Sari la conținut

gabi bv

Membru
  • Număr conținut

    269
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de gabi bv

  1. Salut.

    Am si eu o problema.....poate ma ajuta cineva cu un sfat....o piesa...

    Am joc la roata spate. Jocul este intre inelul exterior al rulmentului si butuc, deci scot si bag rulmentul cu mana.....

    Am cautat un rulment cu diametru ext. mai mare dar urmatorul este cu 7 mm mai mare si nu pot aleza asa mult din butuc.

    Solutii ar fi:

    - sa alezez butucul, si sa-i bag o bucsa din aluminiu sau alama....multa munca

    - butuc nou ( 500 ron la KTM)

    - butuc second hand

    Asa ca apelez la cei care s-au lovit de problema asta, care se se mai pricep sau care au prin garaj vre-un butuc.

    Motorul este un KTM model EXC 400 din 2000.

    Multumesc anticipat.

  2. Salut.

    Scuze, dar vin cu o mica corectura a titlului topicului; care nu cred ca ar trebui sa se numeasca "inchiderea sezonului" ci de trecerea la sezonul de iarna. E dureros sa te gandesti la asa ceva.

    Eu imi "prepar" 2 gume cu suruburi si ma dau si iarna.

    Daca e vorba de incheierea sezonului competitional e ok, dar ar fii interesant sa vezi o cursa de enduro pe zapada.....

    Numai bine.

  3. Salut.

    Si eu am mers cu Transalp-ul.

    Am mers mai mult pe strada, dar am intrat un pic si pe forestiere.

    Motorul este din 2004 si merge foarte bine. Pe strada am mers cu 160 k/h. Este usor de manevrat in ciuda greutatii. De off-road nu stiu ce sa-ti zic.....e cam greu daca vrei ceva mai mult decat forestiere. Proprietarul a avut cateva ZECI de motoare si spune ca Transalpul este cel mai bun pentru touring, de aia l-a si pastrat.

    Succes in alegerea pe care o vei face.

  4. Salut.

    Referitor la Husqwarna iti pot spune ca are un amic de-al meu si e foarte multumit; trage bine e usoara, insa nu prea se gasesc piese de schimb. Are un 410 TE din 97.

    Eu tocmai mi-am luat un KTM EXC 400 din 2000. Am dat pe ea 3200 euro in Italia.

    Are 112 kg, 45 de cai si trage de rupe. Cu piesele de schimb nu e problema. Vin repede daca nu sunt pe stoc.

    Succes in alegerea pe care o vei face.

  5. Salut.

    Incep cu un "mic" repros la adresa organizatorilor...mai departe continuati voi.

    De ce pe lista formatiilor care au concertat s-au aflat numai formatii de muzica rock?

    Motociclismul nu trebuie asociat cu un gen de muzica. Nu am nimic cu rockerii sau cu genul asta de muzica. Am prieteni care asculta asa ceva.

    Sunt sigur ca printre noi se gaseau o gramada de iubitori de alte genuri si pun pariu ca ar fi fost mult mai interesant daca ati fi combinat un pic genurile. Avem muzica romaneasca destula, sau poate chiar ceva de afara.

     

    PS. nu ma refer la manele.

     

    Numai bine.

  6. Stai linistit Emi ca am avut eu altele mai nasoale. Mi-a treut.

    Nasol e ca nici weekendul asta nu ma pot da pentru ca nu am pinion spate.

    Poate ies si eu saptamana viitoare.

    Pana atunci......pieton.

    Salut.

     

    Era sa uit de Gelu "paralelu"....ca tot e zarva in tara....sa-l ia poponarii la p..a pe lumea ailalta, cum spuneau baietii de pa PARAZITII.

  7. Hai sa va povestesc cum m-am distrat eu week-endul asta.

    Am inceput vineri cu o iesire la ora 17. Dupa o saptamana de munca ne cam manca sa iesim si nu am mai avut rabare pana sambata. Am iesit eu si cu Gabi M. Plecam spre Poiana Bv. Abia am ajuns la Belvedere si incepe ploaia, destul de tare. Ne-am oprit la un moment dat ca nu mai vedeam prin ochelari. Am stat sa se opreasca aprox. 30 mmin, timp in care ne-am udat binisor. In sfarsit, se opreste ploaia si noi ENDURISTI ADEVARATI plecam mai departe. Terenul se inmuiase bine. Pe poteci se facuse noroi din ala alunecos iar prin iarba........ca pe iarba uda. Mergem mai departe, coboram in Cheile Rasnoavei cu o viteza de puteai trimite SMS-uri din mers. Am ajuns in Chei si de acolo ne hotaram sa urcam spre 3 Brazi. Am luat-o pe traseul pe care urcam de obicei. Nu am reusit sa urcam 10 % din traseu si din cauza noroiului ne intoarcem. Am mai abordat vre-o 5 poteci in aceiasi directie dar cu acelasi rezultat. Era deja ora 20 si ne hotaram sa ne intoarcem spre casa ca ne cam enervasem si eram si un pic deshidratati... Si ca sa ajungem mai repede la bere si fara nervi am luat-o pe strada spre Rasnov, de acolo spre Poiana si apoi acasa. (de fapt la bere)

    Sambata am pornit mai devreme ...pe la 14. Plecam tot eu si Gabi M spre Predeal. Nu pe strada, pe niste trasee destul de interesante. Nu facem nici 2 km de traseu si intr-o coborare nu foarte dificila Gabi M ia o cazatura din aia cu tumbe in urma careia se loveste destul de serios la mana dreapta: un pic de sange pe monturi, 2 degete care nu prea le mai misca si o umflatura la incheietura. Ii scot eu motorul la strada, il scot si pe al meu si directia spitalul judetean - urgente ortopedie. Spre norocul lui: nimic grav. Se reface pana saptamana viitoare. Eu ramas singur pornesc spre Vladeni unde 2 amici de-ai mei isi serbau ziua de nastere. Ajung la locul cu pricina si ma hotarasc dupa o bere sa dau un tur de recunoastere a zonei. M-am dat cam 30 min dupa care m-am intors. Nu mai aveam mult pana la corturi si .....pana pe spate (valva smulsa). M-am tarat asa usor si iar ENERVAT pana la baza. Am lasat-o asa ca era deja tarziu si nu mai aveam chef de mers la vulcanizare. Duminica dimineata pe la 10 pornesc cu roata in portbagaj spre Codlea in cautare de vulcanizare. Nimic deschis. Nici in Ghimbav si ajung in Brasov. La singura vulcanizare deschisa dau de un tip care-mi spune ca nu are valve, dar daca ii aduc eu valva mi-o rezolva. Ma plimb eu un pic prin oras si fac rost de valva. Ma duc inapoi la mesterul.....care imi zice uitandu-se in parcare la cei 3-4 clienti pe care-i avea ca el o rezolva dar nu demonteaza si monteaza cauciucul pe janta, ca nu merge pe masina si cu leviere nu are timp.....CACANARUL, ca daca eram numai eu ma si pupa pentru 100 mii. Din nou ENERVAT renunt la tot, adresez niste salutari "malitioase" mesterului si plec. De draci ce aveam am zis ca vin asa cu roata desumflata pana in Brasov ca oricum trebuia sa schimb cauciucul si aveam si destule petece pe camera cat sa imi iau una noua. Pe drum ne hotaram sa intram in Vladeni sa luam ceva de la o alimentara. La intrare.....2 motoare in fata unei porti. Oprim si intru in vorba cu baietii. Le spun necazul si unul din ei se ofera sa ma ajute. Mergem la el acasa, da un tel si face rost de o camera noua. O punem pe roata, platesc, totul Ok schimbam nr. de tel. si plec. Toata treaba a durat 4 ore si 100 km..... Montez roata, dau o tura, totul ok. La plecare spre casa ma sui pe motor si o iau spre Brasov pe acelasi traseu pe unde facusem pana si ........in nici 300 metri iar pana. SUSPECT. E ceva acolo....sau in cauciuc si nu a simtit tipu (eu nu am verificat). De data asta valva era la locul ei. Nu am stat prea mult pe ganduri si dupa injuraturile de rigoare ....plec spre casa pe pana. La intrare in Codlea opresc la semafor si il sun pe tipul care ma ajutase sa-i spun ce am patit. Tipul cu o voce chinuita imi spune ca e la urgente si crede ca are piciorul rupt. Ceva accident ca nu l-am mai intrebat detalii. Nu era momentul. Nervii mei nu va mai spun.....Ma tarasc eu asa beteag pana in Brasov, ajung in oras si cand mai aveam vre-o 5 Km pana acasa ....un MILITEAN ma blocheaza cu masina din dotare si imi cere actele. Da suparat rau MILITEANUL nu gluma. Ii dau actele. Intreb de ce sunt acuzat. MILITIANUL zice ca am fost FILMAT in urma cu 30 de min. la maternitate mergand tare printre masini si neoprind la semnalul lui. Mentioneaza ca era el cu inca 5 colegi si insista ca eram eu ca mi-a vazut numarul. Am uitat sa va zic ca ei m-au oprit pe str. Mihai Viteazul la o dist de 4-5 km. de maternitate in cu totul alta directie. Eu nici nu aveam ce sa caut pe acolo, ca stau in Astra. Ne certam noi cateva minute, mai ies dintr-o curte niste baieti care erau la o bere...deci circ in toata regula. Eu cu gura mare ca eram nevinovat, MILITIANUL o tinea pe a lui......si pana la urma il las sa scrie ca daca ajungeam in instanta il faceam. Cand ajunge la datele motorului vede ca nu am asigurare. Eu intre timp ma conversam cu colegul lui, un POLITIST mai de treaba si cu baietii turmentati. Se duce si POLITISTUL in masina , se parlamenteaza ei.... si MILITIANUL renunta la acuzatia pt. care m-a oprit si ma amendeaza pt. asigurare. 5 mil lei f...l in gura. Aici nu mai aveam ce sa comentez. Avea dreptate. ENERVAT rau il intreb cum ramane cu filmarea si cu acuzatia initiala. Imi raspunde ca ar trebui sa zic mersi ca nu ma amendeaza si pt. faptul ca motorul este murdar si ca nr. de inmatriculare este "atipic" (l-am facut eu mai mic ca il tot rupeam). Deci in concluzie este totusi DOMN. Imi ia MILITIANUL talonul, ma avertiveaza ca nu mai am dreptul sa merg pe motor si pleaca. Eu mai aveam ceva pana acasa si nu aveam de gand sa imping ca mi-ar fi lutat cateva ore. Am rezolvat pana la urma si am ajuns acasa. Nu va mai zic cum ma simt......

     

    MILITIANUL se numeste MOCANU GELU.........nu inteleg ce a scris la grad......ca eu sunt inginer si nu pre le am cu cititul.....dar m-a facut....LEGAL.

     

    Va multumesc pt. rabdarea pe care ati avut-o, ca nu e chiar scurta povestirea si tin sa-i multumesc pe aceasta cale celui cu KTM-ul de la maternitate, MILITIANULUI, si mesterului de la vulcanizare......domnilor mi-ati "facut" weekendul.

     

    Dupa ce a citit povestea asta Vali, cel care m-a suportat cele 4 ore si transportat 100 km, m-a apostrofat un pic ....asa ca il mentionez si pe el aici...SA TRAIESTI.

     

    PS. Abia astept sa merg maine la munca.........

  8. Salut.

    Am un LC 4 cu motor de 400 cc din 1997. La inceput de sezon l-am pregatit "regulamentar" cu cauciucuri, rulmenti, placute frana, ulei, filtre......

    Am facut cam 2500 km si nu mai am placute (FERODO) pe fata deloc iar rulmentii pe spate (SKF) au un pic de joc.

    Mentionez ca nu merg pe asfalt si nici nu o menajez in off road. Merg pe trasee spre hard enduro.

    Este uzura normala, piesele nu au fost de calitate.....?

    Uleiul la cati km il schimbati?

    Multumesc anticipat.

  9. Daca vrei un raspuns strict la intrebarea ta nu e mult 50 EURO pe cursa.

    Ar trebui sa facem un calcul mai amanuntit care sa cuprinda toate cheltuielile si anume, pregatirea pt. cursa, drumul, cazare si masa si probabil alte cheltuieli de care nu am eu habar. De exemplu nu cred ca se duce nimeni la o cursa cu cauciucuri sub 75 %, sau cu alte "compromisuri" pe care le acceptam cand ne dam prin paduri. Eu am fost la Zarnesti si desi nu am fost niciodata atras de competitii am zis ca trebuie sa particip si eu macar 1 data, asa sa vad cum este. Am zis ca anul care vine ma inscriu si eu la incepatori, dar nu cred ca ma voi duce prea departe (ca distanta) tocmai din cauza costurilor. Nu vreau sa dezamagesc pe nimeni spunand de aceste cheltuieli totale dar cred ca ar trebui sa spui ceva despre asta. Poate posteaza cineva care a venit la Zarnesti din localitati mai indepartate.

    Numai bine.

×
×
  • Creează nouă...