baurtulus

deci ochelarii pe care i-am avut pana acum primele iesiri nu se abureau nici cand stateam pe undeva la hei rup,asta pe timp de vara. iarna au tendinta sa se abureasca pe marginea lentilei daca esti foarte transpirat si infierbantat( dar vara niciodata).asta pana trebuia sa-i curat de cateva ori si adio. prostia pe care am facut-o pana acum (nu se mai repeta)si pe care o fac majoritatea e ca imi curatam ochelarii murdari cu noroi sau mult praf pe unde apucam si cu ce aveam la indemana.repet nu partea exterioara e problema ci aia din interior deci DOAR cu apa baieti si NU stearsa! ideal ar fi sa ne luam 2 perechi cu noi cand iesim, asa poate reusim sa ne dam toata ziua cu ochelari,daca nu... stim care e riscul

pentru tine am un braun care face parul cret rebelul are dreptate dar, daca o "freci"intr-o mlastina sau oriunde nu mai poti sa-i dai bice?...ceata totala pe cand ochelarii noi nu se aburesc nici cand te topesti pe loc

pai hai sa propunem amicului tau sa faca niste bani eu cred ca ar fi multi doritori!

la "trante"ti se pare mai rezistenta?

incercam si varianta Rebelului!dar parerea mea e ca solutia cea mai buna este curatarea lentilei.deci eu, o bag sub jetul de apa (nu calda)si dupa ce s-a inmuiat noroiul,praful,etc,o spal usor cu un burete.terminat asta, partea exterioara a lentilei o sterg cu un servetel iar partea interioara o usuc DOAR cu un uscator de par (cu aer rece) Asta am observat eu ca prelungeste viata lentilei,deci rabdare si succes

pai costa cat o toba ktm deci nu am dubii ca merita mai mult.crezi ca schimband doar cimpoiul am nevoie de modificari la carburatie?

ok luciane.zi-ne eventual cat te-a tinut in plus cea pe care ai testat-o sau cu cat e mai rezistenta, un pret si daca stii si cine vinde la noi

in Italia de exemplu sunt marea majoritate care isi pun tobe sport la noi inca nu.cei care pun tobe sport sunt cei care au 4T asa cum si eu am avut.dar vreau pareri de la cineva care si-a pus pe 2T.varianta lui Ionut e buna dar cum zicea chiar el nu e rezolvata problema si costa si scump al naibii.adica e preferabil sa pui inca ceva si cumperi toba noua.

toti producatorii fac o buna reclama dar noi vrem fapte...cel putin partea cu "cimpoiul"este foarte expusa la lovituri si de aceea vroiam pareri de la cei care au testat o astfel de toba

merita reparata si eu am reparat-o de mai multe ori.incearca chiar tu acasa.gasesti un topic cu detalii dar nu imi amintesc exact unde .vezi la hard enduro. dar parerea mea e sa mergi la un tinichigiu bun(cum am facut eu).el stie ce are de facut.Si in cazul meu nu se mai mufa bine si am dus motorul ca sa o poata modela mai bine la locul ei.bafta

recomand incepatorilor

Stim cu totii cat de repede se indoaie,cat de greu se repara o toba la motarele in 2T, dar stie cineva daca merita schimbata cu ceva de marca ?sunt mai rezistente?au prestatii mai bune? daca da,atunci sa ne zica si noua.Eventual nume,costuri,magazine.

10!promit ca nu voi lipsi la anul!bravo sa o tineti tot asa si sa le explicati si altora cum se organizeaza o cursa adevarata!

de acord,dar cand au fost noi nu iti abureau nici in partea de jos.asta e,ne consolam cu ideea ca trebuie schimbati aproape ca sosetele

a incercat cineva cu cei pentru schi?ma gandesc eu ca,fiind niste ochelari folositi in conditii de temperaturi scazute,poate ar fi un model bun si pentru noi

ok hai sa vedem si sprayul.eu am incercat cu unul de la arexons dedicat pentru viziere si nu da rezultate bune.

ultimii pe care i-am cumparat sunt uvex dar, in ciuda faptului ca am fost foarte atent la curatare,acum au inceput sa se abureasca.si scott am avut cu lentila dubla care de la un timp se umezeau intre cele doua lentile si chiar nu mai aveam cum sa mai continui plimbarea.cu partea exterioara e normal ca mergand printre crengi ai putine variante sa nu-i atingi deci oricum va trebui inlocuita lentila.sa vedem ce mai zic si altii.cat ar trebui sa dureze in mod normal (daca se poate spune asa ceva)o pereche de ochelari buni sau lentila cel putin.

ok asta ar fi o solutie pentu partea exterioara dar necazul este in interior unde (cum zicea spionutz)acel strat se "duce"prea repede dupa parerea mea

Am avut toate tipurile de ochelari, ieftini,scumpi,foarte scumpi.Cei foarte scumpi i-am cumparat in ideea ca ma vor tine mai mult dar din pacate nu era chiar asa.dupa cateva ture(zile de endureala)incepeau sa mi se abureasca.mentionez ca i-am curatat mereu cu atentie si doar cu apa fara riscul de a-i zgaraia.voi ce stiti despre asta?cum se pot pastra mai bine?merci

asa e!incredibil dar adevarat

eram deja inscris dar eram curios ce pista de motocross o fi la Tg MS ca nu am auzit nimic despre existenta uneia.off topic -oricum Ionut stiu ca mai ai de asteptat un pic si vei reveni printre noi deci insanatosire grabnica iar la anul ne vedem in B la enduro(asta daca nu treci la A) Bart

ceva detalii despre traseu?

este a 2-a etapa de enduro din acest an la care clasa C se diferentiaza doar pe 1 proba speciala/tur, de motocross(macar daca ar fi de enduro), in timp ce in regulament trebuie minim 2, pe tur ! mai mult decat incalcarea regulamentului ,eu o consider o greseala de conducere , prin neglijarea incepatorilor ! liviu ai pus bine punctul pe i.aceeasi discutie am incercat sa o port cu cei de la federatie,care m-au trimis la Patrik, iar acesta fara prea multe explicatii mi-a spus ca :"daca nu-ti convine da-te la clasa B" atunci frati enduristi, care mai veniti pe la concursuri,hai sa facem motocross pt.ca numai asa mai putem merge la concursuri de enduro