Salutare,
Detin o honda cbr 600f4 din 2000, am pus redresorul sa incarc bateria nestiind ca era dat pe 24V si am ars cdi-ul. Bun. Am cumparat alt cdi pentru modelul meu cu contact si cheie. Cand accelerez la 4000-5000 rpm se gatuie, la 6000-7000 rpm isi revine la normal si se accelereaza frumos iar pe loc relantiul nu oscileaza. Mentionez ca am curatat/sincronizat carburatoarele, am curatat filtrul de aer si am schimbat bujiile NGK 9EK cu aceeasi marca. Acest simptom de gatuire nu l-am avut inainte sa ard cdi-ul. O alta problema, bordul nu functioneaza (vitezometrul, turometrul, apa si afisajul km parcursi) in schimb becurile din bord pentru lumina, neutral si semnale functioneaza. Astept sfaturile voastre, multumesc anticipat.