ovidiu_bordea

Salut Andrei, Nu am deschis acest topic pentru a critica BMW sau Mototehnica, asa cum ii spuneam si lui Tibi la telefon cand m-a sunat imediat dupa ce a vazut thread-ul Daca in schimb doresti, sau cineva doreste sa afle experienta mea cu cele doua companii mentionate mai sus, o voi face cu placere in privat sau intr-un thread deschis special pentru acest lucru. Incerc sa pastrez thread-ul on topic si inca o data, va multumesc tuturor pentru mentiuni si indrumari. Numai bine, Ovidiu

Salut Adi, Desigur, asta-i exact ce-mi doresc. Din pacate locul unde sa fac toate aceste lucruri descrise de tine imi lipseste. Stau la bloc, nu am garaj. Cat despre citit si informat asta este exact ce am facut cele 5 luni+ cat motocicleta a stat in service. Iti multumesc. Ovidiu

Nu ma pot duce acolo fara sa fi vorbit in prealabil cu omul. Poate nu are timp de mine, poate nu e acolo. Voi mai incerca la telefon. Iti multumesc Andrei. Ii voi cauta. Multumesc un_aiurit.

Acum are urmatoarele probleme: - socul nu merge (sincer nici n-am mai verificat cum mai merge de cand cei de la Mototehnica mi-au spus ca nu merge); - maneta de acceleratie se invarte greu (la drum mai lung fac crampe). Posibil sa fie de la maneta sau mai departe de la cablu/cabluri; - relanti la 1500 RPM incalzita, in loc de 1100 +/- 50 RPM; - posibil altele pe care un mecanic avizat si experimentat le-ar sesiza. Corect, pentru prima mobra am ales un motor de 1130 cc.

Salut PzKpfW, Am vorbit cu Dan Cata (de la el am luat o pompa de benzina, ii multumesc inca o data) in privat si sunt sigur ca ma poate ajuta. Insa distanta, faptul ca sunt incepator (este prima mea motocicleta) si costurile aferente acestei excursii (ar insemna s-o duc intr-o duba inchiriata, sa stau vreo saptamana prin zona, etc) m-au determinat sa nu optez pentru Dan. Imi pare asa rau ca Dan e departe, mi-ar fi placut sa ajung la el. Iti multumesc PzKpfW pentru recomandare.

Salut dragilor! Vreau sa va dau feedback, nu vreau sa las thread-ul asta sa moara asa fara sa va spun ce am rezolvat. Pe scurt: nimic Pe lung, am facut rost de 3 numere de telefon si cu ghinionul meu inca nu am reusit sa ajung la niciunul, din motivele enumerate mai jos. Va multumesc Andrei, Jawa Script si Madalin Pribu pentru numerele furnizate. Astfel am sunat la: - Stefan --> om amabil, mi-a spus ca-i foarte ocupat cu alte motociclete si nu are timp si de a mea; - Sorin --> am trimis mesaj, am sunat, nu raspunde la telefon; - Silviu --> singurul cu care am discutat enorm pe facebook. Om foarte amabil, dar service-ul la care lucreaza este in renovare si nu se stie cat. Nu este vina lui, este nesansa mea. Asadar, alte idei sau alti mecanici? (fireste inafara de Mototehnica si BMW Otopeni...fireste). Marea mea fantezie ar fi sa ajung la cineva priceput, ideal cu sculele potrivite si cu bun simt, care sa ma poate ajuta...pana da zapada. Aparent e foarte greu spre imposibil sa gasesc combinatia de mai sus. Va multumesc, Ovidiu

Desigur Andrei, daca poti intreaba-l daca se pricepe la acest model de moto si iti las numarul meu in PM. RT-urile sunt foarte complicate in defavoarea lor in comparatie cu japonezele, asta am invatat citind despre ele in toate aceste luni cat era in service Iti multumesc frumos.

Buna seara baieti, Multumesc tuturor pentru raspunsuri si in special lui Madalin Pribu pentru ajutor. @andrei gras Am avut o problema nasoala cu relanti-ul la ea. Nu statea la relanti si a trebuit sa schimb pompa de benzina + 2 bobine de inductie. Asta nu m-a deranjat foarte tare (desi a fost scump). Ceea ce m-a deranjat a fost faptul ca diagnosticarea + inlocuirea pieselor a durat intai 2 luni la BMW Otopeni (n-au facut nimic la ea si am platit totusi) si 3 luni la Mototehnica (plus tanc benzina zgariat bonus). Ea este foarte ok acum (nu merge socul dar nu ma deranjeaza) insa la relanti sta in 1400 ture in loc de 1150 rpm cum e la carte. Plus ca as dori ca cineva cu experienta sa se uite la ea, sa vorbim ce am schimbat si ce armai trebui schimbat, sa auda cum merge...etc. Va multumesc inca o data. Numai bine, Ovidiu

Salut tuturor, Deschid acest topic in speranta ca poate ma ajutati sa gasesc un macanic moto cu garaj/service care se pricepe la acest model de motocicleta: BMW R 1150 RT Twin Spark 2003. As avea nevoie de el pentru lucrari de servisare precum sincronizare corpuri clapeta, servisare cablu acceleratie/soc, etc. Am avut experiente extrem de neplacute cu BMW Otopeni si Mototehnica, asa ca ... sunt in cautare de alternative. Va multumesc. Numai bine, Ovidiu

Multumesc Metal Heart.

Salut tuturor, Multumesc pentru sfaturile utile si primirea calduroasa. Nu ma asteptam sa fie atatia motociclisti in zona. Eu stau de 1 an aici si am vazut numai vreo 2-3 motociclete. @danny_nt Sigur ca mi-ar placea sa vii cu mine. Da-mi un semn si ne gasim. Inca nu am fost pe autostrada. Nu sunt atras de viteza dar mi-ar placea sa vad cum e la drum intins un pic. Nu stiu unde putem intoarce pe autostrada. @tzulae2 Categoria B o am de foarte multi ani dar conduc numai daca e nevoie. La munca merg cu metroul + microbuz asa ca nu conduc in Bucuresti decat ocazional. Asadar as spune ca experienta in traficul din Buc este redusa. M-am interesat de cursuri de perfectionare moto, undeva prin Tunari parca, pe o pista moto. Nu stiu daca am voie sa le pun link-ul aici, nu vreau sa fac reclama (daca doriti va pot da link-ul in privat, fireste). Citisem numai de bine de ei. Asta clar m-ar tenta si mi-ar placea foarte mult pentru ca scoala moto pe care am facut-o eu (asta fiind acum 2 ani parca), sincer (inafara de facut poligonul ala la nesfarsit si 4h in trafic in care nu mi-au explicat nimic practic, altceva nu am facut), simt ca este departe de a fi suficienta pentru a folosi moto chiar si pentru mers in jurul blocului. Dar totul este de bani si deocamdata am alte prioritati pentru ea: cauciucuri, revizie. Un tip de treaba tot de aici de pe forum mi-a aratat ieri niste stradute foarte dragute in Popesti City, de care nu stiam. Cu stopuri, cu cedeaza, asfalt bun, putin circulate. Acolo am de gand sa-mi fac veacul deocamdata. @Metal Heart Posibil, costumul e rosu cu alb si casca neagra. Desigur, ne vedem, vorbim, mai ales ca stam aproape, mi-ar face placere.

Asa este, niste ATV-uri erau bune pentru Farm's Road. Speranta mea este sa asfalteze dupa ce termina de arat pe ea.

Salut tuturor, Numele meu este Ovidiu si anul acesta in iarna mi-am luat prima motocicleta dupa multi ani de asteptari. Este un BMW R 1150 RT pentru ca am dorit sa fac touring cu sotia. Stiu ca nu este cea mai indicata motocicleta pentru un incepator insa scopul a primat chinurilor adaptarii la motocicleta. Stau pe Drumul Fermei in Popesti-Leordeni. De cand am luat-o intai m-am invartit in jurul blocului pentru ca nu era inmatriculata. Dupa ce am inmatriculat-o, adica acum 2 saptamani, primul drum a fost spre parcarea cu Jumbo, Auchan sa exersez. In acea saptamana am avut drumuri scurte aproape in fiecare zi ba spre Auchan ba prin cartier. Cea mai urata treaba este sa ies dinspre Drumul Fermei spre Soseaua Berceni, parca asa se cheama, pentru ca au inceput sa sape si e plin de gropi si au mai tras si un sant longitudinal cu nisip in care trebuie sa intru cand vin masini din contrasens. In trafic nu ma voi aventura prea curand, scopul meu este sa exersez in parcare cat mai mult si dupa, incet incet sa ma adaptez traficului mergand pe strazi laturalnice cu trafic putin --> asta e cam greu in Bucuresti In fine, avand in vedere cele de mai sus si zbuciumul progresului pe doua roti, m-am hotarat sa va scriu aici si sa va intreb daca mai sunt prin imprejurimi incepatori in aceeasi situatie cu mine si care ar dori sa facem impreuna drumuri scurte, exercitii in parcare, sa schimbam doua vorbe, etc. M-as simti mult mai bine cu un partener de drum, in aceeasi faza de invatare ca si mine. Urcatul sotiei pe moto si plimbatul cu sotia nu se poate realiza foarte curand, nu pana cand nu simt ca am control total asupra motocicletei (posibil in urmatorul sezon sa am acest curaj). Va multumesc. O primavara frumosasa tuturor! Ovidiu