BiG

beee! si pana la urma cum se sincronizeaza dracele alea de carburatoare? ca la fac si eu dupa ureche... da e naspa ca am doar o toba si nu aud cum trebuie...

excelent si o statie.... o sa ma gandesc la asta da mai tre sa fac si rost de bani, ca idei am, slava Domnului!

in fine.. la mine l a MT 11 scrie in talon 19...

beee da buna berea asta! da-o draq de electrica ca merge motobrisca!

k. la 7 juma la arc .... bateria e la incarcat... NA ca porni hurduhaia!! da vin pe jos..

auzi!!! vezi ca sunt pe messenger (bine, ca acu' ies de pe net..) da sunt cu id-ul "mrbigpd"

beee... se pare ca nu functioneste ... la 6V cat mai am eu in baterie... imprumut un redresor peste vreo ora doua si vad care e treaba...

k thanks!

this is perfect! pai maine cand pleci la scarbici uita-te tu la alea si zi-mi care-i treaba ca eu nu am semne... daca ai un fix (si il poti folosi) pe la scarbici suna-ma acasa! daca nu posteaza un mesaj aici... si poate ma lipsesc de bere...

pai din cate ar trebui sa stiu eu.. rezervoru de M are 22 de litri??? ca ala original are 19 (la nipru)... acuma nu am probat... desi am si eu asa ceva...

YES! pai ma gandeam sa trec si eu maine sa vad care-i treaba... sa vedem daca vin cu motoru sau nu... da pentru asta tre' sa imi dau bandaju' jos.. sau poate ca autobuzu' e o solutie inteligenta din partea mea... hmmm in orice caz, trag si eu o fuga pana la arc!

coool!!

pai avandin vedere ca io scriu cu stanga acu... nu stiu ce e cu snagovu! da las' ca ma fac eu MARE! si cre ca il dau draq de umar si de rodaj pana la urma...!!! I RULE!!!

cotele sunt din 0,25 in 025 ... si se scad din ... dracie ca am uitat... parca din 3,80 Adica cota 0 la arbure ... de informatii nu sunt sigur, desi cred ca asa e...

da ma hai ca ma duc la cinevasa vad cum e... maine (marti) nu pot.. poate miercuri ... si vad care e treaba... io cred ca unu' se duce la un bec si altu' se duce la contactul cu cheie.. (12v) ... probabil, da ma duc si aflam...