8. wolfman draga permis trebuie acolo unde este pericol mare putere viteza nu la motocicluri caci in cazul asta trebuie sa bagam si la biciclete(sti ca in anii 50 se dadeau examne si nr pt biciclete)dar tot atunci traia si Stalin pana in 53 mai bine folosesteti experienta sfatuindu-i pe tineri sa poarte casca si sa nu-si mai tuneze mopedele si politistii sa-si faca treaba adica ce e mai mare de 4 kw si prinde mai mult de 45 carnet si mai cred ca unii faq jocurile unor scoli de soferi sau sunt militieni acoperiti.no ofens!

    Adica un moped de 49 de cmc nu e periculos deloc, sar masinile peste tine... Daca nu e periculos, de ce va tot tavaliti, va infigeti in tot felul de obstacole si muriti? Degeaba, nu?

     

     

     

    Bafta! :laugh:

  9. eu chiar ca nu mai vreau sa-i fac nimic ,crede-ma,dar ma refeream la faptul ca pleaca cam sport ,nu ca ar fi o problema dar nu pot sa-l duc in trafic cu viteze mici,adica la viteze mici de 5-10 km/h.Sper ca am fost mai explicit.

    Accelerezi sa cupleze ambreiajul, ti gazul usor si o sa vezi ca poti merge si cu viteza mica.Totul e din incheietura :D

     

     

    Bafta! :laugh:

  10. salut fratziilor,ma chinui de 1 saptamana sa intru si eu in club,gen CSR si nu pot ca nu raspunde nimeni! astept "oferte" p.s scuzati noul topic,dar altfel nu puteam sa rezolv prob :laugh:

    Si cand te gandesti cat e de simplu, vii duminica la intrunire si ni te prezinti, stampilat, vaccinat :D Te asteptam pe la adunare, chiar daca e urat afara, mai apar 3-4 scuteristi.

     

     

     

    Bafta! :lol:

  11. Salut! am si eu o intrebare, Are ceva dak pun ulei de drujba dinacela verde la scuter in caz de urgenta?Scuterul este in 2 timpi, aprilias si stiu k uleiul de drujba este tot pt. 2T

    Asfalt uscat!!!

    nu pune ulei de drujba

     

    mai bine bagi ulei de calitate in el :what:

     

    In caz de necesitate maxima, cand nu ai de unde sa iei un ulei bun de amestec, e bun si ala de drujba... adica e mai bun decat deloc. Si da, are. Prin ardere, uleiul ala (care presupun ca e mineral) lasa foarte multe depuneri ce-ti obtureaza evacuarea, pe langa ca nu ofera o ungere optima.

     

     

    Bafta! :rock:

  12. Salut!!! Am un Benelli 491 gt. De curand i-am schimbat aprox tot ce tine de piese "vitale' : set motor,pompa apa,rulmenti ambileaj,bujie,filtru de aer,magnetou,cdi! si piese mai putin "vitale":cablu acceleratie,frana spate,placute de frana,cablu kilometraj,oglinzi,baterie,becuri ..etc . Problema este urmatoarea....toate astea...nu le-am pus pe toate o data..le-am pus pe rand!!! Si pana sa imi pun rulmentii de la ambileaj...scuterul urca repede in viteza si ajungeam cu el la 95-100km/h,acum mai mult de 50-60km/h...nici la vale nu iau mai mult ...trage motorul inapoi k si cum as pune "frana de motor"! Mentionez k toate piesele sunt noi!!! Ma poate ajuta cineva?? (Piesele mi le-am montat singur!!) Motorul este MINARELLI!!!

    Am pus si 2 poze cu scuterul!!! (Pozele sunt din 11.05.2008..cam vechi dar merg)

    1. Puteai posta la Service Scutere.

    2. Esti sigur ca dupa ce ai pus rulmentii si ai montat motorul ai centrat bine ambielajul (nu ambileaj)? Sau ai etansat bine motorul, sa nu aiba pierderi de compresie?

    3. Iti recomand calduros sa porti casca si echipament :what:

     

     

    Bafta! :rock:

×
×
  • Creează nouă...