-
Număr conținut
609 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de Kustom
-
-
knucleheadu-l este motorul meu preferat .......
e tare bobberul chiar as vrea sa vad o poza cu el gata
salut
-
he he am eu cablu.......
fa rost de 2 semnalizari dinalea capete de ghidon si iti dau cablu stock si mai dau eu o bere
numai bine
-
e beton frate linia si detalii nu se prea vad dar e ok
si imi place cauciucul fata old school
numai bine
e chiar beton........detalii..., tot e impresionanta motocicleta felicitari pt constructori (parca si tu lucrezi tot la aceasi companie)
cum spuneam cauciucurile sunt old racer si imi place k e un old school dar in acelasi timp evo... cum ar fii spate softail si furca fata springer cu telescop hidraulic..........stopul este hot rod farul bestial, rezervorul si aripa in stilul anilor 60'......
NU MAI AM CUVINTE ! ! ! bestial TINETI-O TOT ASA
numai bine si trebe odata sa stam la o bere sa mai discutam una alta
-
dak gasesti pana de sters prafu ( dar numai ORIGINALA) dami un tel si capacele de la ventile
( numai ORIGINALE ) numai bine
-
BURSA LOCALA
în Cluj
ai la etrier protectia aia de plastic care vine deasupra la placutele de frana?
numai bine
-
spor la treaba
numai bine
-
din cate stiu e o replica unui motor construit de basty
numai bine
-
mersii mikulaish pt cauciuc...........
numai bine
-
TRUE
ESTI SINGURUL CARE A DAT O EXPLICATIE ASA CONCRETA
NUMAI BINE
PARDON am cam dat-o in bara cu concluzia dar eram proaspat trezit asa k se scuza?
CONCLUZIE: putere distribuita in ture mari sau mici........PE SCURT
-
draga DANUTZA....
vezi k v vorbesti fara sa stii....mai bine ocupate de altceva si lasa valvele in pace...OK?
reed/flexing valve - ventil cu lamela elastica...este vorba de sistemul de admisie care nu se face cu valva rotativa sau prin ax ci prin intermediul unei valve din tabla care lucreaza in regim de rezonanta cu turatia motorului...toate coxurile cu aspiratie posterioara au acest sistem...avantajul este ca porneste in ambele sensuri...dezavantajul este ca daca tuseste, din diferite motive, motorul poate sa isi schimbe sensul de rotatie .....
Power valve-ul e o valva montata pe evacuarea motoarelor 2T ce ajuta la distribuirea puterii pe o arie mai mare de turatie si nu numai la turatii mari.
CONCLUZIA: cand power valve e inchis atunci se face absorbtia de benzina mai rapida (vacumatica) = TURATII MAI MARI ! ! !
NUMAI BINE SI RESPECT
-
dar REED VALVE lucreaza bine impreuna cu valva evacuare ( POWER VALVE ) ea inchide evacuarea cnd motorul e pe admisie si rezulta turatii mai marii si HP mai multii...........
NUMAI BINE
-
eu stiam ca este cadru leagan deschis (etz 250) si leagan inchis ( cel cu teava in fata) la MZ
numai bine si la intrunire dau o bere
-
vreau eu emblema te rog
poti sa o aduci la intrunire
-
BLUGI , BOCANCI, GEACA DE PIELE RACING (MODEL VECHI) SI BRAIN CAP
NUMAI BINE
-
......M61...........
SA AI GRIJA DE EL
NUMAI BINE
-
-
SALUTARE
grija mare sa nu modifici tobele pt ca o sa faci varza motorul (cum a spus si panonia prajesti supapele) mai bine cumpara din catalog niste tobe custom pt virago si ai terminat problema
NUMAI BINE
-
trebuia sa spui ca ai nevoie de piese pt ca mai am si eu ceva piese din lista ta .....NOI
numai bine
-
salutare....
chiar as vrea sa beau o bere cu JO....si mult respect
-
-
-
asta e cea mai tare explicatie
-
RAPTOR: ce ai man cu nipristi?
-
salutare....
pt mine un RAT BIKE inseamna pe scurt arta si normal gustul omului..
dar eu cand umblam cu ij-ul meu rat bike toata lumea se uita si radea.....asta e legenda continua
TOATE CELE BUNE
Bobbere, poze si detalii
în Custom
Postat
superbe
salut