lsd

Salutare, pune si tu poze detaliate daca se poate te rog te rog... ma intereseaza cum ai facut modificarile.

Mersi mult.

Tocmai ca inca n-am facut montajul lor. Mai caut solutii sa nu perforez carena

si eu mi-am luat crash paduri dar ca sa le montez ar trebui perforata carena laterala.... altfel nu prea vad cum.

accidentul s-a produs pe banda 1.

eram si eu in acel grup despre care vad ca se zice ca a trecut cu viteza.nici unul nu avea viteza, abia plecasem! iar la traficul care era nu era posibil sa ai 100 la ora!!!!!

Baiatu asta cu nume de gay, georgeliano, ar trebui sa stie cateva lucruri inainte sa se ia de tastatura:

Din declaratiile martorilor, atat cei din trafic cat si pietonii aflati pe trotuare, din masuratorile criminalistilor de la locul tragediei, din interpretarea urmelor lasate pe masina, motocicleta, asfalt, borduri, stalp, arbust, etc. se desprinde cu claritate si fara nici un dubiu, concluzia ca soferul BMW-ului a schimbat directia de mers de pe banda 2 pe banda 1, fara nici o asigurare prealabila si fara a semnaliza intentia acrosand instantaneu Aprilia lui Filip.

Practic, Filip a fost lipsit de orice fel de sansa de evitare a impactului cu BMW-ul . Restul il stim.....

Daca cumva se confirma banuielile ca Stefan C, soferul BMW, avea obiceiul sa intimideze in felul acesta pe motociclisti, ii recomand acestuia sa inceapa de pe acum joaca cu scapatu sapunului la dush.... pentru ca astfel o sa-l usture mai putin cand va veni timpul. Inseamna ca tipu are profil de criminal ordinar si trebuie tratat ca atare.

tocmai am fost chemat la politie sa dau declaratie.suntem trei motociclisti care mergem si care am vazut ce s-a intamplat. nu are cum sa scape.

sa speram ca nu se lasa cu o suspendare.politia a luat declaratii, a oprit buletinele martorilor.sa vedem ce vor face.

a fost cumplit.eu eram in spatele lui filip cand s-a intamplat accidentul.a murit nevinovat.inca ma trec fiori. RIP!

o sa scriu eu pentru prietenul meu, el nu a ajuns acasa.el era chiar in spatele baiatului care a avut accidentul.baiatul a murit, din pacate, au confirmat alti motociclisti care au fost la el la spital.era f tanar,cred ca avea in jur de 18 ani.am inteles ca un idiot a schimbat benzile fara sa se uite in oglinzi, a intrat pe contrasens si l-a proiectat in stalp.avea echipament complet si casca, dar casca s-a desprins si a zburat.rip

pentru galati, avem vital med-0236/462.222

Omu ne arata ca are conditie fizica si ca poate urca un motor intr-o duba.

frumoasa mea

Desi este un motor fiabil si de succes nu am gasit un topic in care sa fie adunate impresiile si experientele posesorilor. Al meu este din 1999 si sunt foarte satisfacut de calitatile lui. Are o buna ciclistica si o pozitie confortabila in mers.

Am luat-o recent si acum ne studiem reciproc . E ceva mai grea dar aceasta ii confera stabilitate in mers. Ce parere aveti despre model?

momentan astept sa imi iasa actele de la politie , deci nu am dat decat o tura -doua cu ea.oricum toti prietenii mei mi-au spus ca nu sunt probleme .mai multe o sa iti pot spune dupa ce capat putina experienta.oricum nu e greu de manevrat...

http://www.gandul.info/articol_16315/prima...otociclete.html

din pacate presa denatureaza ca de obicei si iar suntem vazuti prost:"Tatal Aureliei Claudia Stoica afirma fara niciun dubiu ca el a platit locul de veci in care si-a ingropat fiica, fara sa fie ajutat de municipalitate. Nici clubul de motociclisti din Galati si nici firma care a produs evenimentul n-au mai ajutat familia Stoica, asa cum afirmasera imediat dupa accident"