Sari la conținut

liviu_pyt

Membru
  • Număr conținut

    345
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de liviu_pyt

  1. Multumesc AWD!!



    In continuare caut dimensiunile celor 4 distantiere si 4 suruburi de prindere de la sissy bar-ul original Suzuki

    Se pare ca cele pe care le-am primit nu sunt potrivite si as vrea sa le fac eu.

  2. sigur nu se potrivesc am incercat in toate combinatiile (e cumparat SH si suruburile au venit de la cumparatorul coburilor etc.. poveste lunga :) ). chiar nu e nimeni care sa ma ajute cu niste masuri de la suruburi si distantierele sissy barului OEM Suzuki? dau 3 beri pentru masuri :)

    nu d-alta dar stau cu sissy-ul in casa si ma uit la el...

  3. caut in continuare mansoanele originale, daca vrea cineva schimb sau are de vanzare.

    sissy bar am gasit, parbriz am gasit.

    Am o ultima rugamite: are cineva dimensiunile celor 4 distantiere si 4 suruburi de prindere de la sissy bar-ul original Suzuki? Se pare ca cele pe care le-am primit nu sunt potrivite si as vrea sa le fac eu.

     

    Tot eu. In continuare caut un parbriz si coburi pt M1800r.

    Pe langa acestea vreau si mansoanele originale. Le dau la schimb pe cele de mai jos + o bere pt cine doreste schimb (sau le cumpar daca le are cineva deja scoase si stau degeaba). Motiv: sunt cam groase pt mana mea si asa am cumparat motocicleta.

    Pozele sunt reale. Exista si niste extensii care se ataseaza la aceste mansoane (gen capacele) - dar mie nu imi plac. Le am si pe acelea.

    liviu_pyt@yahoo.com sau 0740317703

    post-15523-0-63196700-1401089165_thumb.jpg

    post-15523-0-59614900-1401089172_thumb.jpg

  4. Tot eu. In continuare caut un parbriz si coburi pt M1800r.

    Pe langa acestea vreau si mansoanele originale. Le dau la schimb pe cele de mai jos + o bere pt cine doreste schimb (sau le cumpar daca le are cineva deja scoase si stau degeaba). Motiv: sunt cam groase pt mana mea si asa am cumparat motocicleta.

    Pozele sunt reale. Exista si niste extensii care se ataseaza la aceste mansoane (gen capacele) - dar mie nu imi plac. Le am si pe acelea.

    liviu_pyt@yahoo.com sau 0740317703

    post-15523-0-09051200-1400749571_thumb.jpg

    post-15523-0-76459700-1400749577_thumb.jpg

  5. ZX400 nu cred ca gasesti ceva mai nou de '96(nu stiu exact pana in ce an s-a fabricat) si parerea mea e ca vei sta mai mult cu ea in garaj/reparatii decat pe strada.

    Eu sunt de parere ca gsx-r de 600 e un motor pe care il poti avea lejer 2 ani fara probleme tehnice si fara multe batai de cap.

    E decizia ta, daca nu esti cumpatat te faci una cu asfaltul indiferent daca e 400 sau 600...deci...

    Iar zx-ul il vei vinde MULT mai greu decat un gixar in momentul cand vei vrea sa schimbi motorul :D.

    Asta e doar opinia mea :crack:

    Vb lui "Moto Junkie" ..."alege cu capul" :D

    Asfalt uscat!

  6. Eu am scos-o de mult de la hibernat :rolleyes: cred ca asta e si motivul racelii grave.. :kiss:(

     

    Oricum, sper sa treaca vremea rea, ca in perioada 28-29 Martie sau 4-5 aprilie (adica peste 2-3 weekenduri) am programata o plimbare spre ploiesti si de acolo spre munte...brasov - chei - ...etc.. Daca se baga vreun doritor, cu cea mai mare placere :moto:

     

    A si apropo...in vara - daca se mai tine Moto GP- ul in Ungaria sau Cehia, v-ati baga careva?

  7. Bravo, felicitarile noastre. Ai ales un motor foarte ok

     

    Hai sa vedem:

     

    Suspensiile sunt reglabile. Daca citesti cateva posturi mai sus o sa vezi ca va trebui sa le intaresti putin sa capeti stabilitate maxima. Foarte multe detalii despre reglarea lor nu pot sa iti dau eu, ca la mine sunt ok si nu am umblat.

     

    Consumul in bucuresti, mie imi mananca cam 7-8, dar si un Mivv Gp care adauga ceva la consum, dar mers sportiv.

    In afara ia cam un 5-6, iar in functie de stilul de mers

     

    Acel sunet ascutit vine de la injectoare. In primul rand il vei auzi cand vei pune contactul, atunci isi face CPU-ul toate setarile, etc si dupa aia se va un sunet mai ascutit din cauza injectoarelor.

     

    Carenele aftermarket ce pot sa iti zic: Un bugspoiler te duce undeva intre 100 si 200 euro, protectiile pt radiator nu sunt protectii, sunt doar niste aripioare care stau bine:D alea costa cam 50 euro. Iar un capac monopost te va duce tot undeva in jur de 60-70 de euro. Iti sugerez ebay-ul pentru toate astea.

     

    Inca odata bine ai venit si sa il stapanesti sanatos, fara incidente. Vei vedea ca este o diferenta destul de mare fata de un SS, mai ales bruta aia de R1. Pozitie muuuuuuuult mai confortabila, manevrabilitate sporita, perfect pentru un oras si pentru plimbari in afara. Este supr rezistent atat timp cat ai si tu grija de el (revizii la zi). Eu il am de 2 ani pe al meu si nu l-as da, decat sa imi iau fratiorul de 1000 din 2007, dar cale lunga pana acolo

    Multzam mult. Am luat manualul si voi seta suspensia fata.

     

    Am fost astazi la o plimbare lunga...siii...vissss :friends:. Chiar nu se compara pozitia cu cea de pe R1, iar vreau sa spun ca si pt pasager, daca nu mergi sportiv, pozitia este geniala, relax' continuu. Am mers in jur de 80 de km astazi pe drumul spre Alexandria, plimbare de placere, foarte linistit...si a fost belea..:cheers: ... Am ajuns sa imi schimb impresia si sa realizez faptul ca nu se merita un super-sport decat daca ai mania circuitului...atat...

     

    Pun si cateva poze cu albinuta, ultima oara nu am putut...

     

    P.S. Geniala toba asta Akrapovici ... :X :X

     

    Asfalt uscat

    post-15523-1237132211_thumb.jpg

    post-15523-1237132299_thumb.jpg

    post-15523-1237132322_thumb.jpg

    post-15523-1237132357_thumb.jpg

    post-15523-1237132399_thumb.jpg

  8. Salutare,

     

    Un nou posesor de Z a aterizat printre voi :cheers: .

     

    Tin sa mentionez ca l-am luat acum 3 zile, ca vin de pe SS si sunt innebunit dupa el. Permis moto de 4 ani , moto anterioare CBR600f si ultimii doi ani un R1 din '00.

     

    Acum 3 zile mi s-a oferit un schimb f. convenabil pt mine si am dat R1 in schimbul lui "Zet cel mic" :lol: . Am vrut sa ma ridic la un an mai nou (2005)

     

    Vreau sa spun ca sunt super incantat de el, de sunetul/manevrabilitatea,comoditatea lui....incantat de TOT! :friends:

     

    Am si eu cateva intrebari ... venind dupa 2 ani de R1 ... nu ma deranjeaza ca este mai linistit decat acesta...dar am impresia ca la frane mai puternice, balanseaza foarte mult fata...este doar o senzatie sau chiar are suspensiile foarte moi?(eu am 70 kg - 1.80)

     

    Alta chestie care am observat-o, este ca are spatele foarte foarte usor. La intrarea pe viraj si frana de motor puternica, danseaza spatele, dar este f controlabil... Fiind obisnuit cu R1, am senzatia ca pe curbe risc sa imi fuga spatele foarte usor ..si ezit sa ma aplec cu el f mult...Ce parere aveti?

     

    Poate cineva sa imi spuna cum se regleaza suspensiile fata? La R1 erau 3 reglaje/telescop ...la Zet nu vad nimic de unde as putea regla.. :-??

     

    Alte intrebare...cam care este consumul ei? Urban/Extra-urban?

     

    O alta intrebare - la relanti sesizes un sunet ascutit, continuu - electric - gen pompa injectie sau pomba benzina...nu stiu exact ce ar putea fi... - este normal? asa se aud toate, este sunetul de injectie sau...?

     

    O alta intrebare ar fi cam cat m-ar costa un bugspoiler, capacul monopost si protectiile de radiator?

     

    Atasez si cateva poze cu albinuta :)

     

    Numai bine!

     

    se pare ca nu pot atasa poze in mom acesta, voi pune mai pe seara cred...numai bine..

  9. De vanzare R1...

     

    Yamaha R1 an 2000

     

    -Cauciucuri noi Michelin Pilot Power 2CT

    -Ulei schimbat

    -filtru ulei schimbat,

    -antigel schimbat,

    -carburatoarele sincronizate,

    -bujiile NGK noi,

    -placute frana noi,

    -lant+pinioane noi,

    -furtune frana fata racing

    -carene originale nelovite sau sparte, vopsite alb perlat,

    -sa modificata, piele alb albastra,

    -parbriz sport negru,

    -cazatoare albastre

    -semnalizari albastre

    -codita modificata

    -stop frana pe leduri cu semnalizare inclusa

    -jante vopsite alb perlat

    -26500 km

    -motocicleta este model SUA - fara pozitii, faza scurta se aprinde la contact, afisaj temeratura in grade Fahrenheit, afisaj viteza si km parcursi in mile/h, mile (se poate comuta si in km/h si km) + mici diferente la carburatie care le are modelul de State

     

    Extra:

    -scarite fata racing carbon

    -manete frana si ambreiaj carbon,

    -capace lichid frana+ulei carbon,

    -kit angel eyes nemontat,

    -cazatoare sigla R1 - nemontate

     

    Primul proprietar in Romania. 13000 de km facuti in Romania.

     

    Contact:

    Liviu - 0740317703

     

    Pret:

    - 3750 euro

    post-15523-1223376967_thumb.jpg

    post-15523-1223376979_thumb.jpg

    post-15523-1223376992_thumb.jpg

    post-15523-1223376995_thumb.jpg

    post-15523-1223376998_thumb.jpg

    post-15523-1223377005_thumb.jpg

    post-15523-1223377040_thumb.jpg

    post-15523-1223377121_thumb.jpg

    post-15523-1223377139_thumb.jpg

    post-15523-1223377142_thumb.jpg

    post-15523-1223377149_thumb.jpg

  10. Vand la super preturi !!! M-am saturat sa stau cu ele pe stoc .

     

    Produsele se afla la PITESTI !!! nu la mine in Sicilia - ma contactati aici ym: romgift si va spun unde sa va duceti sa le probati. Poze detaliate gasiti pe gigiberlogea.com

     

    Preturi ridicole - AGV Ti-tech Evolution - varful de gama AGV (casca lui Rossi ) la 270? !!! pe fc moto e la reducere 340? - http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/de_DE/...%20Dart-0018%22

     

    Casca - MARUSHIN KINTARO - marimea XXL - 135?

    AXO RS7 galbene MAR 39 (bune pt 38 !!!) - racing - 80?

    Geaca DAINESE IMATRA - mar 50 - fost top de gama Dainese- SH - 155?

    Geaca enduro Acerbis Impact - marimea XL - 80?

    Geaca enduro Acerbis Hengel - marimea L - 70?

     

    Produse care se afla la mine in Sicilia dar vi le trimit prin Atlassib - trimis inclus in pret :

     

    Casca NOLAN N61 SPIDERMAN - marimea L - 110?

    Pantaloni piele Dainese marimea 52 cu protectii - ca si noi - 150?

    Piese APRILIA RS 125- 8 Piese - 110?

     

    In plus va ofer orice toba de la MIVV, Leovince, Akrapovic , GPR, RoadsItalia la preturi incredibile . Bat orice pret din tara !

     

    Pt scooteristii din Pitesti - am orice !!! de la MALOSSI si POLINI la preturi reale - preturi mai mici decat pe easyparts si mult mai mici ca in tara !

     

    Plus carboane, accesorii valtermoto , stickere ....

     

    Nu mai aruncati banii aiurea - aveti un Pitestean in Sicilia - profitati de mine ! :) glumeam :)

     

    YM: romgift

     

    post-18817-1211627683_thumb.jpg post-18817-1211627785_thumb.jpg post-18817-1211627925_thumb.jpg post-18817-1211628052_thumb.jpg post-18817-1211628189_thumb.jpg post-18817-1211628226_thumb.jpg post-18817-1211628309_thumb.jpg post-18817-1211628471_thumb.jpg post-18817-1211628622_thumb.jpg post-18817-1211628765_thumb.jpg post-18817-1211628906_thumb.jpg post-18817-1211629112_thumb.jpg

     

    Ne vedem in toamna lo o bere in Pitesti :D

     

     

    vreau si eu niste preturi la tobe pt R1 sin 2000 cu high mount. de preferat yoshimura , leo vince sau two brothers. dar este ok sa-mi zici niste preturi si pt alte marci. mersi

  11. Am avut si eu aceeasi problema la FZR cand l'am luat, pornea la sfert rece si foarte greu dupa cca 10min (cu maneta de gaz deschisa, fum) dupa alte 30-40min iar pornea usor.

     

    Cauza: nivel exagerat , suruburile pilot prea "deschise", dezechilibru vacuumatic...

     

    Ride Safe!

    Si mie mi-au spus mai multi ca e amestecul prea bogat si ca o sa puna vacumetrul pe carburatoare, am dus-o ....acum sa vedem saptamana asta ce se intampla...

  12. Salutare,

     

    Am o Yamaha R1 din 2000, carburatie. Am o problema si nu stiu exact de la ce ar putea fi.

     

    Cand incerc sa o pornesc rece, porneste la sfert, daca o las 10 minute pornita apoi o opresc, nu mai vrea sa porneasca. Da senzatia ca se ineaca. Cateodata da rateuri si deseori miroase a benzina pe toba. Daca incerc sa o pornesc impinsa, porneste foarte usor oricand fie cu motorul rece sau cald. Am schimbat bujiile si are acelasi comportament. Dupa ce o pornesc, motorul merge ok, sta la relanti, in mers se comporta normal, nu are absolut nici o problema.

     

    Astept indicatii si pareri, mersi.

×
×
  • Creează nouă...