don' juan

Poti face combinatia de role...chiar am vazut la italieni ca ei recomanda aceasta combinatie la variatoarele tunning. Dar obligatoriu sa le pui in stea(adica alternativ) altfel descentrezi centrul de greutate al variatorului, si nu mai deschide cum terbuie!

Cea mai buna solutie este revopsirea...Si dupa la imbatranirea vopselei poti da un polish si lacuii.(daca vopsesti cu pistolul nu cu sprei...)

Din proprie experienta iti recomand urmatoarele marci: Aprilia, Yamaha, Piagio, Malagutti. Iar modelul in functie de ce iti place... Pana in 2000 lei spre exemplu poti achizitiona cu siguranta un Aprilia sr50 in stare buna. Urmareste partea tehnica sa fie buna...carenajele le mai vopsesti dupa, destul de ieftin.

A si ai uitat de bateria cu gel...pusa de obicei la atvuri, pt ca rezista bine la zgaltzaituri...

dau la schimb carb de 19mm cu unul stock +astept o diferenta de 70 ron...carb e in stare impecabila. putin folosit(aprox 1500 km) Id: lau.americanu

sunt la mine la magazin cu 35 ron ...si pt chinezzesc is 15 ron

LA mine s-a putut inscrie cu cointractu de vanzare cumparare...si nici politia nu te verifica de talon, cand te opreste...

Derbi-u are el niste plusuri fata de restu: una din ele pe care nu o poti trece cu vederea e transmisia pe lant. Ma intreb oare are cutie de viteze manuala?? desi nu cred. Ar face ca scuteru sa fie No.1. Dar intradevar are niste finisaje care tinde mult spre S.F. Imi place mult nivelul de mijloc caci este aproape cat saua. SI toba e iar interesanta.

Peugeot-ul arata mai frumos, mai smecher, forme bine gandite, insa piesele sunt mai scumpe se gasesc mai greu si se strica mai repede decat la Aprilia. Aprilia, arata mai robust, probabil mai racing, scoate performante mai bune decat jetforce-ul atat la topspeed cat si la demaraj/putere/consum.Piesele sunt f usor de gasit in orice magazin in domeniu, sunt la un pret mai scazut decat la peugeot, si putin mai fiabile(discutabila treaba). ...................... Per total fiind noi, amandoua modelele sunt bune, frumoase, fiabile, puternice...si totodata scumpe. Scuterul atata te va tine dupa cum il vei ingriji... Cat despre ales, alegel pe acela care te satisface cu ceva mai mult, care simti tu ca este mai pe gustul tau...(gusturile nu se discuta). Daca as fi eu sa aleg as alege jetforce-ul, deoarece am aprilia, sunt f multumit de el(am 10300km fara nici o problema, doar ulei si carburant am bagat in el), insa m-am plictisit de el si as alege un alt model pentru a simte din nou "acel ceva(sentiment)" cand iti achizitionez ceva nou:P Bafta la achizitionare. Si sa ne zici impresii despre noua achizitie...eu nu am sa ajung sa achizitionez jetforce-ul caci mi-am luat masina, dar tin si apriliau meu...

Nu...altele mai aiurea... Ne auzim pe mess

Dupa cateva prostii pe care le-am facut, cei de la yahoo mi-au inchis contul de mail. Ca atare mi-am pierdut toate id-urile voastre... Asa ca as vrea sa ma readaugati sa mai vorbim... Noul id: lau.americanu ..................................................

La mine e 35 ron...si e adus import din ungaria...

Nu are nimic...numa ca daca bagi apa acolo pe materialul acela s-ar putea dezlipi si dupaia o sa atarne urat...

Pai un set de garnituri pt minarelli gasesti la orice magazin de scutere si costa in jur de 15-20 ron

Rony u esti ala pe care il am in lista de mess? ...._sb92? ........ Intradevar e vine sa ai si antigel in amestecu lichidului de racire...am experimentat eu si chiar se raceste mai bine motorul...si antigelul fiind uleios se unge si mecanismul de racire ceea ce i face bine...