balaur_u

Salut, Stie cineva unde sa merg sa schimb uleiul de la furca? preturi/pareri... Mersi, Laurentiu

Salutare, Am si eu o intrebare/ rugaminte. E cineva care imi poate imprumuta topcase-ul pentru o saptamana 23-30 August? As vrea sa fac un drum fara copii, si as vrea sa ma car cu cortul dupa mine....n-am suport de topcase...imi trebuie si suportul... Multumesc, Laurentiu

Mersi de pont...inainte de dezasamblare, vroiam sa stiu si parerea unor minti mai experimentate...de surubarit am surubarit, si voi mi surubari...dar decat sa te duci ca berbecul, mai bine iti faci o strategie si apoi ma duc ca berbecul Am avut la un moment dat probleme la contact (ignition switch), si acum functioneaza, doar ON/OFF, poate nu mai face contact cum trebuie...verific si revin cu un verdict. Multumesc de sfaturi circuit

asta e dilema....NU STA IN PLOAIE ...m-am gandit si la asta...am desfacut si butonul de pe ghidon, stanga si cel din dreapta...par f curate fara urme de oxidare... mai ramane sa verific traseele, dar asta inseamna sa dau carenele jos...ce nu prea imi place...poate stie cineva cum sa le verific fara sa dau carenele jos...

hmm, te referi la firul de la masa, care iese de la sigurante? Practic daca dau flash - merge- in cazul asta tot circuitul este inchis...deci masa ar trebui sa fie la locul ei... ma gandeam ca poate sa fie ceva la vedere...nu sa dau toate carenele jos asta e, o facem si pe asta... Mersi de incurajari

Salutare mesteri mari, Stie careva care ar putea fi problema la instalatia de iluminare(faza scurta si lunga), care se pare ca nu mai merge... Cateodata, cand luam o groapa mai sanatoasa isi revinea, acum nimic. Era si cand ar fi un contact imperfect undeva...daca dau flash (faza lunga), merge... Luminile din bord si pozitia, merg si ele. Se poate sa fie vre-un releu busit?!?sau e pur o problema de calare / contact imperfect la mufele de imbinare sau switch-uri? Am incercat sa masor niste continuitati cu aparatul de masura, dar ceva nu e in regula, cand pun contactul se intrerupe circuitul, cand il iau, niste circuite sunt la masa...??? Probabil e o smecherie pe undeva...pun si schema electrica. Repet, problema e la faza scurta/lunga. Numai bine, Laurentiu

salutare mesteri mari, stie careva care ar putea fi problema la instalatia de iluminare(faza scurta si lunga), care se pare ca nu mai merge... doar din cand in cand, cand iau o groapa mai sanatoasa isi revine. Ca si cand ar fi un contact imperfect undeva...daca dau flash (faza lunga), merge... as putea sa ma uit la un cablu/ mufa care intra in far? Numai bine, Laurentiu

Salutare! De curand am inceput sa merg mai mult cu motoru'...si problem. Doare rau partea posterioara care face contact cu saua. acum unii pot spune ca nu am folosit corect sapunul...dar in alta ordine de idei, la voi e ok? ma refer la un drum de cel putin 60 km...(ploiesti - bucuresti) Sau poate am eu o problema cu saua, e destul de veche...12 ani...eu stiu...a mai reconditionat cineva asa ceva? ca probabil una noua...nu exista Numai bine, L salut, un sfat ar fi sa verifici furca (ambele brate sa fie drepte , sa nu faca burta daca le rulezi pe o suprafata plana). daca nu ai luat-o de noua s-ar putea sa fi intrat cu roata din fata in ceva ... si atunci ete trepidatie. eu cand am schimbat uleiul din furca bratele erau usor strambe... incearca la autonet, eu am luat-o printr-un service...

e bine sa stii, daca ai nevoie...

http://prog.rarom.ro/listepublice/itp.asp?judet=bucuresti Nume societate: SOCIETATEA COOPERATIVA MESTESUGAREASCA AUTOMECANICA SCM (B0357) Adresă SITP: BUCURESTI, Calea Floreasca nr: 43, BUCURESTI Adresă sediu: BUCURESTI, STR. LIREI nr. 4, sector 2 Categoria: I Nume societate: SC ANDAC TESTARI AUTO SRL (B0349) Adresă SITP: BUCURESTI, Sos. Andronache nr: 183, BUCURESTI Adresă sediu: BUCURESTI, Sos. Andronache nr. 183, sector 2 Nume societate: SC ITP AUTO MOTO SRL (B0333) Adresă SITP: Bucuresti, Str. Dobrogeanu Gherea nr: 111, BUCURESTI Adresă sediu: Bucuresti, Calea Giulesti, Bl. 8, Ap. 84 nr. 42, sector 6 Nume societate: SC CONCEPT CAR SERVICE VEST SRL (B0310) Adresă SITP: Bucuresti, B-dul. Timisoara nr: 76D, BUCURESTI Adresă sediu: Bucuresti, B-dul Timisoara nr. 76D, sector 6 Nume societate: SC AUTO C.D. '96 SRL (B0309) Adresă SITP: Bucuresti, Calea Plevnei nr: 61, BUCURESTI Adresă sediu: Bucuresti, Aleea Obcina Mica, Bl. A4, Ap. 28 nr. 7, sector 6 Nume societate: SC MARCAT DRIVE SRL (B0261) Adresă SITP: BUCURESTI, STR ILIOARA nr: 15, BUCURESTI Adresă sediu: BUCURESTI, STR. AIUD nr. 71, sector 1 Nume societate: SC DANYTEST SERVICE SRL (B0229) Adresă SITP: BUCURESTI, str. Voineasa nr: 31-33, BUCURESTI Adresă sediu: BUCURESTI, str. Voineasa nr. 31-33, sector 3 Nume societate: SC AUTO CONSTANT LR SRL (B0155) Adresă SITP: BUCURESTI, STR. SPINENI nr: 18, BUCURESTI Adresă sediu: BUCURESTI, STR. ECATERINA TEODOROIU nr. 20, sector 1 Nume societate: SOCIETATEA COOPERATIVA MESTESUGAREASCA INTERSERVICE BANEASA (B0154) Adresă SITP: BUCURESTI, BD. AEROGARII nr: 38, BUCURESTI Adresă sediu: BUCURESTI, BD. AEROGARII nr. 38, sector 1 Nume societate: SC SAMA SERVICE GRUP SA (B0146) Adresă SITP: BUCURESTI, SOS. PIPERA nr: 46C, BUCURESTI Adresă sediu: BUCURESTI, STR. DIMITRIE POMPEIU nr. 2A, sector 2 Nume societate: SC AUTOKLASS CENTER SRL (B0124) Adresă SITP: BUCURESTI, SPLAIUL UNIRII nr: 166A, BUCURESTI Adresă sediu: BUCURESTI, SPLAIUL UNIRII nr. 166A, sector 4 Nume societate: SC AUTOCENTER GABRIEL SERVICE SRL (B0080) Adresă SITP: BUCURESTI, STR. OTESANI nr: 20, BUCURESTI Adresă sediu: BUCURESTI, STR. OTESANI nr. 20, sector 2 Nume societate: SC TRANSPORTURI AUTO ASTRA SA (B0020) Adresă SITP: BUCURESTI, BD. TIMISOARA nr: 92A, BUCURESTI Adresă sediu: BUCURESTI, BD. TIMISOARA nr. 92A, sector 6

Salutare, Caut un capac de baie de ulei stanga. Are cineva? Unde gasesc? GSX600F din '99 Numai bine.

Salut, Eu am ghidonul schimbat si e super. E din asta de zici ca stai cu spatele drept...depinde acum cum vrei sa o conduci...sport sau touring... eu am 1.,82 si stau bine...mai greu cand am pasager... Daca esti din Bucuresti, iti pot s-o vezi...ca n-am poze Daca te intereseaza iti pot spune si cum se numeste ghidonul, ca mi-a scris, special, neamtul cand am cumparat-o. Eu n-am condus-o decat pe a mea, deci nu stiu sa-ti spun care ar fi diferenta... Numai bine, Laurentiu

Salut, Am o intrebare, la voi cand bagati in viteza intai, se aude vre-un zgomot deranjant? Un fel de BANG!? Numai bine, Laurentiu

Eu credeam ca daca esti mai bland cu bagatul in viteza, cu atat nu se uzeaza prea tare...probabil ca nu stiu exact ce se intampla cand apas schimbatorul pentru viteza intai... . Daca vrea hard, hard ii dau O sa incerc sa vad ce se intampla cu experimentul tau, iti zic apoi. Poate sa fie si de la cursa ambreiajului? Momentan maneta de ambreiaj e indoita, si nu cred ca face aceasi cursa ca si atunci cand era intreaga... o sa schimb si maneta, sa vedem daca e de la asta... Numai bine Mesaj completat PS: imi dau si eu seama ca trebuie sa se auda lantul, dupa ce l-am schimbat - nou fiind, pana se rodeaza...dar de ce se aude doar cand accelerez? ciudat...

Relantiul e ok, 1100 RPM. Si ambreiajul pare ca decupleaza total...adevarul e ca traiectoria cablului s-a schimbat, dar odata ce decupleaza nu vad ce ar putea sa afecteze asta... Daca relanti-ul e mai mare, 1500 RPM, face si mai urat...inainte sa intre in fiteza se aude un carrrrr si apoi bang. Lantul e nou, uns din fabrica si inchis(nu l-am nituit eu). Ma gandesc ca daca era slab, se auzea zgomotul si pe liber, dar el se aude doar pe accelerare, atunci cand e in lucru...poate sa atinga ceva cand e tensionat? Daca turez in 2 nu sare viteza. Dar da, se aude mai incet fata de 1. Poate sa fie de la cutia de viteze, sa fie vre-un pinion uzat pe treapta 1? Daca ar putea cineva sa-mi explice ce se intampla cand apas maneta de viteze (trapta 1)... Motorul e un GSX600F, daca are vre-o importanta. Multumesc pentru raspunsuri, L