Sari la conținut

ultor

INACTIV
  • Număr conținut

    84
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de ultor

  1. Sunt mic si eu ! am laut motorul aseara :crack: 24.05.2008. este GPZ 400, in carte scrie model ZX400. anul fabricatiei 1990.

    de permis dau marti (adica marti iau permisul). as avea nevoie de urmatoarele :

     

    -cablu acceleratie

    -cablu ambreiaj

    -semnalizari spate fata, stanga dreapta. adica toate :lol:

    raman dator pentru orice sfat sau informatie pentru achizitionarea celor necesare.

     

     

    asfalt uscat :D

     

    salutare! si bun venit in club :lol:

     

    semnalizari spate aveam eu, originale... doar ca au ramas la un prieten. daca te intereseaza, merg sa le caut; nu mai stiu conditiile in care se afla cablurile, dar nu e greu de pus un cablu in caz ca e rupt.

    sper ca esti din iasi, ca dupa numar asa pare.

     

    da-mi un add pe mess, daca iti pot fi de ajutor

  2. atentie mare in zona aia... de obicei nu se prea circula acolo pe banda 1 si multi intra pe straduta sau parcare fara sa se asigure. e suficient sa vada ca masinile incetinesc la semafor ca s-au si bagat.

     

    sanatate multa motoristului!

  3. eu arunc cu piatra!! cum dracu sa-l vezi ca intra in parapet si tu alergi sa le spui prietenilor?! daca ramaneai in urma care era faza?

    eu chiar cred in solidaritatea motociclistilor... dar din ce in ce mai mult cred ca se manifesta doar pe forum... de fapt nici aici...

     

    "A cazut destul de tare motorul s-a dus taras destul de mult si eram destul de incordat pentru ca ma asteptam sa-mi sara in fata dar s-a oprit langa parapet"

     

    cum dracu??? chiar si daca nu erai motociclist trebuia sa opresti!

  4. Daca aflam din timp si familia si prietenii victimelor sunt de acord, membri DAC MOTORS vor face parte din cortegiul funerar. Ar trebui sa mergem catzi mai multi, sa blocam strazile astfel incat toti soferi pe care-i blocam sa aibe un timp indelungat sa reflecteze la aceasta tragedie.

     

    Personal sunt din ce in ce mai agasat de flame-urile de pe forum cu linsaje, ruperi de capete si alte aberatii. M-am lamurit cu privire la eroii de tastaturi.

     

    Ceva de genul asta ar trebui sa se faca in toata tara... Nu linsarea e solutia.

    Se tot vorbeste de comunitate moto... pai ar cam fi cazul sa se vada aceasta comunitatea. Sunt foarte multe cluburi moto in tara, ar trebui, macar acum, sa fie o miscare coordonata rapid, si fara prea mult zgomot pe forum. Impactul acestei tragedii trebuie sa se intipareasca in mintea idiotilor.

  5. Parcarea unui hypermarket nu este drum public, este drum privat deschis accesului public. Asigurarile nu acopera avarii in acest caz, eram la politie sa declar un accident cand au venit doi cu aceeasi problema, accident in Carrefour (Grozavesti) si politistul a fost foarte clar: le da dovada de reparatie, nimic altceva - nici macar amenda (nu era cu victime). In acest caz singura varianta de acoperire a prejudiciului este procesul civil care din cate am auzit (nu sunt avocat) poate incepe abia dupa terminarea celui penal. Deci, e posibil sa dureze cativa ani buni.

     

    PS. Deoarece nu e drum public e posibil ca suspendarea permisului tipei sa nu fie valida. Permisul va fi suspendat cu drept de conducere (cu dovada) pana la incheierea cercetarilor, iar atunci il va primi inapoi.

     

    stai ca eu nu mai inteleg nimic :D

     

    dar in codul rutier scrie:

    drum public – orice cale de comunicatie terestra, cu exceptia cailor ferate, special amenajata pentru traficul pietonal sau rutier, deschisa circulatiei publice; drumurile care sunt închise circulatiei publice sunt semnalizate la intrare cu inscriptii vizibile;

     

    adica pot face ce a spus @ranga?

    :rock:

  6. Deci...ca rezumat ar fi:

     

    SprintMotors

    Proar

    Speed Zone (nu ar strica niste date de contact, locatie...o fi ala de la 2 Baieti?)

    + alte service-uri "de alea de dupa blocuri" - chiar as vrea sa stiu care... unde/cum le gasesc :what:

     

    La fel, ar fi interesant impresii, pareri .... ca banuiesc ca tarifele nu se dau pe forum (nici PM?).

    NU vreau sa apara discutii de genu "EU sunt mai bun decat X" :what: , ci doar sa ma informez. So... fair play.

     

    mc

     

    :hug:

  7. mc

    am incercat si cu Language Tools, dar pb e ca acolo spune ceva de "chain lock". despre asta nu prea stiu....trebuie sa cumpar si asa ceva?

    sunt incepator...nu aruncati cu pietre :baldy: ( iar asta nu e IJ)

     

    mc pt link...cred ca nu e mare diferenta fata de "post 93", nu?

  8. salutare

     

    am probleme cu lantul si as vrea sa-l schimb. am gasit pe louis un kit de lant REGINA (codul 10041695 ), la reducere vreo 70 euro. e bun de ceva? eu nu prea inteleg ce scriu aia acolo...dar mai trebuie sa mai cumpar ceva pe langa...sau e kit complet?

     

    ms

     

    ps: am o Kawa GPZ 500 S, an '98

    ps2: are cineva manuale de reparatie/intretinere pt GPZ? (am ceva pt modelele pana in 93, dar in germana...deci inutil)

  9. Zen and the Art of Motorcycle Maintenance - Robert M. Pirsig

     

    inca nu am terminat de citit cartea dar mi se pare destul de buna.

    nu e o carte neaparat despre moto, e mai mult filozofica (desi le imbina, din punctul meu de vedere, superb)

    nu am gasit-o in romana, dar in engleza se gaseste pe net.

     

    ps. daca s-a mai vb despre ea, sry

  10. sal

    care a are/a avut topcase sau genti laterale pe GPZ? cum se comporta? se merge mai greu decat cu pasager?

    cat a costat?...si ce mai stiti despre acest subiect.

     

    vreau sa imi dotez monstruletul cu asa ceva...si as vrea sa stiu cat mai multe

    mc

     

    ps. acu' nu cred ca e mare diferenta de la un motor la altu...sau ma insel?

×
×
  • Creează nouă...