liviu_pyt
-
Număr conținut
345 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de liviu_pyt
-
l.u.v - ai mesaj in privat. multam
-
la pretul ala, nici nu ma mir. hai scapa si de parbrizul ala sa imi vand si eu produsele in liniste
-
daca arata ca cel din pozele puse de mine, atunci este original.
-
Vand Sissy bar Intruder M1800r original cu suport de prindere - 200E. Vand Parbriz Intruder M1800r original - 200 E. La pachet 350 E ambele. Tel 0740317703
-
Mersi frumos!
-
Din motive de .. ..sunt nevoit sa renunt si eu la motocicleta care a reusit sa ma faca sa renunt la super sport... Pt detalii -> aici: /index.php?/topic/718521-suzuki-intruder-m1800r-2007/
-
Multumesc AWD!! In continuare caut dimensiunile celor 4 distantiere si 4 suruburi de prindere de la sissy bar-ul original Suzuki Se pare ca cele pe care le-am primit nu sunt potrivite si as vrea sa le fac eu.
-
sigur nu se potrivesc am incercat in toate combinatiile (e cumparat SH si suruburile au venit de la cumparatorul coburilor etc.. poveste lunga ). chiar nu e nimeni care sa ma ajute cu niste masuri de la suruburi si distantierele sissy barului OEM Suzuki? dau 3 beri pentru masuri nu d-alta dar stau cu sissy-ul in casa si ma uit la el...
-
caut in continuare mansoanele originale, daca vrea cineva schimb sau are de vanzare. sissy bar am gasit, parbriz am gasit. Am o ultima rugamite: are cineva dimensiunile celor 4 distantiere si 4 suruburi de prindere de la sissy bar-ul original Suzuki? Se pare ca cele pe care le-am primit nu sunt potrivite si as vrea sa le fac eu.
-
Tot eu. In continuare caut un parbriz si coburi pt M1800r. Pe langa acestea vreau si mansoanele originale. Le dau la schimb pe cele de mai jos + o bere pt cine doreste schimb (sau le cumpar daca le are cineva deja scoase si stau degeaba). Motiv: sunt cam groase pt mana mea si asa am cumparat motocicleta. Pozele sunt reale. Exista si niste extensii care se ataseaza la aceste mansoane (gen capacele) - dar mie nu imi plac. Le am si pe acelea. liviu_pyt@yahoo.com sau 0740317703
-
i-am trimis pe mail oferta, inca astept raspuns. cu sissy bar-ul s-a rezolvat caut si parbriz de Intruder, in special original sau asa: National Cycle V-StreamWindshield Light Tint 10 For Suzuki M109R (poate careva oferi un feedback despre acesta?)
-
Caut Sissy bar si parbriz pt un M1800R. Cine are va rog sa da-ti un semn la liviu_pyt@yahoo.com sau 0740317703
-
vand si eu cate ceva: O casca SHOEI XR-1000 Strife: /index.php?...=336215&hl= O casca SHOEI XR-1000 Black: /index.php?...=336216&hl= 3 perechi cizme si un brau de dama : /index.php?...336214&st=0 O husa moto de ploaie: /index.php?showtopic=340269 Un cric moto SPATE: /index.php?showtopic=340271 pt info liviu_pyt sau tel 0740317703
-
Kawasaki zxr 400 sau Suzuki GSX R 600 ?
topic a răspuns lui liviu_pyt în Deviszul Motociclete de viteza
ZX400 nu cred ca gasesti ceva mai nou de '96(nu stiu exact pana in ce an s-a fabricat) si parerea mea e ca vei sta mai mult cu ea in garaj/reparatii decat pe strada. Eu sunt de parere ca gsx-r de 600 e un motor pe care il poti avea lejer 2 ani fara probleme tehnice si fara multe batai de cap. E decizia ta, daca nu esti cumpatat te faci una cu asfaltul indiferent daca e 400 sau 600...deci... Iar zx-ul il vei vinde MULT mai greu decat un gixar in momentul cand vei vrea sa schimbi motorul . Asta e doar opinia mea Vb lui "Moto Junkie" ..."alege cu capul" Asfalt uscat! -
Eu am scos-o de mult de la hibernat cred ca asta e si motivul racelii grave.. ( Oricum, sper sa treaca vremea rea, ca in perioada 28-29 Martie sau 4-5 aprilie (adica peste 2-3 weekenduri) am programata o plimbare spre ploiesti si de acolo spre munte...brasov - chei - ...etc.. Daca se baga vreun doritor, cu cea mai mare placere A si apropo...in vara - daca se mai tine Moto GP- ul in Ungaria sau Cehia, v-ati baga careva?
-
Si eu ma bag...oricand. Doar sa treaca ploaia si frigul asta...ca sunt cobza de racit (
-
))) aveam aveam....eram la poza , se vad manusile printr-o poza pe sa daca nu ma crezi...
-
Multzam mult. Am luat manualul si voi seta suspensia fata. Am fost astazi la o plimbare lunga...siii...vissss . Chiar nu se compara pozitia cu cea de pe R1, iar vreau sa spun ca si pt pasager, daca nu mergi sportiv, pozitia este geniala, relax' continuu. Am mers in jur de 80 de km astazi pe drumul spre Alexandria, plimbare de placere, foarte linistit...si a fost belea.. ... Am ajuns sa imi schimb impresia si sa realizez faptul ca nu se merita un super-sport decat daca ai mania circuitului...atat... Pun si cateva poze cu albinuta, ultima oara nu am putut... P.S. Geniala toba asta Akrapovici ... :X :X Asfalt uscat
-
Salutare, Un nou posesor de Z a aterizat printre voi . Tin sa mentionez ca l-am luat acum 3 zile, ca vin de pe SS si sunt innebunit dupa el. Permis moto de 4 ani , moto anterioare CBR600f si ultimii doi ani un R1 din '00. Acum 3 zile mi s-a oferit un schimb f. convenabil pt mine si am dat R1 in schimbul lui "Zet cel mic" . Am vrut sa ma ridic la un an mai nou (2005) Vreau sa spun ca sunt super incantat de el, de sunetul/manevrabilitatea,comoditatea lui....incantat de TOT! Am si eu cateva intrebari ... venind dupa 2 ani de R1 ... nu ma deranjeaza ca este mai linistit decat acesta...dar am impresia ca la frane mai puternice, balanseaza foarte mult fata...este doar o senzatie sau chiar are suspensiile foarte moi?(eu am 70 kg - 1.80) Alta chestie care am observat-o, este ca are spatele foarte foarte usor. La intrarea pe viraj si frana de motor puternica, danseaza spatele, dar este f controlabil... Fiind obisnuit cu R1, am senzatia ca pe curbe risc sa imi fuga spatele foarte usor ..si ezit sa ma aplec cu el f mult...Ce parere aveti? Poate cineva sa imi spuna cum se regleaza suspensiile fata? La R1 erau 3 reglaje/telescop ...la Zet nu vad nimic de unde as putea regla.. :-?? Alte intrebare...cam care este consumul ei? Urban/Extra-urban? O alta intrebare - la relanti sesizes un sunet ascutit, continuu - electric - gen pompa injectie sau pomba benzina...nu stiu exact ce ar putea fi... - este normal? asa se aud toate, este sunetul de injectie sau...? O alta intrebare ar fi cam cat m-ar costa un bugspoiler, capacul monopost si protectiile de radiator? Atasez si cateva poze cu albinuta Numai bine! se pare ca nu pot atasa poze in mom acesta, voi pune mai pe seara cred...numai bine..
-
De vanzare R1... Yamaha R1 an 2000 -Cauciucuri noi Michelin Pilot Power 2CT -Ulei schimbat -filtru ulei schimbat, -antigel schimbat, -carburatoarele sincronizate, -bujiile NGK noi, -placute frana noi, -lant+pinioane noi, -furtune frana fata racing -carene originale nelovite sau sparte, vopsite alb perlat, -sa modificata, piele alb albastra, -parbriz sport negru, -cazatoare albastre -semnalizari albastre -codita modificata -stop frana pe leduri cu semnalizare inclusa -jante vopsite alb perlat -26500 km -motocicleta este model SUA - fara pozitii, faza scurta se aprinde la contact, afisaj temeratura in grade Fahrenheit, afisaj viteza si km parcursi in mile/h, mile (se poate comuta si in km/h si km) + mici diferente la carburatie care le are modelul de State Extra: -scarite fata racing carbon -manete frana si ambreiaj carbon, -capace lichid frana+ulei carbon, -kit angel eyes nemontat, -cazatoare sigla R1 - nemontate Primul proprietar in Romania. 13000 de km facuti in Romania. Contact: Liviu - 0740317703 Pret: - 3750 euro
-
vreau si eu niste preturi la tobe pt R1 sin 2000 cu high mount. de preferat yoshimura , leo vince sau two brothers. dar este ok sa-mi zici niste preturi si pt alte marci. mersi
-
Yamaha R1 - Starting Problem - Need Help!
topic a răspuns lui liviu_pyt în liviu_pytul Service si intretinere curenta
Si mie mi-au spus mai multi ca e amestecul prea bogat si ca o sa puna vacumetrul pe carburatoare, am dus-o ....acum sa vedem saptamana asta ce se intampla... -
Yamaha R1 - Starting Problem - Need Help!
topic a răspuns lui liviu_pyt în liviu_pytul Service si intretinere curenta
am incercat cu acceleratia trasa cand e calda si o ia foarte foarte greu... am omorat deja 2 baterii... -
Yamaha R1 - Starting Problem - Need Help!
un topic a postat liviu_pyt în Service si intretinere curenta
Salutare, Am o Yamaha R1 din 2000, carburatie. Am o problema si nu stiu exact de la ce ar putea fi. Cand incerc sa o pornesc rece, porneste la sfert, daca o las 10 minute pornita apoi o opresc, nu mai vrea sa porneasca. Da senzatia ca se ineaca. Cateodata da rateuri si deseori miroase a benzina pe toba. Daca incerc sa o pornesc impinsa, porneste foarte usor oricand fie cu motorul rece sau cald. Am schimbat bujiile si are acelasi comportament. Dupa ce o pornesc, motorul merge ok, sta la relanti, in mers se comporta normal, nu are absolut nici o problema. Astept indicatii si pareri, mersi. -
vand si eu cate ceva, detalii mai jos: /index.php?showtopic=209067 /index.php?showtopic=209091 /index.php?showtopic=209070
