betzigash

ce intrunire?

in seara asta ma-ntorc si eu in bucuresti dupa ce mi-am ars-o o sapt intreaga numa prin satu mare-oradea-tm. misto p'aici, da ce dor mi-e de casa. nasule, tre sa dau si eu pe la tine sa pun bricheta pe moto. din cate am inteles inca mai picura usurel baia, dar mai bine-mi iau un litru de ulei dupa mine decat sa o dau iar jos... per ca miercuri sa fiu si eu gata a pot pleca, ca ma prinde iarna maine-poimaine...

azi

pls ia-mi si mie colega cu motoreta si da-o racing. poa nu o sa mai fie asa stresanta, macar o perioada cat de scurta. hehe

te lasa statu' sa inmaticulezi cate vrei, taxe sa platesti. la vanzare e problema, nu te lasa sa vinzi. nu e problema, mai astept, numa sa pot reusi sa ies din tara cu ea, asta ma mananca pe mine acum. o sa facem o procura la notar, cred ca asta e cea mai buna solutie pana-si rezolva omu' problemele materiale.

ai dreptate...da acum nu am banii astia...oricum cu actele care le ai poti pleca oriunde, mai asteapta.ma putin...e si interesul meu ca imi vroiam numarul meu...acum inmatriculez un motor si trebuie sa pun alt numar

sa faem cumva sa-mi trimikti macar i procura cu imputernicire pt. iesit din tara

am fost la fiscal si am de plata vreo 35 milioane daca nu ai luat tu nici o amenda...mai asteapta putin sa fac rost de banii astia, o rezolvam noi o data...

man, nu cred ca asta e problema mea... . daca luam eu vre-o amenda nu-ti veneau pana acum tie...nu prea am apucat sa ies cu mobra pt. ca tot ma chinui sa o pun la punct pt. marea plecare care am amanat-o din cauza ca nu am finalizat treaba cu actele. cand mi-ai dat motoreta stiai de datoriile la fisc si-ai zis ca se rezolva. mai mult, m-ai asigurat ca saptamana trecuta (ca vad ca e luni deja) se rezolva. fa te rog un efort (chiar si financiar) sa rezolvam odata chestia asta.

ms.

Salut...tu erai pe la bicaz? cand ne.a prins ploaia? cu SKM la numar? eu eram cu Varadero ala

man, lasa si tu un contact unde sa te pot gasi, vreau cu ardoare sa ma numesc posesor de busa si-n acte...

Mesaj completat

@ betzigash..

ai incercat o resetare a bordului?!

dupa cum ai sa observi, ti se recomanda ca "if abnormal condition is found, replace the combination meter unit..."

daca-ti gasesc schema, o s-o postez!

m-as bucura sa scapi cu un reset...

am resetat, la fel arata km, in loc de 44000 arata liniute. nu am putut porni motoreta sa vad cum reactioneaza pornita (e goala), dar maine sper sa o pot face. am pus reinzosil in loc de garnitura, am bagat uleiul nou, pus radiatoare sus, apa si stupoare, curgea in dreptul unui surub de pe un colt. binenteles ca l-am mai strans un pic pana a cedat. norocul meu ca a ramas un pic afara din carter si-am reusit sa-l scot, binenteles dupa ce am dat din nou galerie, radiatoare si baie jos. de data asta am pus si garnitura, cu reinzosil pe baie si pe garnitura. am ajuns exact unde eram aseara, adica la pus baia sus si asteptat pana maine sa se-ntareasca siliconu. maine la prima ora ma apuc de ea din nou, sper sa o pornesc si sa nu mai curga sa ma pot duce si eu la servici linistit.

ms boa, sper macar acul la km sa mearga dupa resetare. mai am doar saptamana viitoare sa o pun la punct de tot, urmatoarea sapt. fiind plina la servici si sambata pe 28 plec, cu pauza la peninsula (korn & tricky) de unde luni mi-o iau spre vest orice-ar fi.

aveti careva schema electrica a bordului?

ms

Cumpar costum piele masura 36, sh (a se citiieftin).

am gasit la ei, e pe stock, ma duc sa-l iau

ms again.

nu vorbesc de orice silicon oameni buni. am facut si eu garnituri din carton, nu numai una. sper sa gasesc maine, la unix e dechis si maine.

ms purdi

e atat de greu sa-ti doresti sa pui pe propria-ti motoreta ceva de calitate? da, carton se pune ca o ultima solutie pana faci rost de ce trebuie. si asta cand stii ca nu o pornesti la drumuri lungi cu mobra.

so, reinzosil pls.

mi-a fost super recomandat acest silicon in locul garniturii de la baia de ulei. avand in vedere ca garnitura vine in 2 saptamani e alegerea perfecta, dar produsul de negasit. siti careva cine comercializeaza acest silicon? Am gasit la romimoto dar din pacate sunt din cj si-as vrea sa-l iau maine, sa-l si pun sus.

ms

in sfarsit am terminat si eu cu deplasarile prin tara (serviciul...) si am timp sa ma ocup un pic de busica

vreau sa pun baia de ulei sus, nu mai pun garnitura, dar mi-a fost super recomandat reinzosil, de la victor reinz, dar nu-l gasesc. e vorba de un tub cu silicon negru ce rezista pana la 300 de grade. mai caut maine la prima oara, dar avand in vedere ca e sambata nu prea-mi ramane decat sa ma duc in targ si mi-e cam scarba.

mai ramane problema cu bordul, recomandati-mi pls pe cineva unde sa-l duc

ms

aberatii pure. sint zeci de situatii zilnic in care un conservar nu are cum sa se asigure bullet proof mai ales cand iese de pe o laterala pe un bulevard plin de masini parcate pe margine.

nu au cum sa ne vada ma geniilor. zilnic patesc eo treaba asta ies cu botu mai mult de 1m si nici asa nu vad tot. daca vine un slapar imbecil cum ar fi MS xx FLY care si-o cauta demult cu lumanarea e clar ca odata va fi ca niciodata pt el si alti meseriasi ca el. un alt exemplu elocvent si mai debusolant (cj10xul) transalpist cu fata de om serios dar comportment de slapar in trafic. nu mai vorbesc de scuteristi. efectiv ma apuca groaza cand vad prestatiile a lor nostri prin trafic. cu mana pe inima va zic, la cum mere hoarda pe motoare se moare prea rar pe la noi. e jale cu J.

depinde f mult in cat timp iesiti metrul ala cu botu'.

anul era 2008, ai venit tu mai tarziu pe aici.

vezi ca moldovan a sintetizat foarte frumos firul evenimentelor intr-un post anterior, restul povestilor sunt adevaruri partiale. fugarul a ajuns sa fie "maltratat" (adica incatusat cu forta) pentru ca dupa ce a refuzat sa opreasca deliberat la semnele politistilor (se exclude varianta ca a avut o raza de soare si nu a vazut semnul) a alergat ca dementul pe drum si a evitat repetat barajele politiei, a fost oprit prin acrosaj (vezi pe youtube filme cu situatii similare in europa si sua in care politia in ultima instanta acorseaza direct vehiculul fugar, vorbesc de moto, la auto e deja uzual asa ceva) si la final a incercat sa fuga prin porumb (asta fiind cireasa pe coliva).

probabil ca politistii nu trebuiau sa il opreasca prin acrosaj ci sa organizeze un pod de flori in calea fugarului, sa il opreasca lin, dupa care trebuiau sa faca o hora in jurul lui sa nu fuga ca dementul prin cucuruz pana venea salvarea, sa puna ceva curve si prafuri in salvare sa il ademeneasca pe nebun la spital la RX/CT/RMN (apropo, cred ca in moldova lui 2008 RMN nu cred ca aveau nici in Iasi, dar e irelevant), si abia dupa aceea sa ii puna catusele.

totusi, vorbim de genul "jmeker fara numar fac ce vreau eu, da-i in ma-sa de gabori" care si-a furat-o. care e emotia? pe mine pana acum nu ma luat politia niciodata la impins vagoane cat timp am stat frumos pe craca mea. cand am fost "jmeker" (mama ei de bautura!) mi-am luat-o. prostia si domnia se platesc.

caz real in SUA: proaspat posesor de permis, are mustang din '64, se duce la curse ilegale de drag, vine politia, ii alearga ca la balamuc, politia considera ca e prea riscant sa-l alerge pana-l prinde (pustii erau cunoscuti in zona), il lasa sa se bucure cum c-ar fi scapat si dimineata (dimineata) la prima ora au venit si l-au luat de-acasa. asta spusa de tatal celui ce era pusti la vremea respectiva.

ciobanii aia de militieni ce nu stiu nici inmultirea cu doi il cunosteau pe pustiu' cu motoreta fara numar si cu mintea retardata de la atata teribilism pueril. il cunosteau. ba mai mult, ciobanu principal ar fi avut si divergente cu el, asa divergente de-au ajuns in instanta.

nu asa se procedeaza. nu asa se procedeaza nici dupa ce ai procedat gresit de prima oara, oprindu-l in stilul "cioban cu bata ma enervez ca ma enervezi si ti-o dau pe la spate drept in moalele capului, dupa care, datorita faptului ca m-ai enervat si mai tare dupa ce ca m-ai enervat, i-ti iau corpul inert sau ce sta sa-si verse sufletul la violat sau smuls de unghii, ca m-ai enervat la culme"

toti care le dati dreptate ciobanilor sunteti ori retardati, ori plictisiti si rupti de realitate si nu cred ca o sa reusesc sa va inteleg vre-odata. ori sunteti fixisti si daca v-ati urcat pe o idee (fie si gresita) va tineti de ea pana-n panzele albe. ntz, ntz, ntz... mereti in koreea de nord, acolo v-ati integra de minune.

Sa va spun si puntul meu de vedere ca am mers 6 ani pe camion si stiu cum se face un viraj la stanga:

Se ia iesitul din motorinarie si se executa virajul la stanga. Te asiguri in stanga,vezi venind o masina ca-ti face semn sa te bagi in fata ei , te asiguri din mers si din partea dreapta(cam 1-2 secunde pentru ca se termina geamul lateral si pa,nu mai vezi deoarece urmeaza semiremorca prin care nu poti sa vezi)pana se inchide unghiul vizual.Te asiguri din mers ca sa nu-l tii mult pe cel care te-a lasat sa intri pe banda lui.

Doar soferul implicat stie daca l-a vazut sau nu,dupa parerea mea sigur nu l-a vazut,nu cred ca a vrut sa ia viata cuiva,sau daca l-a vazut nu ia apreciat viteza(si pot spune ca e greu de apreciat viteza uni far deoarece nu vezi masa fizica a obiectului care se apropie,vezi doar o lumina care se apropie)cu care se apropia,nu stia ce este,masina sau motocicleta.Nu stiu dar pacat pentru suferinta apropiatilor si nu numai.

d'aia nu se vad motociclistii, indiferent cei care circula cu viteza, faza scurta sau zboara, ca nu se uita lumea dupa ei. (punct). uita-te, uita-te si dup'aia mai uita-te odata ziceau unii intr-un spot.

adica nu degeaba se numesc spoturile alea "de constientizare". daca era un tirist de pe-afara obisnuit cu lumunile si cu apreciatu' unei singure lumini, gandea altfel. si spune-mi tu, daca era faza lunga nu se-ntreba de 2 ori ca oare la ce distanta e, sau oare nu o fi prea aproape si-ar mai fi asteptat?

mama ce aiurea... oricum ai fost atent.doar ca in cazul de fata autoutilitara a venit din stanga si a intrat in fata lui.el avand o alta masina pe banda 2, care i-a obturat vederea, neavand cum sa observe ce ii iese in fata, la viteza aia.

i-si uitase ochelarii acasa?

de ce zici ca nu avea cum sa observe? avea cumba 580km/h?

sa-nteleg si eu mai bine, camioneta a iesit din st, si masina de pe banda 2 ce a lasat-o sa iasa era pe sensul lui de mers, sau pe sens invers? indiferent de situatie accidentul nu trebuia sa se intample si s-o taie inca de la vederea benzinariei. asta presupunand ca benzinaria era in camp, singurica. dar daca-mi aduc bine aminte era in localitate, asa ca nu tre-ia sa se-ntample deloc.

trebuie sa recunosc simona, cu tot respectul pentru toate frumoasele de pe motociclism ca frumusete ca a ta rar e dat omului sa vaza.

cunoscandu-o personal doresc sa asigur suflarea masculina de pe forunul motociclistic ca nici photoshop-ul si nici vreun fotograf nu au merite... totul este asa cum se vede

ce-ai facut man?

si-acum te lauzi?

huahuahua

!?wtf?!

Legal nu are de ce sa se uite in oglinda daca el a semnalizat stinga. Tu daca vrei sa-l depasesti, esti obligat sa-l depasesti prin partea dreapta.

adica sa-nteleg ca legal tre' sa dai semnal de la 150 afara/50 in (parca), sa te-ncadrezi, sa acorzi prioritate celor ce vin din fata, dupa care sa executi manevra nu?

indiferent de lege, obisnuiti-va bro sa va uitati in oglinzile alea concomitent cu manevra, un ochi in oglinda (da nu-n aia de pe mijloc) si unu prin parbriz. d'aia nu se vad motociclistii, indiferent cei care circula cu viteza, faza scurta sau zboara, ca nu se uita lumea dupa ei. (punct). uita-te, uita-te si dup'aia mai uita-te odata ziceau unii intr-un spot.

....Nu stiu ce mi-a venit sa ma uit in oglinda stanga exact cand sa fac stanga....Daca in momentul ala nu ma uitam si viram stanga ???legal??? se intampla exact la fel ca aici....

sa-nteleg ca atunci cand faci stanga tu te uiti in oglinga numai daca-ti "vine-a te uita"? wtf??? obisnuiti-va-n pana mea sa va uitati concomitent, lucrati la distributiva aia.

Sistemul SUNT EU!

care va mai simtiti sistem la noi in tara?

hahahaha (un ras sec...)

Inconstientul care tocmai a murit o merita cu varf si indesat pentru viteza cu care circula in zona respectiva, nu pot sa spun decat ca fac pipi pe creierul lui infantil si nesabuit

mr addict de gsx, n-ai fost niciodata inconstient? te-ai nascut matur si cu capul pe umeri? pune mana si pisa-te prin propriile-ti nari, ca asta ar insemna sa nu fi avut copilarie, sa nu fi iesit din casa pana la 45 de ani.

wow, ce de oameni drepti p'aici.... ipocritii dreaq....

am impresia ca sunteti semiretardati. si-aveti si motorete astia deranjatii. sau poate sunt eu retardat. habar nu am. dar cert e ca bag f. multi km. zilnic. in si-afara. mai port si ochelari. neaparat antireflex, ca ma omoara luminile, chiar si cele de intalnire. noaptea. ziua nu prea-i port, "ca n-am nevoie, vad"... da' cand vad sclipirea-n retrovizoare si observ motoristu' cu lunga, nu pot decat sa-l felicit in gand. macar asa l-am observat. binenteles ca altii nu-i felicita. poate-i injura. dar cu siguranta nu-i injura din cauza faptului ca sunt deranjati. ii injura ca au faza lunga si nu e voie. daca pustiu' - personaj principal aici pe topic - avea lunga, poa-l deranja pe soferul ce l-a lasat sa intre pe camionagiu' implicat in accident.

specific ca n-am si nu voi merge cu lunga afara. acolo-i alta mancare de peste. nu prea e nevoie nici cand treci de bv spre tg mures, dar si-acolo dai de bizoni de pe-aici....

a venit timpul sa fac si eu schimbul de ulei. toate bune si frumoase pana sa pun surubul de scurgere la loc. a sarit peste cap extrem de usor si a iesit cu tot cu filetul din baia de ulei...nu e problema se rezolva luni cu ajutorul lui TNG (ms). cu ocazia desfacerii baii de ulei am avut surprinderea sa descopar ca nu exista garnitura. wow. se rezolva si asta sper, o comand luni (sper sa fie pe stock) sau o sa fac una (din ce?). buba cea mai mare ce ma roade e alta: probleme cu bordu. acu' de la km nu mai functioneaza, desi cand pun contactul isi face check-ul si nu-mi indica nici km. in loc de 44000 cat aveam eu i-mi indica ----- (liniute). cu siguranta e din bord, ca l-am dat jos si l-am pus pe alta motoreta. care-ati mai trecut prin probleme de gen cu bordul si pe unde/pe la cine le-ati rezolvat? ms.

Cand mergi cu faza mica si comuti pe faza mare, e ca un semnal de alarma. Daca esti pe faza mare ce mai faci ? Ma rog... fiecare cu stilul lui, dar in nici un caz flash-uri ! In acest caz au gresit probabil amandoi, Motociclistul posibil sa fi avut viteza mare si nu a avut timp sa anticipeze miscarea celor doi. Cel cu camionul a facut ( in caz ca motociclistul venea incet cu viteza legala ) o imprudenta, ca nu s-a asigurat si fata de motociclistul ce venea pe banda 1 dupa camion. Acest tip de greseala e frecvent intalnit, cand unul il lasa si cel ce e lasat sa intre nu se mai asigura dupa cel ce l-a lasat fata de ce vine pe celelalte benzi. Cred ca atunci cand il lasi pe unul sa intre printre masini sau sa intoarca prin fata ta, esti cumva responsabil de cel ce vine din spatele tau pe o alta banda si ar trebui sa il avertizezi poate cu un claxon macar.

sunt niste chestii in care tre' sa investesti imediat ce ti-ai luat mobra. unele dintre ele sunt xenon pe scurta si tobe. eu unul recomand faza lunga tot timpul, exceptie facand perioada de timp cat va deplasati in spatele unui vehicol. nu poti fi atat de handicapat incat sa lasi lunga in pasaj de ex. din pacate sunt unii motoristi ce merg cu lunga inclusiv noaptea. ii salut in gat. motociclistul nu a anticipat deloc, nu ca nu a avut timp sa anticipeze.