In 2t face galagie , scoate fum, consuma mult dar are putere mai mare ca unul in 4t si teoretic e mai usor de intretinut.
In 4t nu e galagios, consuma mai putin , fata de 2 t , dar e mai lenes.
Sa-ti dau si un exemplu: Am avut kymco super 8 125cc 4t, acum am un mbk 50cc 2t , mbku de la 0 la 40 trage aproape cat kymco si motoru e de 2 ori mai mic ... dupa 40 nu se compara , e normal cilindree diferita.
Daca vrei fun mergi pe 2t , daca vrei sa mergi cu el la munca , faci km multi eu zic ca e mai recomandat un 4t.
Decat sa mergi pe cele 2 scutere care vroiai initial , mai bine mergi pe un kymco , agility ,super8, super 9 ,ce-ti place , e o firma buna , nu e top dar cred ca e best la raport calitate/pret.