Sari la conținut

diles

Membru
  • Număr conținut

    166
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de diles

  1. Multumesc pentru sfaturi. E clar ca nu m-am facut foarte bine inteles asa ca o sa reformulez:

    "Ce vreau: o capra de ~100kg pe care sa pot invata mai mult si pe care s-o controlez decent in padure/poteca - nu mi-e teama de putere cat de progresul mai lent pe ceva prea inalt. O s-o folosesc in unele weekend-uri, amatorial, incercand sa depasesc stadiul de "pamant de flori"."

     

    WRR-ul imi e perfect pentru ce fac astazi: oras, ceva touring si (foarte) soft enduro.

    Problemele mele cu ea sunt: 1. e grea! (135kg+ la gol), 2. e inalta pt enduro-ul pe care il pot eu azi. In concluzie cred ca o sa progresez greu pe ea.

    Din ce-am experimentat pana acum, nu imi e cea mai potrivita pentru prietenesti chiar si soft gen buzau sau curtea de arges.

     

    Simpatica sugestia cu upgrade la DL de 1000, insa deocamdata 650-ul mi se pare foarte ok (chiar si cu pasager). :)

  2. Salutare, am nevoie de ceva sfaturi.

    Sunt fericitul posesor al unei "aprobari" pentru "al treilea motor!" si vreau sa ma misc repede cu achizitia pana nu se dezmeticeste consiliul de familie. :D

     

    Ceva background:

    Calaret: 170 cm, 72 kg (la gol), oarecum incepator in endureala (avansat daca se numara si clavicula rupta pe coclau la o aterizare in cap :D)

    Ce mai e in "garaj":

    - vstrom 650 din 2009 - parcursi cu el maxim 50 km anul trecut (din vina wrr-ului de mai jos)

    - yamaha wr250r/x 2008 - echipata atat cu kit enduro cat si sm - de vreo 2 ani doar cu asta ma dau prin oras si soft enduro

     

    Ce vreau: o capra de ~100kg pe care sa pot invata mai mult si pe care s-o controlez decent in padure/poteca - nu mi-e teama de putere cat de progresul mai lent pe ceva prea inalt. O s-o folosesc in unele weekend-uri, amatorial, incercand sa depasesc stadiul de "pamant de flori".

     

    Optiuni:

    1. ktm 200 exc

    Avantaje:

    - pret mai mic (2-3000 E)

    - model mai raspandit, piese mai usor de gasit

    - intretinere mai decenta (2T)

    - 2T, fun factor++

    Dezavantaje:

    - inaltimea mai mare

    - model mai vechiut la bugetul propus, risc mai mare sa incep cu ea in reparatii

     

    2. ktm freeride 350

    Avantaje:

    - inaltime mai mica, lumea zice ca e foarte potrivita persoanelor mai scunde si/sau incepatorilor

    - cuplu mare, modelul de 350 (4t) pare destul de tractoras

    - hibrid (trial/enduro) - ma gandesc ca prin dimensiunile si greutatea mai mica ofera mai multa incredere pentru incercat chestii mai hard (intr-un viitor in care eventual as vrea asa ceva :) )

    Dezavantaje:

    - pret mai mare (4-5000 E) - incep sa mai serios gandesc daca sa vand vstrom-ul sau wrr-ul, insa ambele sunt foarte misto pe segmentul lor iar eu nu prea sunt dispus sa renunt nici la fun-ul din oras si nici la placerea drumului lung cu pasager.

    - putere prea mica? - aici e posibil sa aberez grav mai ales ca nu-s genul care sa se dea foarte tare

     

    3. alte sugestii?

     

    Orice sfat e binevenit, multumesc anticipat!

  3. intre wrr si wrx difera doar urmatoarele: dimensiuni roti/gume, disc fata mai mare pe x, implicit etrier fata diferit pe x, pompa frana fata de capacitate mai mare pe x (insa sunt compatibile intre ele).

    x-ul e cu 110/70/17 si 140/70/17 pe fata respectiv spate.

    foarte recent mi-am completat si eu setul si cu pompa frana+conducta dedicata pt x, etrier aveam deja - acum cand fac swap schimb doar rotile si sistemul frana fata cu totu' - fara aerisiri si alte minunatii. :)

  4. @robertkiran, am vazut ca n-ai avut poza cu wrr-ul.. ia de-aici sa-ti alegi! :)


    post-17493-0-95781600-1388245685_thumb.jpg

     

    ontopic: eu as re-alege un wrr sh - daca ai rabdare sa cauti (mai ales in perioada asta de iarna) se gasesc modele ok prin italia. cu ~3k poti aduce in tara ceva dragut si foarte putin folosit.

    baietii au dreptate cand zic ca tehnic ce vrei tu s-ar putea face si cu vacuta, cum si la mine s-ar putea probabil cu vstrom-ul - insa n-ar mai fi nici pe departe atat de fun.

    eu de cand mi-am luat wrr-ul ma uit ca folosesc vstrom-ul din ce in ce mai putin.

    so, pe principiul "motocicleta ideala "e" cel putin doua".. fa ce stii ca trebuie sa faci! :)

     

     

×
×
  • Creează nouă...