Serhio

Salutare, din aprilie sunt si eu posesor de XT660R nou nout, de cateva luni incoace ma urmaresc ghinioanele cu el de parca mi se face "voodo" , poate ma puteti ajuta cu niste sfaturi din experienta voastra, sa va explic fenomentul pana : 1. intra un cui in roata spate, cand mi-e lumea mai draga, ma dau jos scot cuiul, si merg pe pana inca vre-o 25 km pana la destinatie ca nu am cu ce sa o transport; schimb camera ca era varza, si totul ok 2. mai merg eu 300 km, si iar apare buba, alt cui , noroc ca eram aproape de casa, asa ca nu a durat prea mult si am facut-o iara 3. la un interval de nici 100 km iar pana, camera fusese piscata, cel putin asa am realizat 4. alt cui la mine in curte (dupa alti aprox 100 km) 5. camera piscata 6. valva rupta (cel de la vulcanizare a lasat o piulita si pe dinauntru) 7. valva rupta (idem cu ce am zis sus), apoi am facut-o eu, verificand cauciucul cu amanuntul, nu am gasit nimik suspect decat o parte pe interor roasa (am ignorat-o, nefiind urme vizibile de sarma) 8. nu stiu ca inca e pe cric... astea toate la intervale de km f mici (100-150 km) ...oameni buni, ce se intampla? intra pietricele prin gaurile de cuie si se roade camera? sa se fi dus cauciucul? (imi pare rau de el ca e ca nou), e problema cu spitele ? (am pus si guma aia pe ele) ce pot face ca sa nu mai am chinul asta?, sta bestia in garaj si tanjesc dupa ea, iar in cazul in care tre sa imi iau cauciucuri noi, care sunt bune pt on/off road ?

varianta standard are 86cp , acelasi motor poate fi si limitat pt. incepatori la 25 kw uita-te pe mobile. de

Salut, detin de cateva luni un GSX600F an '94, din informatiile mele (ce am citit pe net) am aflat ca ar atinge 210-240 km/h , eu nu am reusit sa ii dau mai mult de 200 si asta cu greu, pana la 190 urca, de la 190-200 ii trebuie destul de mult. (in talon scrie ca are 25kw, dar nu te poti baza pe ce scriu astia) Intrebare sa fie oare limitata? se poate atinge 190-200km cu 25kw?