VooDoo3

400euro^

Ma repet...agility de 300 sigur nu e deci pica.

Eu am avut kymco super 8 125cc super scooter , nu prea am avut ce sa i reprosez in 5000km dar aprilia ramane aprilia.

In primul rand aprilia au motoare mai puternice la aceias cilindrata , finisajul la aprilia e superior fata de kymco, designul la sportcity e mult mai fain decat la people .

Ambele sunt scootere compacte de oras si la 300cc au forta klumea, poti merge lejer pe autostrada, ambele au roti mari , din cate am vazut eu people e oleaca mai mare decat sportcity.

Tot in gama asta de scotere mai ai honda sh 300cc.

Oricum intre kymco si aprilia , ambele noi , nu o sa-ti recomande nimeni kymco.

Agility de 300cc nu e , mai mult ca sigur.

Preferata mea e Aprilia Sportcity 300 cube fara discutii , dar e f scumpa.

Ma aprilia sr50 din 2003 nu cred ca-l iei nici aici sub 800e (in torino) , la 10 mil e gluma curata , e clar ca e furat. Ia seria de sasiu si vezi ca e un site la sectiunea furturi, sa te lamuresti 100%.

Daca iti face scuterul boboc cei de la reva gopop le ceri scuze ptr ce le-ai facut ?

Daca era un first bike sa iti mearga in halul ala nu mai mergea el nici o saptamana dar un an, mai priveste si partea buna, ca la cum merge se forteaza motorul si ar trebui sa fie praf, mai ales daca era un first bike.

Trebuia sa il duci la alt servis ca ti-l facea nu la servis-ul lor ca ala e numai de schimbat piese si schimbat uleiul si sa iti ia bani ca sa ai garantia. Ca la cati bani dai pe revizie iti ei motor nou sau piese noi si le pui tu acasa si sti ce pui, daca stai la mana lor te amana cu zilele.

Tu ti-ai cere scuze dupa ce un an o firma de kkao nu ti a rezolvat o problema la un scooter nou cu 2 ani garantie ? Pai sa dai 40 mil pe un scooter + bani in service si sa porneasca aproape inpins mie mi se pare ca gopop ar trebui sa-si ceara 100000 (usor exagerat , nu foarte mult) scuze pt. ce-a patit daniel.Bani care i-a aruncat prin serviceuri , nu mai zic timp pierdut o groaza si nervi cine i le plateste?

Cosx tu pupi in fund pe cine nu trebuie , doar parerea mea .

E bine ca intr-un final se rezolva , dar e mult prea tarziu, asta pt o firma seriasa.

Acum nu mai am nimic , ms pt incurajari a trecut , bine ca nu am patit nimic si nici nu a fost vina mea ... astept bani de la asigurari pe el.

Mare atentie la sinele de tranvai sunt moarte curata mai ales daca e ud pe jos , nu franati sau accelerati cand treceti peste ele si ideal unghiu cu care le abordati sa fie cat mai mare, era sa cad de vreo 2 ori dar am reusit sa redresez.

Pt. copii idioti si inconstienti care merg pe scooter si cu pasager: Doamne fereste sa vezi cum iti ia persoana iubita cu salvarea de la un accident de genul cum l-am avut eu , nevinovat fiind tot parca ma simteam vinovat ... e un sentiment urat , nu vreau sa ma gandesc sa fie ceva mai grav, uneori e bun un accident usor , te face sa intelegi cam cum sta treaba in trafic . Nu mai zic sa-ti vezi scooteru pt care am muncit facut bucati , ma doare inima si acum cand ma gandesc , chit ca stiu ca o sa primesc valoarea lui integrala.

Drive safe

Am avut si eu accident din pacate , nu ma asteptam sa fie asa rapid , dar asta e sunt soferi idioti .

Mergeam cu 40-50km la ora aveam in fata mea un fiat 500 de epoca (masina micuta caraghioasa) , fiatul pune frana puternic pt-ca in fata lui sare un pieton mai dobitoc sa traverseze strada pe zebra, pun si eu frana si mai puternic ( deh kymco are frani excelente) si din spate idiotul cu un renault megan masina de familie nu reuseste sa opresca intra in mine , ma izbeste de ala din fata (fiat 500) si dupa ajung cu scuteru sub megane.

Eram cu prietena pe scoter , ea a avut ceva probleme , eu practic dupa accident nu aveam nimic ,nici macar o zgarietura , a inceput sa ma doara gatul dupa cateva ore de la smucitura ,noroc ca am scapat fara probleme grave amandoi.

Cam cum arata scooterul acum:

Puteam sa evit daca aveam distanta mai mare intre mine si fiat , acum am ramas cu sechele , cand franez ma uit tot timpul sa nu am un idiot in spate , merg la distanta de 2x care e normala ... asa e dupa ce faci bucati un scooter nou nout.

Momentan mi-am luat un yamaha mbk 50cc , sa ma mai bazai pana se termina vara , poate la anul sar si eu la o cilindrata mai mare.

gryg: mergi pe piaggio fly

brick :am avut accident , a intrat un idiot in mine, e bun de dezmembrat ... am sa pun ceva poze la accidente

Rolly fuge 130 dar cat consuma? Banuiesc ca in jur de 7-8-9 l/100km , scooterele de genul asta sunt doar pt fun , parerea mea ca un scooter vechi si tunat e moarte curata , poate nu ca un chinez dar nici mult nu mai are . Odata ce e tunat e tras de el , normal , ca doar de asta il tunezi , puterea e prea mica si vrei mai mult . Fiabilitate scade cand tunezi fara discutii .

In 2t face galagie , scoate fum, consuma mult dar are putere mai mare ca unul in 4t si teoretic e mai usor de intretinut.

In 4t nu e galagios, consuma mai putin , fata de 2 t , dar e mai lenes.

Sa-ti dau si un exemplu: Am avut kymco super 8 125cc 4t, acum am un mbk 50cc 2t , mbku de la 0 la 40 trage aproape cat kymco si motoru e de 2 ori mai mic ... dupa 40 nu se compara , e normal cilindree diferita.

Daca vrei fun mergi pe 2t , daca vrei sa mergi cu el la munca , faci km multi eu zic ca e mai recomandat un 4t.

Decat sa mergi pe cele 2 scutere care vroiai initial , mai bine mergi pe un kymco , agility ,super8, super 9 ,ce-ti place , e o firma buna , nu e top dar cred ca e best la raport calitate/pret.

Vorba lui gopop , pleaca de pe loc ce mai vrei? ... Doamne fereste.

Asta pt-ca nu au nici o protectie, la pretul cu care se vand e normal ca sunt petarde , te trezesti ca in loc sa-ti protejeze scoteru de hoti, ti-l salta unu de 10 ori mai usor, ti-l porneste de la distanta.

Eu am avut alarma italiana pe scoter chinezesc , alarma super desteapta cu protectii anti scaner , putea seta sensibilitatea, acumulator intern, si multe alte prostii dar a costat 200e.

Pt un scoter nou , mai ales de firma eu zic ca merita bagati bani intr-o alarma seriioasa si un lant bun daca vrei sa nu ai probleme.

Ms pt urari .

Da e f sprinten 0-40km/h se apropie f mult de kymco 125cc , dupa urca incet si sigur pana la 80 constant

nichos_miki tu asa l-ai luat cu ghidonul gol? sau e modificat?

Eu recomand super 8 125cc e un scuter bestial , eu am avut accident cu el (mi a intrat un talalau in spate) si mi-am luat momentan un yamaha mbk 50cc care mi se pare trotineta pe langa super 8.

Ceva detalii despre super8 125cc.

Viteza max 110 , asta cu 60 kg, am mers cu 2 persoane cam 145kg cu 100km/h fara probleme.

Consum 3% tras serios de el, ca dezavantaj rezervor mic , cam 4,5l

Suspensii destul de tari , e sportiv.

Stabilitate , bestiala , fata de yamaha care o am acum , nu se compara .

Ca fiabilitate , eu am avut un furtun crapat la 70km, singura problema in 5000km care i-am facut cu ea.

Portbagaj : incape o casca open face medium , e micutz ...

Stau bine 2 persoane pe el .

 

La 125cc 1900euro , nu are rival mai mult ca sigur.

Am uitat sa pun , frani super bune

Sunet belea

In oras nu ma intereseaza viteza.Trebuie sa ma deplasez repede,in orele de virf caci am un serviciu cam ciudat ar orele de plecare sunt24 din 24.De la masina am spatele distrus.Cea mai lunga distanta care o va parcurge scuterul va fi de 40km.Inca odata viteza de 45km este buna.vreau ceva fiabil caci sunt anti mecanica .

Da dar ca sa te deplasezi rapid ai nevoie de acceleratie , eu azi mi-am luat un mbk 50cc si aveam 40 km/h si vroiam sa depasesc o masina (obisnuit cu kymco), trag de acceleratie la maxim si incepe sa creasca incet si sigur .... m-am lasat. La super8 125cc daca trageam la 40 treceam rapid de o masina , pana la 90 zbura. Faza identica si la semafor , vad galben 50km/h trag de acceleratie imi aduc aminte ca-s pe 50cc ... ma opresc la semafor , cu 125cc saream la un 70-80-90 si treceam . In trafic ai mare nevoie de sprint mai ales cand te grabesti .

Gandeste-te ca super 8 50cc prinde el 65 dar e 4t sprint slab si e grelutz , ori mergi pe ceva mai mare in 4t ori un 2t 50cc , nu se compara.

Io o sa-mi iau un Burgman de 200. Mai mult de atat nu vreau. Nu acum.... E super comod, usor, manevrabil si.....e Suzuki. Cu asta cred c-am spus tot Si acum, pe bune, prin oras chiar nu cred ca-mi trebuie mai mult.

Burgmanul e maricel pt oras , nu se compara cu o honda sh 150/300 , vorba lui isan, sau cu o aprilia sportcity 200/250 si mai nou 300cc.

Isan de Aprilia sportcity stii ceva ? Si eu am de gand sa-mi iau in viitorul apropiat (sper) o jucarie peste 200cc , intitial si eu ma gandeam la burgman , pt-ca e ieftin si are o istorie buna dar e prea mare pt oras + ca eu sunt cam mic pt el ... momentan ma gandesc la un sportcity de 250cc (cel de 300cc mai e pana apare second hand , abia e aparut pe piata ) , mai stiti scotere bunicele compacte pt oras cu cilindrata peste 200?

Salutare , mi-am luat si eu un mbk booster din 99 , ca sa am cu ce sa ma invart pana primesc bani de la asigurari pe kymcoul meu

Fata de kymco pare o jucarie usor instabila poate pana ma obisnuiesc eu.

Azi am luat-o am mers cu ea 82-83 km/h maxim, acceleratie super faina de la 0-40 dupa creste constant pana pe la 70.

Am citit topicul tot dar nu am vazut pe nimeni sa zica un consum la 100km , macar cu aproximatie , eu mai am oleaca pana ii fac consumul.

Pt curiosi:

Cat ziceti ca merita jucaria ? E in stare buna, azi i-am facut verificare la un service autorizat si e ok.

De 50cc nu recomand (vit max 65 din cate am vazut pe net/youtube) , e destul de maricel si nu stiu cum trage...mai bine mergi pe agility 50cc 4t ca e mai mic si are motor identic din cate stiu.

La 125cc ai cruise lejer la 80 , merge si 90-95 , dupa 95 incepe sa se tureze motorul tare .

Eu recomand super 8 125cc e un scuter bestial , eu am avut accident cu el (mi a intrat un talalau in spate) si mi-am luat momentan un yamaha mbk 50cc care mi se pare trotineta pe langa super 8.

Ceva detalii despre super8 125cc.

Viteza max 110 , asta cu 60 kg, am mers cu 2 persoane cam 145kg cu 100km/h fara probleme.

Consum 3% tras serios de el, ca dezavantaj rezervor mic , cam 4,5l

Suspensii destul de tari , e sportiv.

Stabilitate , bestiala , fata de yamaha care o am acum , nu se compara .

Ca fiabilitate , eu am avut un furtun crapat la 70km, singura problema in 5000km care i-am facut cu ea.

Portbagaj : incape o casca open face medium , e micutz ...

Stau bine 2 persoane pe el .

La 125cc 1900euro , nu are rival mai mult ca sigur.

Eu mi-am facut scoterul meu praf (mi-a intrat un (cuvant urat) in spate) si m-am uitat oleaca dupa sportcity , asta intentionam sa-mi iau , dar cred ca o sa merg pe o masina pana la urma :| .

Leonardo e vechi are motor vechi , gasesti sh mai ieftine da e clar ca sunt mult mai uzate decat orice sportcity

Sportcity are motor mai nou cu consum mic roti mari , nu am mers cu unul da am vazut cateva arata super ca design .

Daca iti iei nou vezi ca sunt modele diferite sportcity cube care e sporcityle normal si e sporcity one care e uratel , cica e model mai nou special facut pt oras dar nu-mi prea place , asta din poze.

Eu personal zic sa mergi pe sportcity cube fara discutii , doar ca te costa mai mult cu siguranta.

Asemanator la 125cc ai kymco super 8 , eu am avut cu el aproape 5000km si a mers impecabil , consum mic , un sunet super , top speed 110km (am 60kg) , consum 3% ... pacat ca acum e praf al meu :|

Taiwanezul meu in 4t 125cc consuma ~3% mers mai mult agresiv (e cam "the best" la putere/consum ).

Am mers si pe un Aprilia sr50cc din 2000 care manca in jur de 4,5% mers normal, agitat ajunge sau chiar trece de 5 .

Consumul e influientat mult de vechimea la scoterica , ce ai schimbat pe la el ,mai ales daca e in 2t.

E de inteles , ii dadaem si eu o idee oricum kymco nu e ca orice chinezarie ...

Premium de ce nu mergi pe un kymco agility 50cc? Nu e aprilia dar e la jumatate de pret , eu zic ca e cam mult 90 mil pt un 50cc .

Legat de frana , cu ambele poti bloca roata , cu cea pe disc e mai usor de franat (tragi mai usor de manetica), la performante sunt identice, nu merita bani in + pt disc spate.

Din cate am vazut pe forum toba la 2t e f importanta , deci da ar putea sa-ti aduca ceva km in + la top speed si o acceleratie mai buna.

Ambele sunt 2t , normal nu ar trebui sa difere f mult consumul , eu zic ca nu ai sa vezi consum mai mare de 30% la cel sport (parerae mea).

La cel sport ai in plus : - putere -roti 13" - frana disc -normal ar trebui sa ai si un top speed mai mare decat varianta city ... cred ca ar merita 600 in +

La kymco nu, sau daca da f putin ,poate la cele de 2000e+ 50cc . Cam la orice (masini,moto,computere,celulare,etc) e un echilibru raport pret/calitate , eu nu tin cu firma tin cu "raportul" daca vrei sa-i zic asa , daca o sa apara altceva (sa i dau si nume "saniuta scooter") cu un pret mai bun si calitate mai mare sau = , dar nu la nivel de 3 useri , la nivel international atunci am sa merg pe saniuta fara discutii.

Si chiar daca platesti % parte pt firma , pana la urma are o reputatie nu?

1) Mai toate chinezariile arata la fel sub carene, insa unele sunt samblate cu mai mult simt de raspundere (vezi JMstarul meu de la scootermania, la 2400 km nu a facut nici o problema, si dupa 2 trante nu s-au spart carenele laterale). Deci ca e kymco, ca e Jmstar, ca e FB, tot motorul ala il are. Kymco sunt fabricate in china, sediul e doar prin taiwan. Peda or fi ok, or fi proaste, nu stiu nimic de ele. Insa am vazut forumuri unde un JMstar a trecut de 10 000 km si nu a schimbat decat cureaua la 7000 km. Astea in 2 T schimba macar un set de segmenti (nu te lua dupa ala care schimba uleiul la Aerox ca bate campii).

2) Exact pentru ce ai tu nevoie si-au mai luat si altii scutere. Si eu tot la asta il folosesc. Si toti avem in 4T. Sunt mai ieftine, mai fiabile, si consuma putin , intre 2,5 l si 3 l la 100 km. Demarajule suficient, si delimitat si rodat ajunge pe la vreo 70 km/h

3) Un Sh nu e nou si nu are garantie. Si e si dureros de scump dupa pretul aruncat de tine mai sus.

1 nu prea m-am uitat sub carene dar stiu ca kymco e o marca buna (nu prea are competitor la pretul ei), de jmastar nu prea am auzit nimic, de fb am auzit 99% numai de rau. M-am documentat oleaca si pe forumurile externe si in general detinatori de kymco sunt multumiti, e o firma destul de mare si face scootere de ceva timp . Oricum poti avea probleme si la un aprilia nou...depinde de noroc.

offtopic : stiu ca einstein1984 are un anumit comision la una din firmele de chinezi (cel putin asa am vazut pe un topic), e cam subiectiv , zic eu.

Einstein daca nu am dreptate da-mi una dupa cap