sica_sibiu

Prin piata nu mergi cu scuterul ? , sau prin parcuri Si sa zicem ca , calci pe cineva cand mergi pe trotuar ce mai faci ? Concluzia mea , : - Mai bine nu

Nu am inteles cum poti sa-ti pui numele ''piaggio'' ''aprilia'' ''cbr'' etc. Daca schimbi scuterul/motorul , ce faci? P.S. Nu e o jignire

Au mers prietenii tai pe el , si stiu ca e obosit ? , urat nu arata . Probeazal si tu cateva ture , si vezi cum merge ,faci o parere.. Bafta

Eu nu stiu , pe voi va enerveaza fazele alea ''cuvant urat '' pe mine ma scoate din minti

Esti nebun .. , cum sa mergi pe trotuar ? . Cu un piaggio ciao , nu cred ca te-ar lua prea multi in seama dar pe sr... , nu cred ca am depasit mai mult de 2 ori prin dreapta sau nici atat de cand merg pe scuter , pur si simplu , mi-e frica nu vreau sa risc

iti trebe curs de legislatie momentan (cica se baga permis MA), asigurare , numar de la primarie . e aceasi regula si la scuter si la ''ciclomotor ''

mai fa un topic .

Baiat calumea prietenu asta al tau . . Devina era mosu , trebuia sa stea draq acasa . , ce sa caute el pe trecere . P.S. stai linistit , ca avem grija sa nu calcam oameni pe trecere .

nu e o lege , carburatie , injectie . Probabil ai luat aripa pt modelu ala de scuter (sr ) care are filtru de aer deasupra la bratu ala de tine roata .. Corectatima daca gresesc

Cand am luat Sr-u ala vechi , peste vreo 2-3 zile , merg eu linistit ajung la un semafor , erau 90 de secunde ....ma gandesc , opresc motoru ! , ma uit in jos nu mai era cheia .. , puneai contactul cu orce Macar eu aveam talonu original

In cele mai multe cazuri , scuteristu nu poarta casca . Pt ca auzise ca e naspa sa porti casca . ! Las sa-si sparga capu toti daca nu inteleg .

Na ce sa zic si eu .. 4 t la 49 nu o sa fuga nici odata 90 km/h Daca chiar vrei sa mergi cu 80/90km/h vindel si ia-ti altul

O curea ar trebui sa tina cel putin 10 000 de km , si vreo 15 000 maxim . ea se rupe mai repede daca joaca variatorul , merge stramb, dereglari etc. La scuteru meu , am pus o saiba in plus la filet , sa pot strange variatorul , pentru ca e dus filetul de la ambielaj si avea un joc destul de mic. Inainte sa pun saiba, in 500 de km , daca trageam de el , rupea cureaua . Din cauza asta l-am avut la 20 de km de sibiu Asta e cand cumperi sh , dai de tot felu de probleme... , o sa-l schimb si pe ala , cand nu se mai poate

Nu vreau sa fiu rau Nu e cearta.. e o conversatie , daca era cearta , il injuram . Daca e sa o luam asa. se poate cadea de pe orce , si de ori unde. Incat sa ajungi in spital

Unde am scris ca sunt profesor ? si eu cad . Dar pentru asta nu ma apuc cu sfaturi , ''o sa ai de regretat '' . Daca esti pasionat ori de cate ori ai cadea , si ai ramane in picioare , ai reveni inapoi pe 2 roti . Daca esti asa speriat ca ai stat 2 saptamani cu ????? in ghips ( nu inteleg fraza , in fine .. ) nu ar trebui sa te mai plimbi cu scuteru Daca e incepator ce ? scuterele-s de incepatori . Eu , si nu cred ca sunt singurul , mi-am luat scuter ca sa invat sa merg pe 2 rotii (partial) cand o sa trec pe 125 , sa nu-mi rup gatul direct .

de aia am intrebat . Ms darksider

Nu se scrie actibilduri ?

Nu mai speria omu , cu ''2 roti '' daca tu te plangi ca ai cazut si n-ai talent , lasane-n pace . Nu o sa regrete nimic . !

Daca are numere galbene inseamna ca e in regula . , nu trebuie sa le schimbi , pe talonul de inmatriculare de la primarie , o sa fie scris numele tau , si ma gandesc ca o semnatura de la primarie ? nu stiu exact ,Nu e cine stie ce treaba... . Daca il cumperi fara numar galben , Sa ai talonul original , si contract de vanzare cumparare(factura etc.) .

Ce ingrijita e . Se aude fain toba ?? Super motoreta , Asfalt uscat

Merg rau f15 .... Nici eu nu am vazut f12 intreg , f putine ... Nici eu nu vad nimic cu faru , imi bate in pom , si nici nu am de gand sa il reglez Depinde cat de ingrijit e f12 , merg si 80....

Daca chiar vrei sa inveti circulatie , fa a1 . Nu te urca cu 2 pe scuter la inceput , il pui jos , si in trafic .. e nasol sa cazi pt Vladone , - daca se urca cu unu care stie ? ce ? conduce ala ? daca nu intelege ce-i zice din cauza castii ? mai intreaba odata ? si in timpul ala intra in ceva , o ia gresit etc.

In practica faci totul , Nu te gandi ca mergi pe el ca pe bicicleta , are si el mandria lui , si daca nu esti atent , jos cu tine . Daca o sa iti cumperi scuter , chiar daca il ai in curte/fata la bloc , sa nu incerci sa mergi cu el pana nu ai o casca de protectie . aaaa ,si cand te urci pe unul , nu uita urmatoarele lucruri , Nu bloca rotile , si nu uita sa dai drumul la acceleratie inainte sa pui frana . Te sfatuiesc in primele 2 zile sa nu treci de 40 km/h si sa nu duci pe nimeni in primele 2 saptamani(un pasager se impinge in tine , ii e frica ,sta incordat etc.) . La viteza mica , curbele se pot lua din ghidon , daca cresti viteza 55-60 km/h , nu stiu cum sa iti explic ca sa intelegi , trebe sa te apleci in curbe , pe cauciuc . o sa te inveti tu cu timpul . La viteza mai mare 65-75 km/h cand dai de ghidon in partea dreapta el vireaza stanga , tu te speri , nu intelegi sari peste bordura , cazi pe jos , garantez! etc. O sa fi tentat sa vezi cat prinde, cat fuge , nu recomad , dar daca tot o faci , Mergi undeva unde nu esti nevoit sa virezi , si sa ai loc dupa acea ca sa franezi usor Bafta

ma uimesti . Bv tie

Daca vrei sa-l ti in balon , costa foarte mult . E foarte fiabil , foarte stabil , destul de mare , o pozitie super buna pe curbe (in comparatie cu alte scutere), la inceput o sa ti se para unpic greu (kg) . Consuma putin cu toba originala , 2 persoane stau bine pe el , Orce aprilia sr e puternic la capacitatea de 49, viteza de croaziera cu 2 persoane ar fi 75/80 km/h (delimitate) . In general un aprilia sr merge 90km/h , un singur model merge 110km/h . Iti recomand din plin modelul asta. sub 20 000km te bucuri de el , Dupa 20 000 apar probleme . Tin sa iti spun ca nu e neaparat . La cel vechi am avut 32 de mii de km , pe bord si inca mergea 90 , Fortam scuteru ala 25 de km pe national[sI ASTA NU DOAR ODATA ] , nu il acceleram cand cobora in jos (Sa nu raman cu el pe acolo ), in rest ! cat putea !!!. Oricum era cam terminat , dupa ce se incingea motorul nu mai tragea de la relanti . Dar cand urca in ture . era avionas . Al meu e vechi de 10 ani , ca si cel vechi (aprilia sr www) amandoua din 97 , se mai duce cate o garnitura ,cate un simering , o cureurea ,placute, role , si sa nu uitam benzina . P.S.1 consuma excesiv cu 2 pe el , in 8 km vezi cum scade acul P.S.2 eu bag un ulei 2t dinala ieftin in el , si nu am avut nici o problema in , prefer sa ii schimb segmenti si pistonul in 10 000 de km (cu toate ca nu am facuto nici odata), cu 1 mil (dinaia buni) , decat sa bag ulei full sintetic cu 500 de mii 1l etc... ( alegerea ta ) P.S.3 am uitat sa zic , vorbesc de modelele vechii . 97-2002