Sari la conținut

tudvio

Membru
  • Număr conținut

    274
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de tudvio

  1. Da,clar,daca ai scapat-o te costa,o carena noua ii cam 300 de iepuroi la United Motors,daca-i mai spargi si altceva e rau.A mea ii busita acu si cred ca fara o mie juma nu scap.In rest e in regula motoru,oricum nu cred ca-si cumpara cineva Pegaso sa mearga prin padure sau sa traverseze rauri cu ea.E un motor echilibrat,si mai ieftin decat celelalte din clasa ei (DR,KL,XF,XL,GS,etc..).

     

    P.S. Nici o idee cu cheia de bujii? :bounce:

    salutare gothmog

    te pot ajuta eu cu o cheie de bujii

    sunt in bucuresti zona dirstor

    daca te avantajeaza ne putem intalni

    mail : tudvio@yahoo.com

    tel: 0740137031

  2. Acum ceva vreme am refacut vectorial un colaj pt un amic cu un pegaso ca al tau. Acum nu stiu daca e chiar acelasi pt ca am vazut pe net ca sunt mai multe versiuni dar vezi si tu poate e cel bun. Daca e bun poti sa il scoti la orice firma care are un cutter din 3 culori Oracal si iese fain.

     

    Pt amatori, pot vectoriza la cerere (dupa fotografii sau nu neaparat) orice colaj moto.

    Am atasat sursa vectoriala si un jpg pt preview.

    Noroc.

    multumesc mult de tot paul

    nu e la fel dar cred ca merge si asta

    mail-ul meu e tudvio@yahoo.com

    intra si lasa-mi un nr de tel ca sa discutam mai mult

  3. salutare

    laude lui gothmog pt faptul ca a decis sa deschida un topic cu pegaso :baldy:

    am si eu un pegaso II din 1996 si sunt foarte multumit de el, desi mai am cateva chestii de facut:

    tobele (originale) au inceput sa rugineasca rau, de asemenea si galeriile, si trebuiesc curatate si vopsite

    la fel gumele s-au cam tocit si vreau sa achizitionez unele de strada (ca cele de supermoto) si mi-ati fi de ajutor daca mi-ati spune de unde as putea sa le iau

    carenele sunt un pic zgariate si asa vrea sa le vopsesc desi nu stiu daca e o idee asa de buna deoarece nu stiu de unde sa iau stick-uri cu aprilia ca sa le pun dupa vopsire

    una peste alta sunt multumit de ea (mi se pusese pata sa o vand dar m-am razgandit)

    pun si o poza pt a vedea cu ce ma laud :ok:

    p.s.

    am un manual de reparatii in engleza dar din pacate este pt motorul cu injectie

    oricum il postez pt cei care il pot folosi :banana:

    post-13559-1172423410_thumb.jpg

    Manual_Inglese_01_72dpi.pdf

  4. salutare

    am o aprilia pegaso II si au inceput sa imi rugineasca un pic tobele de esapament

    are cineva idee cu ce le pot da dupa ce le curat in prealabil de rugina respectiva

    si mai sunt si galeriile acelea din mijloc inainte de tobe care la fel sunt ruginite

    am inteles ca exista o vopsea pentru temperaturi inalte si v-as ruga daca ma puteti ajuta sa imi spuneti daca intradevar exista si daca da de unde o pot face rost?

    va multumesc mult de tot :nono:

  5. pai interesu e mare...dar, daca am patrunde acolo, crede-ti ca daca am fi prinsi, nu am pati nimic :peace:

     

    salutare

    mai fratilor forturile respective la ora actuala nu sunt decat niste constructii parasite care intr-adevar impresioneaza prin grosimea zidurilor (1-1,5m), dar sunt pline de gunoaie, cacao-ti si animale moarte.

    va spune unul care a cotrobait prin doua dintre ele (cel de la cernica langa autostrada, si cel de la tunari langa comuna otopeni) si nu prea e nimic de vazut, dar daca sunteti atat de porniti sa le vizitati ne putem intalni in primavara cand se mai incalzeste si facem un raid pe acolo. pana atunci ne vedem pe forum si mai discutam. oricum foarte interesant topicul.

  6. salutare

    nici eu nu cred ca am avut ocazia sa ma prezint

    sunt Viorel, am 30 de ani, am luat categoria A anul acesta (putin cam tarziu dar mai am timp :wave:), categoria B o am din 1995, lucrez intr-o unitate militara, pasiunea "pe doua roti" o am de mult timp dar nu m-am vrednicit pana acum sa dau examen pt categorie si uite cum a trecut timpul......

    am o Aprilia Pegaso de 650cc, achizitionata imediat cum am obtinut permisul.

    in rest ce sa zic....... ASFALT USCAT TUTUROR!!!!!!!!! si sa ne intalnim sanatosi la arc (eu numai acolo am fost pana acum). :peace:

    post-13559-1165581579_thumb.jpg

  7. Pentru ca acest ulei il recomanda producatorul motorului Rotax.

    Treaba e ca recomandarea am observat ca nu este decat in cartile de Pegaso 2.

    De la Pegaso 3 incolo au alte indicatii.

    Apropo, am manualul de intrebuintare al moto Pegaso 1995(xeroxat) tipuri de uleiuri folosite(motor,furca),curatarea si ungerea filtrului de aer, puncte de gresaj, etc. etc. etc.La ficare chestie in parte iti si zice la cati km. tre' sa faci "menajul"

    salut biker

    am si eu un pegaso din 96 si daca poti si vrei sa-mi dai si mie manualul care il ai tu

    sunt din bucuresti si ne-am putea intalni daca ai timp

    da-mi un raspuns pe mail tudvio@yahoo.com

  8. salut

    are cineva idee cu ce se scot zgarieturile de pe viziere?

    am auzit ca prin diverse service-uri au niste polish-uri cu care scot zgarieturile de pe parbrize dar pe unde am intrebat nu aveau idee sau cel putin nu voiau sa dea nici un detaliu

    daca auziti ceva as fi interesat

  9. Mai sunt pe aici articole despre lant, pe scurt:

     

    1. pui motrul pe cricul central, sau pe stander daca nu ai

     

    2. pui sub motor un carton de la ambalaje sau ceva absorbant, sa nu-ti murdaresti garajul/trotuarul sau ce ai tu acolo

     

    3. te inarmezi cu o perie/pensula

     

    4. torni un pahar de petrol lampant, kerosen sau motorina intr-un recipient

    4.1 NU benzina, NU carburol - distrug o-ring-urile

    4.2 atentie, kerosenul nu e o "benzina" ci un produs similar petrolului, deci alte proprietati

    4.3 WD40 contine mai multi compusi, preferabil folositi spray special de curatat lantul, se gaseste la Putoline, Louis, Motul, Aral, etc

     

    5. cureti frumos fiecare za, invarti roata cu mana, te muti pe partea cealalta, cureti si acolo (cu simt de raspundere sa nu murdaresti janta)

     

    6. cu o carpa cureti bine surplusul de zeama de pe lant si lasi sa se usuce

     

    7. dai o tura usoara cu motorul de 5 minute, sa se incaleasca lantul (daca nu e praf pe strada)

     

    8. cu spray special de lant pentru o-ring-uri dai frumos fiecare parte a lantului; ideea e sa dai pe "incheietura", nu pe mijloc

    8.1 grija maxima sa nu ajunga spray de lant pe cauciuc, s-ar putea sa regreti operatia la prima curba

     

    9. dai un pic de roata cu mana sa intre zeama in lant, poti sa dai o tura mica

     

    10. stergi surplusul de zeama cu o carpa

     

    11. dai jos motorul de pe cric/stander si te uiti admirativ la o treaba bine facuta

     

    12. speli pensula in aceeasi substanta cu care ai spalat

    12.1 zeama cu care ai spalat o torni intr-un bidon mai mare (5L de apa plata) si-l pastrezi pentru reciclare

    12.2 aduni cartonul de sub motor si-l pastrezi pentru operatia viitoare

     

    13. dai o tura cu motorul prin oras sa-ti admire toti lantul

     

    tips&tricks

    - exista o perie-balaur cu 3 capete care te scuteste de chinul contorsionarii mainii printre bascula/roata cand vrei sa cureti partea opusa a lantului

    - exista o scula-minune care se cupleaza pe lant si in care bagi un spray pe o parte, iar pe partea cealalta curge zeama murdara

    - poti folosi spray de lant cu tefon care protejeaza cica de praf (nu se lipeste praful de lant) ... depinde de praf, dar arata mai cool, zeama e alba :)

     

    Operatia o faci la 500 km (sau mai des daca mergi prin mocirla/praf/Romania) dupa mers pe ploaie si dupa ce speli motorul.

    multam fain Smokey

    asa am sa fac

  10. Scoala de moto din romania este un gunoi. Doar faptul ca va invata sa franati cu spatele (lucru care va va duce la o cazatura garantata in caz de pericol!) ar trebui sa va puna pe ganduri.

     

    Daca esti incepator si nu numai ar trebui sa citesti tutorialul de mai jos. Iti va lua cateva minute, dar iti va scadea sansele de a face un accident drastic si iti va darui nenumarati ani de distractie garantata pe motorul tau.

     

    Cum se merge pe motocicleta

    e tare topicul. multumim. e de invatat

×
×
  • Creează nouă...