Sari la conținut

Kumuya

Super Membru
  • Număr conținut

    510
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Kumuya

  1. @Kumuya si bogdanawo

     

    Nu mai bine va vedeti voi de injuraturi si certurile avute cu nick-ul Admin la sectiunea Timp Liber si in rest va vedeti de treaba ? Adica nu amestecati forumeala cu treaba unor alte firme ce nu au legatura cu voi sau cu conflictul vostru? Ca idee, nu-s angajat al societatii Mymoto, insa ma deranjeaza atitudinea si cautatul nodului in papura.

     

    Si inca ceva: pot sa am mobra inmatriculata in MS si sa locuiesc in Buc, sau vice-versa. Atata timp cat omul nu a specificat orasul, i-am dat datele de contact practice sa-si poata rezolva problema. Asa ca mai usor cu replicile "destepte"

     

    chiar nu aveam de gand sa ma "cert" cu tine ;)

     

    Voi repeta ce am spus: Atata timp cat dpdv constructiv cat si ca parametrii cele doua "piese" sunt identice, se poate lua si de la magazinul de piese auto din colt, principiul de functionare este acelasi :) Si da, mi se pare un raspuns "destept". Nu voi alerga pana la firma x, atata timp cat nu sunt sigur ca o gasesc si o pot lua de la coltul blocului.

     

    De ce mi se pare raspuns "destept"? Pentru ca nu am dat doar numele unui magazin sau site si chiar i-am spus omului - in stilul meu forumistic, necizelat si de "certaret cu nick-ul admin" - ca daca merge cu piesa in mana poate avea placuta surpriza sa o gaseasca la coltul strazii, daca el vrea strict de la producatorul motocicletei, e problema lui, daca nu ... se poate lua de oriunde.

     

    Scuze ca a picat asa dar ma minunez cand vad ca toata lumea recomanda doar rulmentii x din magazinul y, cablul xx din magazinul y

     

    o zi buna

    ;)

  2. se numeste termocupla, mymoto.ro

     

     

    piese@mymoto.ro

    cotroceni@mymoto.ro

    021.311.42.67

     

    Voi lucrati pentru cel verde?

     

     

    mersi.in engleza stiam si eu.in romaneste banuiam dar nefiind in dictionar cuvantul termocupla am zis sa nu ma duc si sa intreb aiurea pe la magazine.acum e important sa stie vanzatorul ce caut.

     

    Poti sa mergi si cu piesa in mana, te scuteste de batai de cap, un vanzator care stie si ce vinde iti poate spune daca are ceva care sa se pupe cu ce ai tu sau nu :)

     

    In general poti folosi de la orice masina tractor sau alte ozn-uri atata timp cat are parametrii de care ai tu nevoie si are aceleasi dimensiuni constructive ;)

     

    Nu este neaparat sa iei de la firma x sau y, dar deh toata lumea cumpara de la magazine "rulmenti moto" ca aia facuti la brasov, rulmentul brasov, nu sunt "buni", cablu de acceleratie ... numai special moto, ca nu merge un cablu de dacie sau oltcit la metru, consumismul asta ;)

  3. Sunt nou intr-ale motoarelor si am constata la motocicleta mea yamaha mt 03 cand eliberez acceleratia are un fel de infranare destul de brusca, cam ca frana de motor la auto. Deocamdata imi convine, caci sunt incepator si in caz de accelerare prea puternica, dc o eliberez, incetineste instantaneu. Vreau sa stiu dc e normal acest lucru, sau dc e o problema tehnica. Multumesc

     

    Pai motorul de motocicleta cu ce difera de cel auto? (ca principiu de functionare vorbesc)

     

    Da este normal ca atunci cand "tai" gazul sa intre in frana de motor, ca si la masina in treptele inferioare frana de motor este mai violenta, daca in treapta a 5-a tai brusc gazul nu ti se blocheaza roata sau cine stie ce frana, in treapta a doua daca faci asta s-ar putea sa ti se blocheze roata.

     

     

    salut...am si eu o problema asemanatoare in sensul ca atunci cand eliberez acceleratia sau scade viteza incepe sa scoata niste bubuituri "uriase"...benzina are, socu e la locul lui..ce ar putea fi? mersi...

     

    Se pot chema rateuri ;) si intr-o anumita masura sunt ok, depinde si de toba, la mine cu toba stock nu am parte de ele, cu toba goala in schimb la fiecare deccelerare mai violenta mai dau cate un rateu. Mie mi se pare normal si nu cred ca are treaba cu benzina. Cu benzina proasta nu-ti accelereaza asa bine dar nu iti da rateuri, atunci ar trebui sa dea rateuri tot timpul.

  4. Kumuya , ai dat capatul la gumele bicicletei ? 1/4 mile Kumuya vs fani , winner takes the ride :-j

     

    gumele mele debica nu se duce asa usor, care este ele :) amortizor reglabil and shit :D este supranumita f650 gs-ul bicicletelor

     

     

    LE ce raid teic za uiner? :)

  5. n-as vrea sa fiu neam prost si sa dau report mesajului tau asa ca fa bine si pe viitor scuteste-ma de offtopicuri pe thread-urile "mele". cu tricoul fa ce vrei, eventual paseaza-i-l lui terente si mi-l aduce el vineri.

     

    deci intai si intai nu e al tau, apoi am si eu bicla deci ma incadrez la motociclistul biciclist spre deosebire de altcineva care e fix doar biciclist :)

     

    deci vineri unde ca viin saq va dau ceata cu bicla mea :)

  6. Eu sunt curios cati dintre cei ce spun ca nu ai nevoie de asa ceva au mers pe o moto dotata cu indicator de treapta de viteza.

    Daca sunt asa de inutile oare de ce sunt folosite chiar si la motocicletele de moto GP? Oare pilotii aia sunt asa prosti si nu sunt in stare sa le invetze pe derost?

     

    pai acolo daca uiti ca esti intr-a 6-a si incerci sa o dai mai sus crezand ca esti a 5-a risti sa pierzi un loc .... pe strada ce pierzi? :bounce:

  7. RK si DID sunt cam tot pe acolo insa pe forumurile din afara majoritatea recomanda RK.

     

    Ar fi bine sa veniti si cu argumente! :bounce:

     

    eu am vazut si multi care recomanda DID (pe forumurile de afara) .... banuiesc ca e o chestie de gust si atasamentul fata de brand. RK si DID se spune ca ar avea mot.

     

    Eu am avut did si apoi mi-am luat regina si nu pot sa spun ca e o firma naspa, ma tine de ceva timp, acum depinde cat de rar il cureti si ungi si in ce mod faci operatiunea asta :laugh:

  8. Salutari. Am o Honda CBR F4i S recent achizitionata si as vrea sa stiu unde as putea gasi si monta un indicator al treptei de viteza si cam cat ar costa asa ceva. Daca si-a pus cineva asa ceva va rog dati-mi niste detalii.

    Asfalt uscat ! (macar de joi incolo)

     

    la ce iti trebuie? acum sincer? ca le inveti in functie de turatie si viteza, e drept ca la inceput le cam numeri pe degete dar cum in oras nu te vad trecand de a 3-a ... sincer nu-i vad rostul si la drum lung parca nu prea te intereseaza ce treapta e (plus ca revin la faza ca le inveti). Pe langa asta mai ai un ecran la care sa te uiti si sa pierzi timp in care ai putea sa te uiti la cum se desfasoara traficul din fata ta si cel din spate.

     

     

    Oricum daca esti hotarat ai grija ce cumperi si ce "mester" iti monteaza sa nu iti faca mai mult rau decat bine sau sa-ti indice aiurea.

  9. Daca te referi la pozele care apar in topicul "Ajutor...", nu e aceeasi fata. E o harababura generala pe topicul ala .

     

    lasati topicul ala de toata jena ..... cum e fata? si-a reparat mana?

  10. Si atunci de ce sa umblii la ele? Daca totusi vrei sa le cureti, le pui pe aragaz sa se incinga putin si le cureti cu peria de sarma. Reglezi apoi distanta intre elctrozi si le pui la loc.

     

     

    :) teroare....nimic ,da absolut nimic nu se face din ceea ce ai zis tu.

     

     

    spre curiozitatea ta se facea cum a spus @whiteman, cel putin pe vremea lu' ceasca cand aveai o alta masina decat dacia sau .. aveai nevoie urgent, exact asa se facea ... pe aragaz, apoi la peria de sarma si la verificat distanta, daca era prea mare se regla cu penseta ruseasca (aka ciocan). :laugh:

     

    Acum pe vremurile astea nu se mai practica deoarece se gasesc bujii de toate natiile si pe toate drumurile, asa ca razi in alta parte

  11. iar daca nu il ungi deloc nu pateste nimic, doar face galagie :laugh:

     

    depinde si cate mii de km face in saptamana asta :) si cat de mult vrea sa mai tina lantul

     

    eu am dat si cu vaselina grafitata ... intr-o situatie asemanatoare .... nu stiu ca de bine i-a facut dar macar nu mai zornaia

  12. Cauta orice releu de semnalizare care are specificatiile celui de pe motocicleta :laugh:

     

    Sigur nu e problema la contactele de pe ghidon (acolo la buton)? sa nu arunci banii degeaba, intai merita sa desfaci si sa te uiti in ce stare e butonul tau si contactele lui, merita sa dai si cu un spray de contacte si daca se manifesta in continuare poti sa te gandesti sa inlocuiesti releul

  13. Tot asa se foloseste palinca drept pasta de dinti dimineata, in BM?! Sunt curios daca se fac controale cu alcooltesteru prin oras, ziua, nu noaptea.

     

    cine sa-i testeze ca si meletianu de la rutier foloseste pasta aia de dinti :laugh:

  14. corect.

    saci de plastic erau, dar a fost prezenta si indiferenta, ca in toata tara asta de altfel

    in rest, sa auzim numai de bine !

     

    eu n-am primit niciun regulament la intrare ... e drept ca am intrat si de fo 2 ori fara sa ma intrebe nimeni nimic ... era fix dupa filmu' cu chiki chan :) in cele din urma m-am inmatriculat dar fara regulament ...... si tot am folosit sacii pentru gunoaie, nu-ti trebuia multa minte sa-ti dai seama pentru ce erau :unsure:

     

    aici te sustin cu indiferenta, ca si aia cu lasatul resturilor de la mancare pe masa :scratch: dar mai avem mult pana departe si totusi locatia mica dar populata cu saci de gunoi a mai trezit bunul simt in vashnicul roman

  15. Lasati-o sa se odihneasca in liniste. . . nu o mai rascoliti atata ca e dincolo. . . .nu are cum sa va raspunda. Poate eventual sa va bantuie o perioada, sa nu mai dormiti noaptea vreo cateva luni, un an, pana o lasati in pace.. . ceea ce va si doresc din suflet. .Sa va perpeliti noapte, de noapte, de noapte, saptamani, luni, sa nu puteti inchide geana, sa va perpeliti lac de sudoare, toata noaptea, pana la sfarsitul anului. . sa auziti zgomote prin casa si cum va trage de picior o mana nevazuta, si va trage spre un Q7 sa il conduceti fara sa vedeti nimic, intr-o bezna absoluta pe marginea unei prapastii la 2000 de metri pe un drum ceva mai ingust decat masina, si sa va urle in creier voci din alta lume, vaiete si plansete si suspine si tanguiri. . .

     

    asta pe ce planeta se intampla?

     

     

     

    auzi, nu te mai trage pe fese ca pe acolo incape lejer un suv si un autocar, basca ai indicator de limitare viteza exact inainte plus n-shpe mii de avertizari ... asta daca ai habar ce vor sa spuna alea si cum arata un indicator de limitare a vitezei .....

     

    daca accidentul avusese loc la 4 dimineata atunci imi explici de ce la ora 10 inca era o armata de oameni care facea curat, trageau de fiare, acopereau uleiul si alte manevre cu fiare pline de sange? si da, era si autocarul acolo, nu sunt fan accidente si nu am inceput sa fac poze, sa vezi si tu in ce parte era lovit autocarul :D si in ce hal ...

     

    o persoana, pentru care te zbati atata sa fie nevinovata si sa fie vina aluia cu autocarul, nu goneste de nebuna in toiul noptii pe serpentine, ca nu vezi mai mult decat iti bat farurile si deja inseamna ca te crezi la drift'n'race club ... si daca aia la 6 ore dupa accident nu mai curatau inca zona ... probabil ca eu nu as fi comentat nimic, dar cand vezi in ce hal erau amandoua, incepi sa te intrebi ....

     

    soseaua nu e circuit ... esti raspunzator pentru cei pe care-i duci si trebuie sa ai respect fata de cei care circula, chiar daca la ora aia e gol pe serpentine nu se stie cum mai apare un virtuos ... daca nu ma insel in zona aia e limitare la 30 sau 40 ... dar "e" prosti gaborii astia si administratorii de drum ... cum sa mergi cu viteza aia de caruta ... mai ales noaptea

  16. CASCO mai este, dar inca 1 luna si ceva... apoi depinde de ce prima gasesc!

     

    Ai fost prin Germanica? Ai gasit ceva (cric central) de bun simt pt KLE? e chiar nasol, ca de fiecare data sa caut un loc putin in panta ca sa nu se dea pe paertea ailalta!

     

    pai erau alea de ti-am dat link .. da' am preferat momentan sa investesc in o casca si o jacheta ...... si in multa bere ... am baut juma de cric pe acolo, tre sa pun la loc :D

     

    voi va mai vedeti joia?

×
×
  • Creează nouă...