Sari la conținut

Skrillex

Super Membru
  • Număr conținut

    2.817
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Skrillex

  1. Un grup de soferi entuziasti din Bucuresti, va invita in data de 31 septembrie 2014 pe toti simpatizantii automobilelor, posesori ai permiselor categoria B, la prima intalnire a Campaniei intitulate sugestiv "Si noi suntem in trafic!". Domnul Francisc Bujie, unul dintre organizatorii evenimentului a declarat pentru ziarul nostru: "Ma bucur ca avem aceasta ocazie de a reaminti soferilor de TIR, basculante si de ce nu, colegilor de la CFR care de multe ori forteaza barierele cu locomotivele lor mari, ca si noi, automobilistii existam in trafic... chiar daca suntem mai mici decat ei si mai vulnerabili. Neatentia lor ne poate costa chiar viata. Un Q7, cat ar fi el, nu tine la impactul cu o Scania ce trage dupa ea un trailer incarcat cu lemn de frasin. Nu stiti cat de periculos este sa te urci la volanul autoturismului tau si sa nu stii daca ajungi la destinatie intreg. Ne-am saturat sa tot auzim ca nu am fost vazuti!!! Asteptam colegii, inclusiv taximetristii, in Piata Centrala de unde vom pleca incolonati catre iesirea din Capitala. Pentru a atrage atentia si mai mult vom claxona si vom da muzica la maxim cu geamurile deschise, eventual vom ambala motoarele asa cum o fac soferitele incepatoare la plecarea in rampa... In acest fel suntem siguri ca vom starni simpatia tuturor, cum o fac si colegii motociclisti la intalnirile lor!"

     

    Pentru ziarul Prostia omeneasca, Adelin Zvonisor

     

    :crack: :lol: :10:

     

    De la motociclisti, recomandari pentru soferii de Q7:

     

    1) laud pipes seivs laivs. Adica scoate toba de pe Q7 daca vrei sa se dea camionagii la o parte.

    2) repetitia e mama invataturii. Asa ca in fiecare seara va recomandam sa va dati pe doua roti de Q7 pe bulevard. Nu se stie cand e nevoie sa va strecurati printre doua camioane care vin de pe contrasens si o astfel de manevra va poate salva viata.

    3) echipamentul e obligatoriu! Geaca de piele, manusi de piele si șlapi de firma.

    4) puneti pe camioane abtipilduri galbene cu "Si Q7 sunt in trafic!".

    » Post actualizat in 15 Jul 2014 12:36

     

    » Post actualizat in 15 Jul 2014 12:56

     

  2. Cheia: un drum de rahat, lung, valurit, o singura banda pe sens, dunga continua, plin de camioane, ca sa prinzi cativa KM de curbe... Sa mergi ca motociclist pe Cheia e ca si cum un corporatist merge "la mare" in Vama. Ca asa-i moda.

     

    Mai bine de duci pe Amckart si te descarci acolo (mai) in siguranta.

  3. Salutare,

    Am un CBF 1000 din 2006 si am un nacaz cu el, poate ma indruma cineva de aici. Am pe el montat un parbriz de touring Mra-variotouring, parbriz care imi vine ca o piatra in cizma. Peste 100 kmph indiferent cum reglez extensia de pe el ma bate vantu teribil, iar zgomotu e disperant.

    Am aruncat si eu banii pe mizeria aia, reclama falsa cat cuprinde. Eu l-am pus pe un CBF 600 S (nu stiu daca e fix ala de 1000), dar intr-adevar, in loc sa imbunatateasca zgomotul il amplifica serios, indiferent de reglaj.

     

    Am renuntat la el, l-am pus le cel original inapoi si mi-am luat o casca (teoretic) buna si niste dopuri de silicon (cu adevarat) bune. Am vandut MRA-ul la un sfert de pret, aproape nou.

     

    Nici cu unul mai inalt n-o sa faci mare branza, pentru ca o sa oscileze ca naiba la viteza, deci turbulente la fel de urate. Dopuri de silicon si ai rezolvat problema.

  4. Nu este trafalet. Trafalet este pentru cei neiniţiaţi, cei care habar n-au în ce constă slujba de sfinţire şi ce se foloseşte la slujba de sfinţire. Este o tijă de aproximativ 2-3 metri, având în vedere faptul că sunt şi încăperi mai înalte şi care este folosită pentru a unge cu untdelemn sfinţit pereţii încăperii respective.

    Constantin Stoica, purtătorul de cuvânt al Patriarhiei

    Nu, nu este o glumă...

  5. Nu e vorba de nivelul forumului, este vorba de nivelul unora ce poseda motociclete, dar nu si minte sau respect suficient...

    Pai si ce legatura are una cu alta? Si o maimuta isi poate tine echilibrul pe doua roti:

     

    http://www.youtube.com/watch?v=Pz-gnYA3pTY

     

    Crezi ca A-ul pe permis le da si un dram de inteligenta si respect? Nici vorba, cocalarii din BMW ursulet, cocalarii de pe doua roti sau cocalarii de pe ATV-uri, tot cocalari sunt indiferent ce conduc.

     

    Uite imediat mai sus un exemplu elocvent....

  6. Ce ar fi sa ma plimb noaptea pe la 2, cu un amic cu duba, cu buzica la blana (v-o 147 db), sa va zgiltiie in pt, as fi sau nu un JEG INFECT?

     

    Te scutesc eu sa astepti raspunsuri, nu esti primul si nici ultimul, de obicei celor ca tine li se raspunde:

     

    1) "laud paips seivs laivs, am tobe zgomotoase sa ma apar de conservari cretini ca tine!"

    2) "te roade invidia, heh?!?"

    3) "cine dracu te-a pus sa te muti la bulevard??? "

    4) "bosorogule, ia-ti termopane!"

     

     

    Da, asta e nivelul forumului.

  7. Acesti baieti nu au cazut din cauza soferilor indisciplinati (nu sint nici sofer).

     

    Au cazut din cauza inconstientei si a prostiei.

    Relax, ori fi fost ei niste motociclisti prosti si inconstienti dar macar macar aia se dadeau pe sosea. Ai grija ca aici pe forum exista o specie si mai imputita care nici macar nu se da pe sosea, doar iti umplu frigiderul de carne daca te iei de "motocilistii de motociclisti".

     

    Fiecare pasare pe limba ei piere. ;)

  8. Am fost opriti in plin camp de un politist ca sa ne intrebe de acte. Bineinteles, unul dintre noi le uitase acasa, ghinion. Am pierdut O ORA cu verificatu' si cu scrisu'.

    Intr-adevar, PDA-ul ar scurta mult pierderea de timp dar, este un mare dar. Daca la altii jucaria ar costa, sa zicem, 20 de euro, la noi va veni un "baiat destept" care va pune de-o afacere romaneasca si o va vinde statului cu 200. Nenorocirea este ca se vor plati tot din banii publici. Cum o dai nu-i bine.

     

    De furat oricum se fura. Macar astea ar avea si efecte benefice, ar salva vieti de berbeci...

  9. Chiar azi ma gandeam la chestia asta cand mergeam prin sate de pe DN cu 80-90(deci peste limita) si trebuia sa am grija si la zmeii ce veneau din spate cu 120-140 (dotari standard: Bmw, Mercedes, Audi si antena de CB deasupra).

     

    Intradevar, una dintre probleme e lipsa aplicarii legii.. alta problema, la fel de importanta e lipsa infrastructurii rutiere. Daca ar exista variante rapide nu ar sta nimeni dintre grabitii aia de mai sus sa o arda pe sate, si traficul ar fi mult mai lejer in lipsa tirurilor care aglomereaza orice drum cu o banda pe care circula.

     

    Aia e alta problema care n-o sa se rezolve in veci pe plantatia noastra, ca se fura tot ce se produce si nu mai raman bani si de investitii. Pana sa avem autostrazi in toate directiile, se pot salva totusi vieti prin aplicarea legilor existente. Nici macar nu e nevoie de inasprirea legilor cum debiteaza unii cretini, pentru ca daca dai o amenda cat un salariu, l-ai nenorocit pe singurul ghinionist care si-a luat-o, iar restul nu invata nimic. Cheia marilor succese, amenzile mici si dese.

     

    Apropo de amenzi: ca un politist sa-ti dea o amenda trebuie sa completeze manual un rahat de PV, cu indigo, cu riscul sa greseasca ceva si sa se anuleze PV-ul, etc. Traim in secolul 21, un PDA cu acces la internet si imprimanta inclusa e ieftin ca braga. Politistul ar putea introduce numarul masinii, CNP-ul soferului si articolul incalcat, si s-ar printa amenda in maxim 1 minut din momentul opririi. Daca gadgetul are si un scanner ia singur toate datele de pe acte.

     

     

     

    Dar nu, se merge in continuare pe sistemul antic prin care stai minim 5-10 minute pana e gata un PV, astfel incat politistii ajung sa renunte la a mai amenda "micile" contraventii (vorbit la volan, fara centura, etc) uneori chiar si pe cele grave, stiind ca sunt sanse sa fie contestate si castigate. Inclusiv asta mi se pare o dovada clara ca NU se vrea reducerea numarului de contravenienti si implicit de accidente.

×
×
  • Creează nouă...