lonely rider

Lasa ca mai sunt si altii care nu au ce face ,Ce crezi ca toata lumea munceste

asa este ...ai dreptate

eu sunt unul dintre cei ce stau acasa pe bani

poi, ori n-au motoretele, ori n-au permisu' la-ndemana...ca altfel ar fi la plimbari pe vremea asta...

e vremea

e frig la noi si bate vantu...poate mai tarziu

la noi nu a ramas nici un motociclist fara permis iar motoarele sunt pregatite

Deci, daca pe fis-fisul de selena se intoarce motocicleta prin aer, inchipuie-ti cum se roteste pe Panonniaring. Esti fustrat? Scoate banu si du-te la circuit. Eu anul asta deja mi-am facut incalzirea la greci. Ai sa zici ca si ala e circiut de cacao? Bine, ca sa te oftic , in aprilie merg sigur la Brno, am si bilet de avion deja. Daca si Brino nu-i circuit....! Anul trecut am iesit afara la circuit de doar 3 ori. Si m-am dat de vreo 150 ori pe selena si amck, aproape 5000km in total. Ai ceva impotriva?

 

Concluzie: daca faci sticaciuni la moto de 1000 2000euro pe amckart, asteapta-te la dauna totala pe un circuit mare.

Du-te pe www.rosbk.ro si cauta acolo la galerii video serres 2. Ai sa-l vezi pe Laurentiu Mocanu cum s-a accidentat. Trage o concluzie. Degeaba ai bani sa mergi la circuite mari, daca nu stii sa mergi! Risti sa te faci praf din prima! Cit priveste zidul CET-ului, slabe sanse, doar daca si numai daca ai marele ghinion sa ti se rupa furtunul de la frine, sau sa te-mpuste unul din greseala! Practic este imposibil. Da-te o data sa te convingi. Lasa logica pt filozofi.

 

Meseria-i meserie, nu toti antrenorii buni au fost si sportivi de top.

se vede cine e frustrat ...ai inceput sa insiri ce ai facut ,pe unde ai mers si pe unde o sa mergi fara sa te intrebe cineva traba asta..nu am nimik importiva cu tine si ce o sa faci dar ai luat-o prea personal...la sfarsit ai cam exagerat cu selena de 150 de ori....poti sa ajungi si campion mondial ...ba chiar ma bucur k este un roman...in concluzie avem alte preocupari nu circuitul de la selena pt carturi...aceea a fost o parere proprie si nu un atac la persoana dar se pare k ai inteles total eronat

Esti complet pe dinafara. La o cazatura destul de ushoara, si 60/h, daca la primul impact cu drumul se afla o pietricica, dimb, 90% capacul de Al se sparge si curge uleiul. Smecheria e sa pui pe dedesubt silicon mult in zona de impact, acesta se comporta ca un amortizor si capacul nu va crapa. Am luat 3 vibratoare pe Amckart si Selena, nu am schimbat capacul de alternator decit cind am vindut motorul, insa am schimbat 4 capace de carbon, bagai pumnul prin ele.

esti unul din cei ce se dau pe SELENA...un mare fas de circuit...nici nu poti numi circuit...este pt carturi

nu va inteleg entuziasmul...as vrea sa ma dau pe circuit dar unu adevarat...special pt motociclete nu pt carturi

am vazut oase rupte si motoare ciufulite rau acolo...nu va linistiti pana cand unu nu se lipeste de zidul de la CET...Doamne fereste

cat despre carbon ,aluminiu si alte materiale nu ai ce sa ma inveti pt k lucrez cu ele pe mana si am facut studiul materialellor...fiecare are ideea lui si nu renunta la ea...

chema electrica pt 929 si 954 parca le am eu...de 929 sigur am

daca se duce pe o parte protectiile te scapa de o remorca pana acasa ..........

eu am sa imi fac asa ceva la motoru meu... parca e mai sigur

soumy ?!?! daca mai ziceai macar nolan intelegeam.......... (nu am nimic cu suomy dar sa nu exageram....)

 

 

fabrica/confectioneaza/vinde cineva protectii de carbon pt capacele de la motorul de 929Y ?

nu le vad rostul la capacele alea din carbon

la un impact mai mare tot se sparg

doar sa le cumperi pt aspect

e ca 919, cam ca el la pozitie. putin mai cootzata. se simte injectia si cei 150 de cai. numai ca e sped speed. adica hai ca 919 mai are ceva forma, dar 929 e ultimate machine. nu vreau sa ma gandesc la astea ultim model.

 

DECI. eu sunt cu sport-touringurile. ceva mare, masiv, motor puternic. rachetele nu prea ma mai incanta. 919 e ideal pentru moment. ai tot ce trebuie la el.

va zic eu cum a fost...

dupa ce sa dat jos de pe motor (motoru meu) avea un zambet pe fata de parca ii fatase matele...parca era un copil lasat prin cofetaria plina cu dulciuri

iar de mers a mers cu 150 din cate am inteles de la el...mertane dak vine amenda o trimit la tine

nu mai dati banii pe prostii luati ARAI,SOUMY sau SHOEI la copii

Iti raman profund indatorat daca ai putea sa-mi procuri tu caciulitele pentru becuri

baga 2 poze dak ai montat jentile si telescoapele

sa le am si eu la album cu ele montate

De vreo 2 zile vad un CBR rosu/alb si alte cateva culori, cu numere rosii, parcat pe Miron Costin...care esti???

in fiecare an rasar primavara baieti si fete cu motoare noi

cbr-ul asta l-am vazut si eu...bv lui se inoieste comunitatea din bacau

ce mertane vrei suport rabatabil...tot eu te rezolv ...nu ai vazut cum am eu???

simplu si curat...cand vii cu motoru acasa iti fac eu

Buey, ce-i aici? A nu se confunda Pantera lui Mertzan cu mine, da? Ma,nu poate sa va scape omu' din ochi putin ca faceti numai tampenii !

 

Buey, ce-i aici? A nu se confunda Pantera lui Mertzan cu mine, da? Ma,nu poate sa va scape omu' din ochi putin ca faceti numai tampenii !

 

Eu ma jucam cu motoreta lui mertzan

ei lasa acum ...nu te mai scoate

noi am inteles mesajul

baaaaa ...ati stresat omul asta

una doua cand e gata,da nu e gata...sa va puna niste ghimpi in sei

da sa vezi ce il stresez eu cand trimit seile

au bagat dracii de copii pietre si gunoaie in toba???

Reifendruck (vorn): 2,5

Reifendruck (hinten): 2,9

http://www.louis.de/_200a6c5a552049d500a01...amp;typ_id=SC44

fata-2.5

spate-2.9

frumos lucrat

acum marele chin de a le pastra in felul asta

astea sunt ca hainele de pe tine...dak le speli rezista mai mult si sunt frumoase

cat ma batut la cap cu capacele lui...

vezi poate le vad murdare pe motor ...bataia ta e televizata mertane..numai eu stiu cat am lucrat la ele

bai frate tu alta treaba nu ai ???

fugi si te da cu motoru tau si mai lasa scrisul pe forum k nu te prinde nu e pt tine ...intelege

ai crapat cipul din cheie ...treb sa mergi la reprezentanta HONDA sa dai comanda...e foarte scump ...alta solutie nu ai

de alta data sa ai grija

o vrea k in poza de jos

asa o sa ii arate motocicleta la sfarsit

eu am scapat usor de femeie

am mers de cateva ori cu ea si nu mai vrea...ma stange de nu am aer...mai bn merg singur ca e mai frumos

de cand am permis am tras o singura concluzie

conservarii nu sunt obisnuiti cu noi in trafic...am condus prin italia 3 sapt zi de zi si pot sa zic ca eram super stresat sa nu dau peste un scuterist sau motociclist...cum stiti cu toti erau de la cei cu tata in gura pana la cei cu barba sura

deci cand o sa fim foarte multi atunci o sa se obisnuiasca cu noi si or sa fie mai atenti in trafic ...pana atunci treb sa ii suportam

bine ca esti bine si nu a fost mai rau...or sa fie in viata ...asta sa fie cea mai grava

asfalt uscat ca e cazul

Nu mey putza dar am fost la munca! O sa ma duc duminica in Bucuresti si o sa vad catre ce ma orientez!

ai inviat ...am crezut k am scapat de tine definitiv dar vad k nu avem noroc

si daca tot te duci in Buc sa o cumperi pe cea mai mare cu boxe si subwoofer ...sa mai verifici roata de rezerva sa nu fie sparta

Parerea mea: nu-ti lua vitezana ca n-ai ce sa faci cu ea si mai e si incomoda in oras. Plus ca sa ai pe vord 300 la ora si sa nu poti merge pe rahaturile noastre de drumuri cu mai mult de 150 (asta daca tii la viata ta) e frustrant.

In rest recomand un motor street, touring, naked, chopper sau cel mult enduro touring (asta tine de gusturi si de ce vrei sa faci cu ea). Sa fie mai noua de 15 ani si sa aiba actele in regula. Dupa aia te duci, te sui pe ea, dai o tura si daca iti place si te simti bine in sa o iei.

Repet: parerea mea.

nu vezi ca vorbesti singur...omu nu mai intra pe forum ...a murit

se odihneste pe alte forumuri sau sub alt nume

declar doliu national cu ocazia asta...k nu mai intri tu pe forum

o sa ne fie foarte dor de tine

ADIO