Sari la conținut

qnx

Membru
  • Număr conținut

    43
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de qnx

  1. mersi mult, am sa tin cont pe viitor cand or mai aparea probleme deocamdata, m-au sunat cei de la kaore si mi-au zis ca maine termina treaba, am sa revin cu amanunte.. despre cat a costat si cum a fost am adus-o din service, merge bine, cat e rece. dupa ce se incinge, incepe sa mearga prost, si trebuie sa opresc s-o las sa se raceasca. (cei de la service mi-au zis ca nu are termocupla pe radiator, si din cauza asta o sa am probleme. eu asa am cumparat-o, si n-am avut idee ca trebuie sa aiba, abia dupa m-am uitat in manual si am vazut ca ar trebui sa fie) cei de la service au fost foarte ok, treaba pt care am dus-o a fost facuta rapid si bine. cat despre cost, nush ce sa zic ca a fost prima data cand am dus motorul in service. m-a costat 380 lei, curatat/reglat carburatoare, + schimbul uleiului cu filtrul si uleiul de la ei.
  2. 0745 923 413 - Adrian e un tip de la Japan Motors, care mi-a dus si mie motorul in service sambata. 75 roni m-a costat.
  3. credeam ca nu conteaza ce marca/model de motor ai, ca forumul e destinat tuturor. in fine, oricum am rezolvat. sau cel putin asa cred, din ce am vazut http://www.theultralightplace.com/sparkplugs.htm aici, se pare ca amestecul e prea bogat in combustibil. o sa caut sambata sa vad poate gasesc sa reglez carburatoarele pe undeva. aa.. si filtrele de aer le-am curatat inainte sa ma pornesc la drum, deci cred ca sunt relativ ok. am dus-o la kaore, it's out of my hands now.
  4. mi-a mai zis cineva de chestia cu apa la bobine, acum merg sa verific si sa ma uit. cat despre cablul de ambreiaj, nici nu stiu cum arata cel original, pentru ca tot de asta am avut, cum am luat si acum, de bicicleta. am sa-mi cumpar si de ala original, dar mai incolo, ca stau cam prost cu banii. pe asta de bicla am dat 2 lei din piata din crangasi, si ala original e 25 euro. asa, ca solutie temporara merge si asta.. pana vine unul de la kedo bujiile sunt negre. o duc la sincronizat carburatoarele, reglat amestecul, si celelalte. damn..
  5. cablu de frana avea si inainte ) si de ala am sa pun inapoi. la asta ma pricep si eu. cat despre motor, la asta nu ma bag deocamdata. bujiile sunt noi. adica erau, cand m-am pornit. am sa merg sa-mi reglez carburatoarele.. si vad dupa. p.s. nu e aia violet. e albastru cu alb
  6. salutari! dupa multe peripetii, mi-am adus si eu duminica motorul in bucuresti. (din suceava ) pe langa ploaia crunta, si drumul aproape inpracticabil, de la ramnic am venit cu motorul mergand doar intr-un cilindru (asta cred ca are). si dupa ce am parcat-o in fata caminului, s-a rupt si cablul de ambreiaj. intrebarea e : unde pot s-o duc sa mi-o verifice cineva, recomandati-mi un service sau un mecanic priceput, ca vad ca s-a indreptat vremea.. si nu-mi place s-o vad stand pe loc. dupa ce am studiat forumul, m-am gandit s-o duc la moto KAORE. stie cineva ceva de ei ? gen.. sunt seriosi ? au preturi accesibile ? mersi anticipat
×
×
  • Creează nouă...