Coxanelu

Un 600 rr dopat....atat ,lipsa de idei, calitate honda, asta-i clar, dar parca lipsa de imaginatie fata de ceilaNti tziponezi....eu cred despre honda cam asa....ori iti place ori nu, ca la vw beetle

Bafta fara margini nea sabine, uite o idee....fa un topic in care spui ca o sa faci testu asta, cred ca ar sari destul de mult vanzarile la revista !!! asa aici in fundu curtii nu ajung atatia cati are vedea mare scris ceva de genu " TEST UNICAT PTR. ROMANIA" sau stiu eu ce in directia asta

Hmmm, am fost la honda, domnu Trancanici primitor ca intotdeauna........cand sa ma duc spre varadero....dau inapoi...prea mare , parerea mea....mai degraba un transalp...sa vedem ca la cat de sucit sint mai mai ca ma urc pe un Intruder

Dc nu vb cu domnu senator Comunistu' sa te ajute cu asta?

Exact asta e brem, are putere sa traga un camion dupa ea

Bine punctat leoparaleo, uite kiar acuma, in cautari fiind si citind ce ai scris aici sint numa cu ochii dupa un tiger din asta nou , la pret e super iar de calitate nu cred ca are rost sa intreb....unde pui ca are si 100 de cai

Tati ma ajuta numai cu actele, banii vin de la mine

Roate se intoarce coane cozo, am fost pedepsit ca am profitat de oameni la ananghie, am ajuns si eu in locul lor si a venit samsaru nr2 sandokanu si mi-a furat r1 pe 5 mii de oiro , eu daca e sa ma bag la leasing o sa o fac prin firma lu nenea tata ca si asa nu a facut ni9mic ptr mine in ultimii ani, macar sa stea cu niste acte drepti, + ca tre sa vb cu contavila lor ca cica iti iei nu stiu cum tva-ul inapoi, care nu e deloc neglijabil la o moto noua cam pe la 9 betze

Pai eu zi-C cam asa : la cat costa drumul, vama, tva-ul, STRESS-ul cautarii, gasirii si inmatricularii unui motor care afara are pretul CIP a unei moto noi de aici nu prea "se merita" , asta in viziunea mea, si asta daca vb de moto nu mai vechi de 2-3 ani care costa si afara destul...sa fim seriosi, cine are peste 7 mii de euro cash de dat pe o moto si-o ia de aici in leasing si gata

Ba, nu prea inghit eu Hondele astea, da 600-ereru asta l-au scos bine si la punctu fiabilitate: cred ca au descoprit honditii materiale de pe alte planete de l-e fac asa bine ....da tot nu ma urc pe honda ))))

Salutare la lumea de sub "noi" ( asezarea topicurilor:P) , de curand am renuntat la iubitul meu R1 in favoarea unei case...dar cum nici dupa 2 sapt ma mancau palmele iar de o maneta de acceleratie am inceput sa ma uit pe net....si peste ce dau!?!? yamaha TDM900....citesc despre ea la articole de imi ies pe urechi ....cum pe R1 aveam o pozitie de mers care dupa 150 de km mersi imi rupea spatele intreb aici, ca in alta parte nu prea am, ptr statura mea de 1.85 si cam 95 kg ce enduro touring ar fi bun? nu am vazut niciodata in viata mea un tdm900 dar imi place asa de mult cum arata ca mi-as lua unu numa din poze vazute si date citite...sorry de acest topic lung dar ma gandesc serios sa schimb "secta"lol...soso sa nu aud vreun comentariu referitor la scuter!!!

Merci de link "tzarane" , m-a facut sa ma mai gandesc odata la ce o sa imi iau, eram convins ca o sa fie zx10-r, si cum ptr mine suzuki si honda nu prea intra in discutie ( o fi ceva pe creier) pendulez intre astea 2

Hmmmm, sincer sa fiu primu gand a fost la fitze cand mi-am luat r1, iar dupa cateva zile deja nu ma mai gandeam la cine se uita la mine si incercam sa o "invat" cat mai bine sa pot sa scot din ce in ce mai mult de la ea.

Daca o sa iti iei ceva de 600 acuma si o sa mai ai bani la vara sa o dai si sa pui peste ptr un r1 sau altceva asa de puternic, fa-o...daca nu...mai stai ca sigur te plictisesti de ea....firme?? hmmm....sint prea novice sa imi dau cu parerea dar eu mereu am asociat moto japoneze cu firmele nemtesti de masini dupa cum urmeaza : kawa=opel , yamaha=ford , suzuki= bmw iar honda=mertan, asa le am eu in minte .. zzr nu este supersport ci sport touring....asa ca watch out what u're wishing for cz it might happend , si dupa aia te terzesti ca defapt nu vroiai ce cautai la inceput

Ba normal ca ea arata mai bine, dar parca tu m-ai vazut pe mine.....ei acuma gandeste-te la tien pe una de 600

kit ca e , kit ca nu e, eu m-am cam saturat sa ma uit dupa modele, cifre and stuff, plus ca le scot astia mai ceva ca fratii lor taiwaneJi cu placile de baza si video, ziua si modelu , am avzut la snagov un gixxer 1000 k3, m-am invartit pe langa el si imi dadea iluzia optica cum ca zici ca e unu de 600 , stiu ca are aceleasi coordonate ca si 2002-ul dar pare mult mai firav...not for me ...

Daca monsteru e in stare buna, sari pe el direct!!!, o sa fi uimit ce reprize are , acuma depinde daca esti rpm junkie sau low end cruiser....na belea de termeni , eu am inceput pe un zzr 600 adus direct din jermania, iar dupa 2 luni am sarit pe r1 si contrar previziunilor tuturor baietilor cu care ma stiu sau am vb aici nu am avut niciodata senzatia ca e ea mai "desteapta" decat mine, desi la cata tehnica are, sint sigur ca este )))

Daca tot te-ai hotarat la ceva, mai stai si tu inca 2 luni pana ii ia frigu pe nemti si se enerveaza tare si vand moto pe mai nimic , vezi ca ai pe undeva pe aici un tabel de calculc la vama, important este sa ai banii la tine sa platesti direct acolo cat iti cer ca altfel platesti taxa de tranzit la care mai pierzi vrei 150 de euro.....sa sti ca o sa iesi putin mai scump cu luatu de afara decat aici, dar daca vrei sa ti moto ptr tine si nu sa te faci samsar se merita.....am fost de multe ori la nemti si de fiecare data ma intreb cum de nu dau faliment magazinele de piese ( sectia articulatii si amortizoare:D), pur si simplu nu prea au unde sa le strice nici daca ar vrea....hmmm, la ce bani dispui tu, mai bine un 400 f bun decat un 600 mai naspa...parerea mea de semibeginner

@ninja - hajimameshite , i-am dat bre ture, mai ales in a 2-a....sau poate m-am obisnuit eu cu motoru dupa 10 mii de km si nu mai eram asa de entuziasmat ca la inceput, cine stie....impresii despre zx10-r? ca tare ii place lu gagica cum arata si asa scap si de "belea" ca iar imi iau motor, ii pun si ei macar lu asta o injectie ca la zx9 s-au kitrosit

Mda, pe langa toate astea as arata cam ridicol pe una de 600 la statisticile mele de supravietuire de 1.85 si 95 kg , eu fiind un tip care merge mai mult prin oras cred ca un sport-tourer nu ar fi in avantaju meu....pacat ca nu prea se fac teste pe la noi inainte de cumparare, poate cu baietii de la honda cu care ma stiu o scot la capat cu ceva.....merci, si eu cred ca trec in tabara suzuki in curand....cred ca e cum e cu casca shoei: odata avut asa ceva pe cap nu te mai gandesti la altceva....eu am sarit de la kawa la yamaha, urmatoru pas ar fi suzuki

in a 3-a ma jucam eu mereu asa.....hmmm, cred ca cel mai bun ptr mine ar fi un v2 sa plece de jos din ture.... @bob: mai ieftin decat unu in germania ;)am avut anunt aici pe site da atunci nu a sarit nimeni pe el....

Salvwe, tomnai am vandut r1 , dupa ce imi iau casa ( peste max o luna) sint o victima clara ptr dealerii din tzara , nu mai vreau second hand....intrebarea mea e alta....nemergand decat pe un zzr de 600 si pe r1 asta, cam care ar fi dupa parerea voastra o motocicleta care kiar ar reusi sa ma sperie in ceea ce priveste acceleratia de la 100 la 200 km/h, ptr ca nici zzr nici r1 nu m-a impresionat asa cum as fi vrut eu.....si amandoua erau "sanatoase" .....asadar dati cu ce ati auzit/calarit si voi in mine.....zx 12, haya...xx....?? o italieneasca v2 mare...? sint cam in dilema deoarece mie nu imi place viteza maxima...adik pe la 230 acolo ma cam ia frica...tot ce ma intereseaza e 100-200 km/h....poate putin peste hehe

iar daca nu o dau, la primavara va arata cam asa sper eu

PS - e for sale din motiv de achizite imobila :...((

Hmmmm, eu am un r1 din 98, modificarile sint absolut minore....o finala akrapo si un parbriz ermax mai ptr touring...plus culorile iesite din comun ptr o yamaha cel putin ( zici ca e zx9) dar nu e ( ce bine!!!), am facut cam 10 mii de km pe ea de cand o am din primavara, la drum lung cu un sac de rezervor ma simt superbine pe ea, eu am cam 1.85 si 95 kg, in oras ma bag printe masini aproape cum ma bag si cu scooterul, o am de la 22 de mii de km , acum am 32000, probleme? exup-ul a fost odata demontat...in rest.....iti scoate bratele din umeri pana in viteaza a 4-a cel putin, dar sigur nu stiu eu sa scot din ea ce ar putea cu adevarat.....am mai mers pe un srad de 750, un zzr de 600, un zx9-r din 99.....sincer sa fiu, cu primele 2 nu are cum sa intre in discutie o intercere... iar cu zx-9-le am mers la egal....eu avand 1 an de condus iar pilotu de pe zx9 cel putin 5 , asa ca ce nu stiu eu sa fac contrabalansez cu puterea brutala.....ghidonul se cam zbate pe gropite, dar eu m-am obisnuit asa cu ea, drept dovada zero cazaturi.....astept si eu alte pareri cu nerabdare....