packardb
-
Număr conținut
66 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de packardb
-
-
Donc, cazul de față nu este chiar unul din cele descrise mai sus...
Hai să excludem plecările de la semafor (maxim 40/h care era cand te-ai uitat tu pe bord, nicidecum cea de la care ai început să frânezi că ai văzut căscăul că vine spre tine ...) că ne complicăm...Hai să excludem și cazurile în care facem deviz-ul la service-ul unui amic, ca să obții cât mai mulți bani din repararea mobrei acasă...(aviz gaborilor de la rutieră de pe forum care fac asta
)...Noi vorbim de doi motocicliși care veneau încet și regulamentar la semafor și care nu au zărit sinucigașul ...Acum dacă-mi zici că boschetaru' a sărit de după mașină fix în gâtu' racerului când acesta devansa jeep-ul (că am ințeles că era o mașinuță mai măricică)...închid forum-ul și mă duc la treaba mea
...dar bag mâna în foc că nici raceru' nu mergea cu 50 și nici boschete n-a sărit fix în gâtu' racerului ...eu zic că poate ar trebui investigat mai mult cazul decât să avem încredere în ce zice fratele/mama/tatăl motociclistului implicat.De rip și alte povești motocicliste de forma: Nu contează ce-am facut eu, contează că ăla a greșit, e forumul plin. Nu văd de ce vă supără fata asta care vă aduce știrile cât sunt calde...gen, fix înainte să se instaleze rigor mortis.
Astfel, dragi colegi de ...șosea, dacă muriți cu prioritatea și cu dreptatea în mână, nu rezolvați nimic. Lecția e simplă, mergi în oraș? CAȘTI OCHII BINE...ca să nu te plângi că boschetarii nu pot fi trași la răspundere, sau că tinerele domnișoare cu una, două sau mai multe facultăți îți fac poze pe spațiul public deschis traficului rutier ...mai exact, pe caldarâm.
Iar domnișoara Nicole se descurcă destul de bine cu bârâitoarea ei de 125cc. și are destui km făcuți cu mașinuța din dotare
-
Aproape că-mi era dor de toți racerii ăștia nocturni. Poate că ați uitat motivul pentru care vă luați mobră...nu pentru aderența la frânare, nici pentru siguranța fizicului tău și a pasagerului în cazul unui accident, CI PENTRU CĂ VĂ PLACE ADRENALINA și acceptați toate riscurile pe care o mobră le aduce.
Dacă pe timp de seară, nu reduci viteza la limita evitării oricărui pericol în apropierea intersecțiilor și a trecerilor de pietoni, atunci îți asumi riscul ca oricând să iasă în față vreun boschetar sau vreo tută căscată.
Nu e normal să se întâmple așa ceva, însă vine cu riscurile meseriei, meseriei de a fii racer pe meleagurile mioritice. Nu-ți plac șansele? Ura și la gară., ia-ți mașină.
Iar poveștile cu daunele totale la 40km/h le-am auzit de m-am acrit. La 40km/h, dacă te infigi în frâne nu te tăvăleși în ultimul hal nici tu, nici mobra. Nu face mobra daună totală și nici echipamentul ăla nu se terfelește cât să nu mai poată fii purtat.
Deci, până nu văd o înregistrare video cu accidentul în care să se vadă ochiometric că ăla circula regulamentar, rămân sceptic.
Iar domnișoara Nicole e invitată să-și continue "reportajele" morbide...poate așa le intră mintea-n cap mini-racerilor în devenire ...ăștia care nu au permise dar conduc mobre > 125cc.
Mai mult, nu există nici un regulament care să interzică postarea legăturilor către alte site-uri în cadrul forum-ului, iar dacă totuși există, e ascuns bine.
În continuare, asfalt uscat, fir întins și ce vă mai urați voi între voi ...dar în special, căscați ochii bine, ca să nu vină fata să vă facă poze ...
-
Nr. moto era B-91-... nu l-am notat că nu mi se părea interesant. Mobra un CBR RR galbenă. Ceea ce nu am înțeles este cum a reușit să f**ă furca în așa hal. Logan-ul acela nu are nici o vină decât că se afla p-acolo staționat. Am tras niște poze cu telefonu' ...și l-am furnizat.
Poze aici:
http://bucurestean.com/WP/2009/09/01/accid...r-auto-vs-moto/
-
"...Mergand cu viteza ( VITEZA google.gif ) nu a mai apucat sa observe de autoturismul de pe contrasens incepuse manevra de schimbare a directiei de mers PE LINIE CONTINUA pentru a intra intr-o parcare, FARA A SE ASIGURA, NEACORDAND PRIORITATE MOTOCICLISTULUI SI FARA A AVEA PORNITA LUMINA DE DRUM PENTRU CA SE AFLA PE UN DRUM EUROPEAN."
...sa fim mai exacti.
Vezi tu, cand iese Soso in flacari din curba aia nu mai poti sa spui ca nu ai acordat prioritate pentru ca tehnic nu ai timp sa-l vezi. Iar cand il vezi, automagic, opresti duba! EI NU S-AU ATINS!!! si o sa vezi ca daca te duci la politie si-i spui ca x nu ti-a acordat prioritate ...raspunsul il stii prea bine
Faptul ca nu avea pornita lumina de drum e o contraventie de care se face vinovat 100% soferul dubei ...dar clar nu de asta nu a putut opri Soso bolidul
-
Eu n-am vrut sa mai postez aici, dar ma apuca nebunia... O tineti inainte cu depasirea liniei continue de catre soferul dubei cand ala mai avea 15cm pana la cea discontinua. Daca e sa fim corecti, chiar Soso depaseste linia continua (pe la inceputul filmuletului), iese pe contrasens strecurandu-se printre doua masini, soferul masinii ce venea din sensul opus tragand de volan dreapta pentru a-l evita. Am mai spus asta dar am simtit nevoia s-o repet. Ca sa nu mai vorbim de viteza cu care rulau baietii de pe motoare, de faptul ca acolo se mai ridica si roata fata, etc. Soferul dubei n-a acordat prioritate de dreapta si PUNCT! Dar nu mai veniti cu gura mare sa-i luati lui Soso apararea, ca n-a mers nici el regulamentar.
Bon, intrucat am obosit sa ma lupt cu morile de vant, trag niste concluzii pentru urmatorii mobristi ai tarii...
- rulati cu absolut cu orice viteza vreti deoarece, nu conteaza ce faceti voi, conteaza ce fac aia
- mergeti cu 100% incredere ca, daca sunteti pe drumul prioritar nu o sa va iasa nimeni in fata
- schimbarea directiei de mers spre stanga se face numai si NUMAI in dreptul marcajului discontinuu, daca o roata a iesit de pe marcaj atunci la revedere, tre sa vi se ia permisu'
- daca motociclistul o comite grav, si moare, atunci e clar, RIP + "era baiat bun"
cum nu cred ca mai conteaza daca duba venea cu soarele in fata, pe linie continua, mergand cu in marsarier, sau in coloana de cate 2 cu pas de defilare. e un articol de lege care spune ceva cu reducrea vitezei la limita eviatarii oricarui pericol, whatever that means. daca depasesti acea limita esti pe barba ta, iar daca te rupi fie o lasi in soapta, fie o faci public corect (nu cu omisiuni).Lasa-i ma ..sa asa se creeaza precedentul ...unu' scapa si de lege ca dubistului i s-a facut frica, cand aceeasi faza o sa-i fie facuta de catre unu' cu AUDI sau Mertzan, atunci o s-o suga grav. Soferul de A4, Jeep & co n-o sa-i mai fie frica, teama, o sa vina Garcea, o sa declare culpa comuna sau cum am tot auzit:
"Viteza ucide! Un motociclist care a confundat drumul public cu pista de circuit a ajuns la spital in urma unui accident ce s-a petrecut din vina acestuia. Mergand cu viteza nu a mai apucat sa observe de autoturismul de pe contrasens incepuse manevra de schimbare a directiei de mers pentru a intra intr-o parcare."
-
Am fost martor la tot accidentul acela, sosind acolo cam cu 2 minute inainte sa se intample (vezi o toyota gri cand face stanga sa intre in parcare ) Sa mor de nu ati innebunit cu toti... Ceea ce nu se vede pe film este un element critic al intregului accident. Inaintea dubei se mai aflau 2 masini care au ajuns in dreptul liniei discontinue si asteptau frumos cu semnalizarea stanga pornita sa le vina randul sa intre la carciuma/aprozar cum zici tu. Ei cum de se asteptau sa treaca unu cu viteza? prezenta de spirit? sau poate ca tocmai vazusera , ca si mine de altfel, ca se dau oamenii astia tare pe acolo? Mosul cu duba era flamand rau si a luat stanga ignorand marcajul indiferent daca xenoanele lui soso puteau orbi o cartita iar distanta de la iesirea din curba pana la locul accidentului e cam de 300 m. Mosul a declarat ulterior ca era atent la motociclistul din spate sa nu il depaseasca prin stanga. Odata ce l-a pierdut din oglinzi a efectuat manevra. Asadar, conservar "profesionist" fara lumini de drum pornite pe drum european, fara prezenta de spirit si las. Ca doar a fugit de la locul faptei...poate expirau zarzavaturile... Tu de unde esti si la ce oftalmolog megi fratele meu cu pedale? Unde e discontinua pe unde a luat_o duba???
Nice try, vezi ca inaintea dubei e un logan si un ford, sau opel, dreaq stie, vezi ca niciunul nu a dat semnal stanga, vezi ca nici unul nu a redus nici o viteza ...parerea mea e ca minti de ingheata apele
Ok, faptul ca nu a aprins luminile e alta poveste, contraventie, si aia e. Vezi ca, faptul ca mai avea 1m pana la discontinuitatea liniei NU INSEAMNA CA A TRECUT PE LINIE CONTINUA!
-
adica nici un sunet nici un zumzet cum ca de fapt:
Absolut, vezi Hârlău
dupa ce vezi tot filmul intelegi ca nu a fost nimic intamplator, totul a fost premeditat; si sa pozezi in victima e chiar jenibil. denaturarea realitatii prin omisiune tot minciuna se numeste.Nu numai că o căutau cu lumânarea ...și înțeleg, ți-ai luat SS, ești racer de Mureș, te dai tare, să fii sănătos, dar nu poza în victimă când îți întoarce unul în față, că ai parte din vină, dar mai și au tupeul să zică cum că n-aveau viteză & co. Poate voi n-ați înțeles, însă viteza se compară cu viteza maximă admisă de lege pe tronsonul de drum pe care s-a întâmplat accidentul...faptul că voi mergeți cu 220 în mod constant face să vi se pară 150 puțin, e problema voastră.
Spre deosebire de mulți de pe forum, am fost acolo, DIN CE VEDE DUBISTUL NU ESTE TIMP DE OBSERVARE, curba e destul de ciudata, nu se vede dacă vine cineva decât după ce a finalizat curba și a ajuns în linie dreaptă cu dubistul. Deci, din nou, dubistul a dat semnal, a redus viteza, a început manevra de schimbare a direcției de mers prin virare la stânga după ce s-a asigurat că poate efectua manevra în condiții de siguranță, cel puțin până să apară Soso...care din nou, să nu credeți ca e timp căcălău de la ieșirea din curbă până la dubă ...mai ales când O ALERGI! Dubistul vede motociclistul, oprește brusc manevra, iar Soso trece glonț pe lângă el.
Prostia dubistului că s-a apucat să declare ca nu s-a asigurat sau na, cine știe cum l-au speriat gaborii, legal, nu s-au atins, dubistu' nu are nici o vină și toți au trecut prin, "NU E CONTACT NU AM CU CE SĂ VĂ AJUT".
Ce ne facem totuși cu cei care consideră că "NU CONTEAZĂ CE-A FACUT SOSO, CONTEAZĂ CĂ DUBISTUL NU A ACORDAT PRIORITATE!", vedeți că dacă se dovedește că motociclistul a avut viteză, dubistul nu mai cade sub incidența neacordării de prioritate, sau na, într-un caz fericit, culpă comună.
-
Plamanii se perforeaza si cu geaca pe tine. Echipamentul nu te protejeaza de fracturi si organe interne rupte. Dar totusi isi are rostul lui. Casca e sfanta.
Știi ...acei 2, 3 cm de protecție pe care ți-i oferă geaca, ar putea să facă diferență dintre plămâni perforați și o contizie sau o simplă plagă.
Din pacate, in provincie situatia este sub orice critica cand vorbim despre biciclete, scutere, atv-uri etc.Inconstienta unora este adusa la rangul de mandrie.
Absolut, asta a fost și va fi un lucru prost înțeles foarte mult timp în România
Lumea se uita la mine ca la urs cand ma vade in cisme, geaca, pantaloni cu protectii, manusi, casca + cagula, genunchiere.Sa nu mai vorbim de faptul ca o mare parte din scuteristi ma privesc de sus, superiori.
Și parcă îți vine să-i spui "Ce-ai făcut reisăre, ai piz*it-o? Ce? N-ai avut cască? Nasol..."
Cand dai cu umarul de asfalt la 30km/h nu prea conteaza ca esti pe bicicleta, scuter sau motocicleta. Poti fi si pe role, impactul ramane impact."Nu ma, ca yo merg încet, cu grijă, am experiență, nu e prima dată când mă dau, mă leși? ...Ai tu grijă de tine, nu-mi mai purta mie de grijă..."
O parte din vina o poarta si parintii. Este un cerc vicios.Multi parinti isi ascund incapacitatea de asi refuza propriul copil prin dorinta de a-i oferi acestuia ceea ce ei nu au avut. Altii sunt prea mandri si nu accepta ca alti copii sa aibe, iar ai lor nu.
Ca sa nu mai vorbim ca multi parinti, nici nu cunosc diferenta intre un scuter si o motocicleta.
Pentru toți aceștia natura le-a pregătit o surpriză
Și toți cred că știm că pentru un părinte, a-și îngropa copilul este cea mai mare pedeapsă. -
nasol
acum presimt ca va posta un b.o.u care o sa se bucure de moartea lui cum ca n-a avut casca si etc...
toti gresim, nu toti platim...
Da ...adevarat si asta, si altii cand gresesc, si platesc, sunt echipati, si plata e mai mica. Nu avea ce sa caute fara casca. Acelasi lucru l-as putea spune si despre echipament. Iar chestia asta tipic "romaneasca" cu: "Toti gresim..." e fix p**a. Toti gresim, dar unii parca o cauta cu lumanarea. Una e sa gresesti sa ii dai mai mult gaz decat prevede legea, sa iesi un pic in decor, si alta e sa ii dai mai mult gaz, sa iesi in decor si sa fi imbracat sumar, lejer de vara...ca "lasa ca nu ti se intampla nimic..."
Nimeni nu se bucura de moartea lui (cred), dar clar a gasit ce-a cautat. A mizat pe faptul ca nu i se intampla nimic, ca n-are cum...si i s-a intamplat. Intrucat avea casca (deci stia ce e aia) e vina lui si numai a lui ca n-a purtat-o. Acelasi lucru si pentru geaca, care i-ar fi putut probabil amortiza din cadere si din traumatisme.
Chiar daca e cald, chiar daca sunt 40 grade Celsius afara, PURTATI CASCA, GEACA si MANUSI. Altfel, nu va intrebati de ce vi se perforeaza plamanii, de ce vi se sparg capetele etc.
-
da mai numa ca soso era in sesiune de filmari caci a mers de 3-4 ori prin curba aia inainte s-o pateasca(asa zicea cineva pe aici). asta penca aia de pe margine trebuia sa-l prinda cu camera in pozitia don rossi carpatin cu genunchiu pe asfalt. si tot a repetat manevra ca nu-i reusea. de unde sa mai aiba timp sa dea atentie beculetzelor instinctului de conservare care erau aprinse de cand lumea. lui trebia sa-i iasa faza cu genunchiu or aia nu iese la 50-60 la ora. a dreaku ghinion ala cu duba nu stia ca acolo se trage o dubla la un videoclip cu don rossi carpatinu si hop si el cu duba-n cadru.
Stii tu ...de parca ai fost acolo ...
Pentru cei care isi mai aduc aminte de discutii, uitati aici filmarea completa...am dat peste ea din greseala...Din secundele 0:10-0:26 se observa ca drumul era numa' bun pentru "reising".
Stiu, Soso mergea incet, a facut tot ce s-a putut pentru evitarea accidentului, dubistu' e un mu*st si un satanist, AMR-ul nu face nimic
-
Pana una alta, politia aparent nu considera ca motociclistul a fost lovit din spate. De asemenea, asta cu daca esti lovit din spate esti automat nevinovat nu merge chiar asa... Sunt anumite cazuri mai complicate in care chestia asta cade
Vezi intr-un caz de neacordare de prioritate cand soferul care n-a acordat prioritate a avut norocul ca, cu o secunda inainte de impact sa pozitioneze autovehiculul corect ...daca exista martori care vor spune ca tu, cel care l-ai lovit pe cel care n-a acordat prioritate, ai franat din timp si ca el s-a bagat fara sa se aigure, cam ai dreptate si va fi scos ala vinovat.In cazul de fata vad ca e mai complicat, martorii nu mai sunt, toba e nu stiu cum lovita. Destul cat sa-i permita lu' garcea sa-l scoata din cercetari pe ala nevinovat
De notat pentru toata lumea, daca aveti vreun accident si va mai puteti misca, 1. NU SCHIMBATI DELOC POZITIA AUTOVEHICULELOR(vezi ridicarea mobrei), 2. LUATI NUMERELE CAT MAI MULTOR MARTORI, 3. CHEMATI SALVAREA PENTRU ORICE (cuvant urat), 4. INCERCATI SA FILMATI/FOTOGRAFIATI AUTOVEHICULELE, POZITIONAREA LOR etc (daca aveti telefoane cu camera).
-
asa asa bateti campii ....
ca daca avea jawa sau minsk sau plm facea si dregea
ma astia care va dati ca stiti voi ca incepator si nu stiu ce mobre .... nu e bine sau 20 de ani de experienta ca sa ai voie sa mergi cu asa ceva nu aveti altceva mai bun de facut?
omu a spus ce s-a intamplat si gata.
dar ca de obicei tre sa fie si niste "unii" care sa iasa in evidenta.
faceti un topic separat numai pentru voi cei care nu incalcati legea si lasatii pe aia de o incalca in pace.
mi-e sila
@turcu- : multa sanatate si refacere usoara si rapida. ai avut mare bafta. cineva acolo sus te iubeste.
Ninjablade, calmeaza-te...tu uiti ca topicul asta nu este ca sa povestim ce ne mai fac mobrele, cum se simt ele, ce ne mai fac familiile & co. Topicul Accidente este aici pentru a invata din greselile altora...daca tu vrei doar sa "notezi" accidentele unora si atat, afla ca altii chiar vor sa inteleaga ce (cuvant urat) s-a intamplat ca eventual sa previna.
Omul a spus ce s-a intamplat si aparent lumea nu prea crede ca e genul de accident "inevitabil"...El a stat, a claxonat si i s-a parut ca aia s-a oprit etc. Inainte sa ne para rau de cate unu' care-si pune viata in pericol, vrem sa ne asiguram ca el a facut tot ce se putea pentru a preveni incidentul/accidentul.
Nu te mai apuca tu sa te iei de cei ce-ti explica faptul ca legea interzice putzoilor de 18-20 de ani sa aibe mobre de 600, rezultatul il vezi in majoritatea topicurilor cu R.I.P. Ca tine gandesc si aia fara permis, cu el suspendat, fara numere, cu motocicleta furata etc.
Pentru urmatorii mobristi care vad masini cu rotile bracate spre strada, cu botul masinii iesit un pic spre strada si alte mici chichite care iti arata ca un conservar va iesi din parcare, REDUCETI VITEZA LA LIMITA EVITARII ORICARUI PERICOL, chiar daca aveti prioritate, chiar daca vi se pare ca puteti oprii in cazul in care ... samd. Vi se pare ceva ciudat cu o masina, infigeti-va in claxon si incepeti sa reduceti considerabil viteza.
-
esti naspa rau.
absolut
dar traiesc si nu stau prin spitale ...duba aia, mertzan era
Voiai tu sa ai ultimul cuvant ...rectificam, data viitoare o sa fie un Audi A4
-
Oare care a fost motivul ca nightwolf sa faca afirmatile de mai sus. Sa induca in eroare lumea? S-a apasat pe butoane ? Poate stie el ce stie si ancheta tinde sa fie solutionata in modul prezentat de el. Si daca e asa inseamna ca e implicat direct . Prin viziunea mea limitata nu vad alt raspuns.
Nu, nu sa induca in eroare lumea, asta a fost concluzia primelor cercetari. La revedere si la gara. Cercetarile nu se vor opri aici, in continuare vor fi chemati martorii in baza carora, motociclistul va avea castig de cauza. Hai sa nu ne mai agitam ca sticlele de pepsi, si sa asteptam sa vedem cum decurge ancheta. Asteptam ca Mihai sa ne mai dea detalii picante din cadrul anchetei.
-
Ce atata "autor moral" in sus si-n jos, daca poti proba (video, martori, etc) ca X-ulescu a provocat accidentul, chiar daca nu a fost implicat in el, e vinovat sau in cel mai rau caz e culpa comuna. De exemplu, pentru a fi vinovat de neacordare de prioritate nu e necesar sa te implici intr-un accident sau sa aiba loc vreunul, e suficient ca cel cu prioritate sa fie obligat "să-Âşi modifice brusc direcția sau viteza de deplasare ori să oprească". Daca mai si cade din cauza opririi, e si mai grav, posibila vatamare corporala din culpa.
Organele nu au chef sa se implice in asa ceva si merg la intimidare, boborul nu stie legea si uite asa cad (cuvant jignitor) pe strada si-si repara singuri mobrele. Iar acum o sa vina unii sa spuna ca probele video nu sunt aprobate in instanta. Alta gogoasa de speriat plebea. Sistemul e de cacao, organele s-au obisnuit cu fraieri si cand vine unul mai rasarit sa-si ceara drepturile sar in sus ca arsi.
Pe scurt: daca ai probe, mergi inainte (n-o sa fie usor, sunt obisnuiti cu fraieri care tac si inghit) daca n-ai probe, spor la reparat. Pe viitor, sa nu mai fii in situatia asta, incearca sa-l lovesti, cat mai incet pe vinovat, astfel te asiguri ca nu incearca sa scape.
Am spus-o si o s-o mai spun, Legea pe care o invatati voi, recte Legislatie Rutiera, nu este chiar toata legea, in realitate, legea dupa care vei fi anchetat e un pic mai complexa si extrem de multe chichitze si portitze. In realitate, dubistu' lu' soso, poate sa-l tarasca prin judecata pe tanarul Rossi, si chiar va avea castig de cauza. Faptul ca acum e prea tarziu ca s-a apucat sa declare prostii si ca s-a intimidat de o caseta care-l arata pe Soso venind in flacari nu inseamna ca-l incrimineaza pe dubist. La revedere cu el, Soso a avut noroc data asta, data viitoare o sa-i faca aceeasi schema unu' cu-n mertan si pe urma o sa ne povesteasca soso cum a scapat ala cu mertanu'.
Eh, aia cu "sa-si modifice brusc..." = (cuvant urat) pansat, pentru ca asta sa fie valabila, trebuie ca macar sa se vada ca ai redus viteza, de la viteza MAXIMA ADMISA DE LEGE pana spre 0, sau ca ai schimbat directia de mers vizibil...apai Soso a redus de la ...
65 (haha) si a luat-o drept. Problema lui ca din cauza vitezei excesive a ratat curba, pentru ca e clar ca dubistul nu l-a atins.Probe n-are ...ca n-are nici un martor si nici vreo inregistrare video ...deci, spor la reparat.
-
dupa cum vorbesti ...domnu smeker....ai avut impact la cap....astea tis urmarile......cronice
trebuie sa existe si aurolaci ca tine........sens interzis
...unde ai citit expresia asta?i fi si tu vreun motociclist de ghips.....
Mda, ai dreptate, mi-am dat ghips-ul jos si iti dau citat din lege:
SăvârÂşirea de către conducătorul de autovehicul sau tramvai a uneia sau mai multor contravenții atrage, pe lângă sancțiunea amenzii, Âşi aplicarea unui număr de puncte de penalizare, după cum urmează:...
5. circulația pe un sector de drum pe care accesul este interzis;
...
Spre deosebire de tine, eu sunt motociclist de sosea, nu de ghips, nu yo sunt Batmat care rateaza curbe, si mai ales, pune in pericol viata sa precum si a celor din jur. In incheiere, eu sunt la servici cu mobra, tu cat mai stai in chips?
-
un post incredibil !!!
un post de un bun simt total, acid fara sa jigneasca (pe fata),care a reusit sa sintetizeze toate aspectele cazului.
prietene, ai o bere oricand si oriunde!
@ Nightwolf : te-ai grabit sa faci afirmatii neconforme cu adevarul pentru care ar trebui sa fi sanctionat
pentru a relata pozitia oficiala a b.p.r. e desemnat Stroescu, pt. d.g.p.m.b.- Ciocan, s.a.m.d.
p.s. Nightwolf, nu esti singurul politist de pe forum dar ceilalti au bunul simt sa-si pastreze opiniile personale si profesionale pentru ei (chiar sunt obligati)
iar daca nu te intereseaza ce credem noi, de ce ai impresia ca pe noi ne intereseaza ce `crezi` tu?
Problema e ca voi v-ati grabit sa trageti concluziile. Nu nightwolf TRAGE primele concluzii. V-a comunicat rezultatul primelor cercetari ale accidentului. Eu l-am intrebat de ce e considerat vinovat motociclistul, si a avut bunul simt sa-mi explice ca este un fel de chestie temporara, pana cand incepe adevarata ancheta, adica pana se cheama martorii. La martori motociclistul va avea castig de cauza deoarece sunt 2 in masini diferite etc. Pana una alta, motociclistul sustine ca a intrat pe verde, aia doi sustin ca au intrat pe verde.
Deci, nu va agitati pentru comunicatul pe care l-a dat NW pentru ca este *la primele cercetari*. Atentie, la primele cercetari din cate am inteles, NU SUNT IMPLICATI MARTORII!!!
-
vorbiti prostii....
eu nu am avut contact cu duba...am intrat in sant.....am evitat impactul........mai cititi codul rutier baietii
Cel care vorbeste prostii si habar n-are de codul rutier, sau de regulamentele care se aplica in cadrul politiei esti tu. Daca nu exista impact soferul DUBEI scapa nevinovat. In cazul tau, ai avut noroc ca prostul a declarat ca nu te-a vazut sau ca nu s-a asigurat etc. In locul lui, iti aratam mu*e si plecam mai departe, nu m-ai atins, sa fii sanatos.
Pentru pustiu cu incidentul, legea il poate sanctiona pentru faptul ca a intrat pe sens interzis, dar trebuie declaratia ta precum si a unui martor. Pe baza declaratiei voastre i se poate da amenda ...dar nu dupa 2 zile ...ci atunci cat e fresh
Nu prea ai ce sa-i faci, mergi si-ti repara mobra. Data viitoare asigura-te ca e impact intre voi doi, chiar daca doar i-ai zgariat un pic tabla.
-
mai pack deschide-ti frate televiziune !
N-am loc de tine, nu vezi?
Lasa ma, sa fie motociclistii la curent cu stirile
Stii ca yo numai thread-ul asta il citesc -
Ce culoare era motorul? cum il chema pe motociclist?
Alb + Rosu + Albastru
Prefer sa nu-i dau numele, se prezinta el daca doreste.
Cer scuze pentru scaparea cu oglinda fata ...
-
In jurul orei 23:00 la Piata Rahova, un motociclist care venea dinspre Teius si se indrepta spre Sebastian a intrat intr-o Skoda Fabia care venea dinspre Sebastian si facea stanga spre Sectia 19 Politie. Motociclistul s-a aruncat din timp de pe mobra. Ambii soferi sustin ca au intrat in intersectie pe culoarea verde a semaforului, ambele parti au martori care sa le sustina povestea. Personal (si stiti ca nu fac chestia asta) tind sa-i acord dreptate motociclistului.
Motociclistul acuza dureri la unul din picioare, si a fost dus la spital,in rest, starea lui fiind buna (facand exceptie de faptul ca a trecut printr-un accident).
Motocicleta este destul de avariata, carena fata + far + semale + ghidon + furca spate (de sub sa, nu bascula) indoita + o gramada de alte probleme, masina usor sifonata pe partea dreapta, cauciuc fata pe geanta ...si cred ca radiator sau vasul de expansiune spart pentru ca in jurul masinii era apa + ulei (deci probabil si baia de ulei pizdita).
De ce nu a oprit mobristul din timp? de ce nu au oprit aia din timp dreaq stie. Mobra a fost dusa de unul din prietenii motociclistului, s-au luat datele martorilor...vedem in continuare cine va fi gasit vinovat.
Moto avea culoarea albastra.
-
Azi pe la ora 20, un F3 s-a infipt din neatentie intr-un conservar. Conservarul redusese viteza si a oprit masina deoarece, in fata lui alt conservar facea stanga, cel cu F3 se gandea la nemurirea sufletului si n-a mai putut oprii in conditii de siguranta. Avea casca si geaca, insa nu avea manusi motiv pentru care s-a zgariat la mana (nu foarte grav).
Pagube F3:
- carena fata sparta
- oglinda stanga fata
- carena stanga fata sparta
- carena dreapta harsaita
- posibil radiator
Pagube conservar:
- stop dreapta spate spart
- zgarieturi pe aripa si capota spate
-
Cica soferul autoturismului a incercat sa faca stanga pe o straduta si poc. Nu stiu daca a semnalizat, nu stiu daca motociclistul il depasea ...aparent nici Cioaca nu stia prea bine.
In jur, multi rromi, care, veti fi surprinsi, intr-o fractiune de secunda s-au luat unii pe altii la bataie ...s-a intamplat tot asa de repede, incat nu am inteles cine cu cine se bate.
-
Bon, ies din thread ca am inteles ca am gresit. Va astept la charlie_root la ghiseu, inca se fac inscrieri.
Soso, te rog, spune-ne deznodamantul povestii asteia, cel de la politie. Care au fost declaratiile, ce a zis Cioaca (in afara de faptul ca nu aveai viteza), cum a ramas momentan situatia?
Accident Calea Plevnei
în Accidente
Postat · Editat de packardb
Mda, insa nu mi s-a intamplat mie ...desi ocazii au tot fost.
Dar nu e cazul de fata ...
Cand vine tiru' pe rosu', iar tu ai 120 in Bucuresti, ca deh, vrei sa faci 30 de secunde de la Zepter la Casa Poporului, atunci clar ai cota parte la vina...Dar daca tu intrii in intersectie cu 40, 50km/h, tot se opreste mobra aia in timp util, sau apuci sa vezi tirul din timp...
Asta ma pasioneaza ...racerii imprastiati pe asfalt ...Restul e cancan.
Eh, asta e buba, ca desi e plin forumul de moralisti & co ...tot se gasesc raceri care sa aibe o scuza pentru ca s-au tavalit ...Si de fiecare data, ei mergeau regulamentar, incet si totusi nu au putut sa evite nimic ...
Hai sa fim seriosi, mai toti am gafat, insa unii din noi, aia mai moralisti, chiar au invatat ceva din gafele astea ...De oprit la accidente am tot oprit ...binenteles ca n-ai cu ce sa-i ajuti. Rar se intampla sa ajungi primul la locul accidentului, iar atunci cand totusi esti primul, ori esti cel implicat, ori tovaras cu cel implicat
Fiecare e liber sa faca ce considera de cuviinta la locul accidentului. Daca Nicole considera ca e mai interesant sa faca o poza pentru ca deja au ajuns tovarasii racerului si SMURD-ul atunci n-o condamn. Daca in schimb e prima la locul faptei si ea nu a acordat asistenta de prim-ajutor ranitului, atunci trebuie crucificata (eu iau cuiele).